Vanhat kannettavat tietokoneet päällekkäin
Getty Images
Ei tarvitse toistaa kaikkia litiumioniakkujen toimitusketjun haittoja – tuhoisaa ja ryöstävää kaivostoimintaa, riippuvuutta kyseenalaisista hallituksista, kriittisten materiaalien kasvavaa harvinaisuutta.
Yksi silta seuraavan sukupolven akkuihin voi olla Amerikan roskalaatikoissa.
"Jos olet samanlainen kuin minä ja kotitaloudeni, sinulla on matkapuhelimia piilossa laatikoissasi tai vanhoja kuolleita kannettavia tietokoneita kaapissasi", sanoi materiaalitutkija Jessica Durham Macholz. ReCell-keskus, hallituksen ja teollisuuden välinen yhteistyö, joka on keskittynyt akkujen kierrätyksen edistämiseen.
"Meidän on todellakin alettava saada niitä takaisin ihmisiltä."
166 matkapuhelimen akut sisältävät tarpeeksi kobolttia sähköajoneuvojen akun toimittamiseen, Durham sanoi viitaten JB Straubelin, Teslan entisen teknologiajohtajan ja Redwood Materialsin, yhden Yhdysvaltain suurimmista akkujen kierrättäjistä, nykyisen perustajan lukuihin.
"Ja ajattele vain sitä. Voi kestää vain 30 kotitaloutta hankkiakseen tarpeeksi materiaalia sähköauton akun valmistamiseksi", Durham sanoi äskettäin. paneeli Argonnen kansallisessa laboratoriossa. "Joten se on mielestäni todella jännittävää."
Sähköajoneuvot ovat tarpeeksi uusia, joten useimpien sähköajoneuvojen akkujen käyttöikä on jäljellä, ennen kuin ne siirtyvät kierrätyskiertoon. Tämä tarkoittaa, että uudet sähköautot hyödyntävät tuhoisaa ja riistävää kaivostoimintaa kyseenalaisten hallitusten alaisuudessa kerätäkseen yhä harvinaisempia kriittisiä materiaaleja. Mutta vanhojen matkapuhelimien, tablettien ja kannettavien tietokoneiden akut voisivat toimittaa uusia sähköakkuja, kun taas laboratoriot etsivät parempi akun kemia.
”Tällä hetkellä Yhdysvallat on näiden materiaalien suhteen vahvasti riippuvainen muista maista. Meillä on näitä varoja hyvin vähän. Joten monissa tapauksissa emme edes pysty toimittamaan näitä itse täällä Yhdysvalloissa. Siksi meidän on todella vähennettävä riippuvuuttamme muista maista. Ja tehdäksemme sen, meidän on kierrätettävä akut. Olemme siis jo louhineet ja kaivanneet nämä materiaalit maasta ja laittaneet ne akkuihin. Joten meidän on saatava ne takaisin ulos. Emme vain halua heittää niitä pois, koska ne ovat niin rajalliset resurssit.
Yhdysvallat on parantanut kriittisten materiaalien kysyntää osittain käyttämällä uusien akkujen valmistuksesta jääneitä romuja.
”Yksi suuri materiaalilähde olisi valmistusromut. Joten akkuteollisuuden jo tuottaman jätteen arvioidaan seuraavan kolmen vuoden aikana vuoteen 2025 mennessä, että yli 80 % kierrätettävästä materiaalista toimitetaan tästä akkuteollisuuden jätteestä tai valmistusromusta.
Mutta ihmiset voivat toimittaa loput 20 prosenttia tai enemmän kierrättämällä kodeissaan kuolevia vanhoja laitteita.
"Tavat, joilla yritämme saada nämä laitteet takaisin ja keräämään ne, voivat silti vaatia paljon työtä." Durham sanoi: "Koska ne kaikki ovat kodeissanne, et ilmeisesti luovu niistä. Meidän on siis todella parannettava keräyskäytäntöjämme."
Toistaiseksi hän suosittelee Call2Recyclea, yksityistä tuottajan rahoittamaa aloitetta akkujen kierrättämiseksi. Call2recycle.org ylläpitää kartta lähimmistä ja viimeisimmistä luovutuspaikoista kaikenlaisille akuille.
"Heillä on suuri keräysponnistelu paristojen keräämiseksi. Näet paljon keräyslaatikoita paikallisissa Home Depotissa ja muissa paikoissa", hän sanoi. "Joten tämä on loistava resurssi käydä katsomassa, minne voit jättää kaikki elektroniset laitteet."
Valmistajat ja myyjät mukaan lukien omena ja Google ja Amazon tarjoaa myös ilmaisia kierrätyspalveluita.
Lähde: https://www.forbes.com/sites/jeffmcmahon/2022/12/26/uncle-sam-wants-you-to-recycle-the-dead-cellphones-and-laptops-languishing-in-your- roskalaatikko/