Ukraina tarvitsee Leopard 2 -tankkeja. Sen liittolaiset ovat tulossa lähemmäksi heidän tarjoamistaan.

Muutaman päivän sisällä tällä viikolla Ranska, Yhdysvallat ja Saksa ilmoittivat lahjoittavansa Ukrainalle tehokkaita panssaroituja ajoneuvoja: Ranskalaiset AMX-10RC partioautot, Amerikkalaiset M-2 jalkaväen taisteluajoneuvot ja Saksalaiset Marder IFV:t.

Joten kuka Ukrainan liittolaisista on ensimmäinen, joka lupaa Leopard 2 -panssarivaunut? Ehdokkaita on useita, ja se voi olla vain ajan kysymys – eikä paljon aika – ennen kuin yksi heistä avaa arsenaalinsa ja kääntää pitkään varastoitujen, ylijäämäisten leopardien moottoreita.

Päätösten kolmikon myötä oli selvää, että jokin oli muuttunut Venäjän 11 ​​kuukautta kestäneen laajemman Ukrainan-sodan poliittisella rintamalla. Kiovan Nato-liittolaiset ovat luvanneet useita tuhansia enimmäkseen käytettyjä ajoneuvoja sotatoimiin, mutta tähän mennessä suurin osa näistä ajoneuvoista on ollut joko tykistökappaleita tai kevyempiä panssaroituja ajoneuvoja, jotka soveltuvat parhaiten tukitehtäviin.

Nyt NATO tarjoaa raskaampia ja tappavampia laitteistoja – ajoneuvoja, jotka voisivat täydentää tai täydentää Ukrainan sotaa edeltävää vanhenevien, entisten Neuvostoliiton tankkien ja taisteluajoneuvojen inventaariota ja kallistaa taktista tasapainoa taisteluissa Venäjän omien ikääntyvien entisten Neuvostoliiton ajoneuvojen kanssa.

Mutta toistaiseksi yksikään Ukrainan liittolaisista ei ole tarjonnut länsimaisia ​​tankkeja. Kyllä, Puola, Tšekki ja Makedonia ovat lahjoittaneet muutamia satoja ylijäämäisiä, Neuvostoliiton T-72-tankkeja. Ja Slovenia lähetti Ukrainaan pari tusinaa M-55S:tä – periaatteessa superpäivitetty, 1960-luvun vuosikerta Neuvostoliiton T-55.

Vaikka Ukrainan armeijalla oli jo varastossa T-72-koneita ja se toivotti varmasti tervetulleeksi uusia kopioita sekä hyvien taistelukenttien tappioiden tekemiseen että uusien panssaripataljoonien muodostamiseen, armeija kaipaa epätoivoisesti lisää ja parempia panssarivaunuja. Ylimääräiset Leopard 2:t, joita on satoja ympäri Eurooppaa, ovat ilmeinen ratkaisu. "Tarvitsemme näitä tankkeja", Ukrainan Berliinin-suurlähettiläs Oleksii Makeiev sanoi vielä toukokuussa.

Ei ole vaikea ymmärtää, miksi ukrainalaiset tankkerit kaipaavat Leopard 2s -malleja. Ne ylittävät helposti venäläiset tankit, kuten T-72, T-80 ja T-90.

Länsi-Saksa kehitti Leopard 2:n 1970-luvulla ja esitteli varhaiset mallit 1980-luvulla. Useat päivitykset ovat pitäneet 69-tonnisen, neljän hengen panssarivaunun 120 millimetrin tykkeineen panssaroidun sodankäynnin kärjessä viiden vuosikymmenen ajan.

Sen erinomaisella nopeuden, panssarin ja tulivoiman tasapainolla sitä pidetään laajalti vähintään yhtä suurena kuin amerikkalainen M-1, joka on itse modernien tankkien kultastandardi.

Ja Leopard 2:sta ei ole pulaa. Saksalainen yritys Rheinmetall on rakentanut 3,600 2 Leopard 2 -konetta. Satoja vanhempia malleja, mukaan lukien monet suosituimmista Leopard 4AXNUMX -malleista, on varastossa muun muassa Saksassa, Suomessa, Hollannissa ja Espanjassa.

Muut Naton jäsenet ovat pitäneet kaikki Leopard 2 -koneensa aktiivisessa palveluksessa, mutta Myös heillä on muita panssarivaunutyyppejä, ja näin ollen he voisivat teoriassa päästää irti Leopard 2 -koneistaan ​​tinkimättä täysin niiden raskaasta taistelukyvystä. Esimerkiksi Puolassa on käytössä sekä Leopard 2- että M-1-koneita.

Euroopassa on enemmän kuin tarpeeksi käyttämättömiä Leopard 2 -koneita, jotta kaikki Ukrainan armeijan aktiiviset panssariprikaatit voidaan varustaa uudelleen. Enemmän kuin tarpeeksi Leopard 2s, eli täysin muuttamaan taistelukentän laskentaa ukrainalainen prikaatit törmäävät Venäläinen prikaatit.

Nykyään ukrainalaiset ja venäläiset käyttävät suunnilleen samoja entisen Neuvostoliiton panssarivaunuja. Johtajuus, taktiikka ja logistiikka –emme aseet – päätä, mikä armeija voittaa koneellisen taistelun. Leopard 2:lla ukrainalaiset aloittaisivat taistelun teknisellä edulla.

Joten mikä on keskeytys? Saksa hallitsee kaikkien Leopard 2 -koneiden vientilisenssiä, joten Berliini päättää lopulta, voiko mikä tahansa maa myydä tai lahjoittaa tankkejaan. Saksan liittokansleri Olaf Scholz ei ole toistaiseksi ollut halukas hyväksymään Leopard 2s -koneiden siirtoa Ukrainaan. Scholz ilmeisesti pitää tankkeja "eskaloituvina".

Scholzia on painostettu muuttamaan mieltään. "Ei ainuttakaan järkevää argumenttia sille, miksi näitä aseita ei voida toimittaa, vain abstrakteja pelkoja ja tekosyitä." Tweeted Dmytro Kuleba, Ukrainan ulkoministeri. "Mitä Berliini pelkää, mitä Kiova ei pelkää?"

Suomessa poliitikot Anders Adlercreutz ja Atte Harjanne ovat perustaneet etujärjestön, jonka ainoa tehtävä on häpäistä Euroopan hallituksia tarjoamaan Ukrainalle Leopard 2 -koneita. Myös häpeämään Saksan hallitusta hyväksymään tarjoukset. "Yhteisten eurooppalaisten ponnistelujen avulla voisimme tavalla, joka saattaa olla ratkaiseva, myötävaikuttaa siihen, että Ukraina pystyy säilyttämään vauhtinsa sodassa", Adlercreutz ja Harjanne kirjoitti.

Kesti kuukausia, mutta jokin on muuttumassa. Amerikkalaiset tarjoavat nyt raskaampia ajoneuvoja, samoin kuin ranskalaiset ja kyllä, saksalaiset. Twiitissä kiittäen Ranskan presidentti Emmanuel Macron erästä AMX-10RC partioajoneuvoista, Ukrainan presidentti Volodymyr Zelensky vihjasi isompien aseiden tulossa. "Työskentely tiivistetään kumppanien kanssa samaan suuntaan", oli hänen tarkka sanamuotonsa.

Ehkä puolalaisten virkamiesten Berliinin asenteiden muuttuessa kerrotaan harkitsevan uudelleen Ukrainan pyyntö saada osa Puolan Leopard 2 -koneista.

Jos sananlaskun pato murtuu ja Berliini leimaa kaikki mahdolliset panssarivaunujen siirrot, satoja Leopard 2 -koneita saattaa alkaa saapua Ukrainaan jo tänä keväänä. Juuri sopivasti lämpimille sääille… ja mahdollinen uusi Ukrainan vastahyökkäys.