Ukrainan droonit aiheuttavat vaaran laajalle alueelle Venäjää, kun uusi lentotukikohta-isku raportoitiin

Ukrainan iskee, jota me ilmoitti eilen Venäjän lentotukikohdilla 400 mailia Venäjän alueella on valtava vaikutus tähän konfliktiin. Nyt sosiaalisen median raportit kuvaavat uusi drone-hyökkäys Khalinon sotilaslentokentällä Kurskissa eilen illalla.

Mitä tiedämme nyt siitä, kuinka paljon vahinkoa lakot ovat aiheuttaneet, miten ne toteutettiin ja miksi venäläiset eivät voi estää niitä?

Virallisten tietojen mukaan Yhdistyneen kuningaskunnan puolustustiedustelupalvelun päivitys tänään tapahtui useita räjähdyksiä Engelsin lentotukikohdassa Venäjällä Saratovin alueella ja Djagiljaevon lentokentällä lähellä Rjazania Moskovan kaakkoispuolella. Venäjän viranomaisia ​​aluksi väitti polttoainesäiliön räjähtäneen, mutta myönsi myöhemmin, että he olivat joutuneet lennokkiin.

Engelsin lentotukikohta on ensisijainen kohde. Se on Venäjän pitkän matkan ilmailujoukkojen (LRA) tärkein tukikohta Länsi-Venäjällä, ja siellä on yli 30 raskasta pommittajaa. Niitä on käytetty risteilyohjusten hyökkäyksiin Ukrainaa vastaan ​​sen rajojen ulkopuolelta; Jotkut lentokoneet ovat myös osa Venäjän ydinpelotevoimia. Yhdistyneen kuningaskunnan puolustustiedustelupalvelun päivitys sanoo, että kaksi Tu-95 Bear pommikoneet olivat vaurioituneet.

Satelliitti valokuvat Engels kaupallisesta yhtiöstä Maxar TechnologiesMAXR
ennen hyökkäystä näyttää rivit Tu-95 Bear- ja Tu-160 Blackjack-pommittajat rivissä auki kiitotien vieressä. Tämän tyyppisten korkearesoluutioisten kuvien helppo saatavuus, joka on riittävän yksityiskohtainen tunnistamaan arvokkaat kohteet ja paikantamaan ne riittävän tarkasti GPS-ohjattujen aseiden asettamiseksi niihin, tekee tämäntyyppisestä hyökkäyksestä paljon yksinkertaisempaa kuin se olisi ollut muutama. vuosia sitten.

Satelliittikuvat kohteesta Dyagilyaevon lentokentälle tehdyn hyökkäyksen jälkeen näytä palamisjälkiä Tu-22M3 Blinder -pommikoneen lähellä. Sosiaalisessa mediassa jaetut valokuvat tuntemattomasta lähteestä maassa näyttävät näyttävän huonosti vaurioitunut Tu-22.

Khalinon hyökkäys näyttää tapahtuneen sytyttää polttoainevaraston tuleen, Jossa palo ei ole hallinnassa muutaman tunnin kuluttua. Odotellaan lisätietoja.

Kaikki todisteet viittaavat onnistuneisiin iskuihin vaeltavilla ammuksilla, eli kamikaze-drooneilla, yksisuuntaiseen hyökkäystehtävään tarkoitettujen räjähteillä ladattujen alusten ja mitä todennäköisimmin satelliittinavigoinnin ohjaamilla aluksilla, jotka ovat täsmälleen vastaavia venäläisiä. Shahed-136s pommittaa Ukrainan sähköverkkoa.

Venäläiset lähteet ovat ehdottaneet Neuvostoaikaiset Tu-141 "Swift" tiedusteludronit suoritti striilejä. 1980-luvulla valmistettu suihkumoottori Swift on nähty muutaman kerran tässä konfliktissa. Yksi oli pulassa 8. maaliskuuta^th, toinen kaatui Kroatiassa 10. maaliskuuta^thja Venäjän joukot väitti, että kaksi ampui alas kaksi samanlaista Tu-143-dronea heinäkuussa. Joissakin näistä aikaisemmista tapahtumista. Joissakin näistä tapauksista (mukaan lukien joka kaatui Kroatiassa, vaurioittaen neljäkymmentä autoa) droonien väitetään muuttuneen risteilyohjuksiksi räjähtävien taistelukärkien lisäyksellä.

"Se voi todellakin olla Ukrainan aiemmin käyttämä Tu-141 drone" Samuel Bendett, venäläisten droonien asiantuntija ja neuvonantaja molemmille CNA ja CNAs, kertoi Forbesille. "Tiedämme, että se voi lentää pitkiä matkoja, koska ainakin yksi kaatui Kroatiassa. Jotkut heistä saattavat edelleen olla lento-olosuhteissa Ukrainan armeijassa."

Tämä olisi venäläisille lohdullisin vaihtoehto. Tu-141 lentää yli 600 mph ja on suhteellisen vaikea siepata; ukrainalaisilla on niitä vain muutama, joten hyökkäyksiä ei voi olla montaa lisää, ja tekniikka on kokonaan venäläistä, joten tämä ei ole uusi ukrainalainen ase. Mutta Bendett sanoo, että on muitakin mahdollisuuksia.

Marraskuussa Ukrainan puolustustoimittajien Ukroboronpromin johtaja äskettäin kuvattu uusi iskudrone, jonka kantama on useita satoja maileja ja joka kantaa 155 punnan räjähdyskärkeä. Tätä on testattu ja sen odotettiin olevan käytössä uuden vuoden aikana, mutta se on saatettu aikaistaa, ehkä vastauksena Venäjän drone-hyökkäykseen.

"Vaikka ilmoituksessa vielä keskusteltiin testeistä, Ukrainalla on kiire tuoda sota Venäjälle mahdollisimman paljon vastauksena Venäjän iskulle Ukrainan siviilienergiainfrastruktuuriin", Bendett sanoo.

Ukraina on aiemmin tehnyt kourallisen pitkän kantaman drone-iskuja, joista yksi Venäjän öljynjalostamolla kesäkuussa ja Venäjän tukikohdat Krimillä heinäkuussa. Näihin hyökkäyksiin näyttäisi liittyvän improvisoituja droneja, jotka on koottu Kiinassa valmistetuista kaupallisista dronesarjoista, jotka voivat ostaa helposti verkosta.

Mutta se ei ehkä ollut pitkän matkan drone ollenkaan.

"Tämä voi olla lyhyen kantaman droonin isku, jonka ukrainalainen joukkue laukaisi Venäjän sisällä", Bendett sanoo. "Joka tapauksessa tämän hyökkäyksen tarkoituksena oli lähettää viesti, että edes syvällä Venäjän sisällä olevat omaisuuserät eivät ole turvassa Ukrainan vastaiskulta."

Tällä olisi kaikuja Houthi-joukkojen drone-hyökkäys joka sytytti Abqaiqissa sijaitsevan Saudi-Arabian öljylaitoksen tuleen vuonna 2019, ja se toteutettiin kuulemma pitkän kantaman droneilla sekä useilla lähistöllä houkuteltuina laukaisuilla.

Jos hyökkäys toteutettiin hitaasti liikkuvilla kaupallisilla droneilla kehittyneiden sotilaslaitteistojen sijaan, miksi venäläiset eivät pystyneet pysäyttämään niitä?

Pilkkaava kysymys"Mitä ilmapuolustus tekee?” tuli meemiksi elokuussa Venäjän Sakin lentotukikohtaan Novofedorivkassa tehdyn drone-hyökkäyksen jälkeen. Se on toistettu monta kertaa sen jälkeen, ja Bendett sanoo, ettei ole olemassa hyvää selitystä sille, miksi Venäjän maa-ilma-ohjuskompleksit kehittyvät niin huonosti.

"Tämä drone - jos se oli drone - lensi satoja kilometrejä esteettä", Bendett sanoo. ”Ehkä Venäjän ilmapuolustuksessa on aukkoja, jotka eivät ole aiemmin olleet ajatelleet tällaisten iskujen mahdollisuutta. Ehkä ilmapuolustuskokoonpanoissa on ongelmia, jotka olisivat voineet tunnistaa dronin, mutta luulivat sen olevan ystävällinen.

Ystävällinen tuli on venäläisille krooninen ongelma; heinäkuussa he ampuivat alas yhden heistä omia ultramoderneja Su-34M-suihkuhävittäjiä ja monia muita epäiltyjä tapauksia on sattunut Venäjän kanssa erityisesti droneja liian innostuneiden puolustajien uhriksi. Eilisen hyökkäyksen jälkeen on saattanut olla enemmän tapauksia.

"Ukrainalaiset ja myöhemmin venäläiset Telegram-bloggaajat tunnistivat venäläisen ilmapuolustuksen ja EW:n [elektronisen sodankäynnin] ystävällisen tulen omaa omaisuuttaan, kuten pienempiä droneja, vastaan", Bendett sanoo.

Hyökkäysten täytyy olla erittäin huolestuttavia venäläisten komentajien kannalta. Ainakin lentotukikohdan toimintaa on muutettava kokonaan. Lentokoneita ei voi jättää ulkona Engelsin lentotukikohdalle, ja ne on ehkä vedettävä kokonaan jonnekin turvallisempaan paikkaan. Tämä vaikuttaa epäilemättä heidän kykyynsä tukea maajoukkoja Ukrainassa.

Mutta lentotukikohdat eivät ole ainoa kohde. Siellä on ammusten kaatopaikkoja, logistiikkakeskuksia, öljy- ja kaasuvarastoja ja monia muita kuten saksalaisia analyytikko Tendar huomautti Twitterissä 1,000 XNUMX kilometrin kantama iskudroni voisi osua kaikkeen Suomen rajalta Dagestaniin asti. Ja vaikka Ukraina on siepata kasvava prosenttiosuus saapuvista venäläisistä droneista – mahdollisesti kuten jopa 85 % – Venäjän ilmapuolustuksen paranemisesta ei ole merkkejä.

Tämä kirjoittaja spekuloi jo huhtikuussa, että Ukraina voisi toteuttaa Dolittle-tyylinen drone-rata itse Moskovasta. Tällainen liike olisi selvästi erittäin epäsuosittu USA:ssa. joka on kieltäytynyt toimittamasta pitkän kantaman aseita eskaloitumisen estämiseksi. Mutta ukrainalaiset suunnittelijat tarkastelevat erittäin tarkasti, mihin he voivat lyödä seuraavaksi saadakseen parhaan mahdollisen vaikutuksen.