Korkeat hinnat näyttävät alkaneen painaa dieselin kysyntää Yhdysvalloissa, jossa tislevarastot – sisältäen dieselin ja lämmitysöljyn – ovat kasvaneet hitaasti viime viikkoina.
Amerikan tislevarastot ovat edelleen alle viiden vuoden keskiarvon, mutta varastojen ero edellisiin vuosiin verrattuna on alkanut hitaasti kaventua, mikä viittaa siihen, että korkeat hinnat iskevät kysyntään ja rohkaisevat lisäämään jalostamoiden tuotantoa vankojen jalostusmarginaalien ansiosta.
Tämän viikon aikana inventaarioraporttiYhdysvaltain energiatietohallinnon mukaan tislevarastot kasvoivat 1.7 miljoonalla tynnyrillä 18. marraskuuta edeltävän viikon aikana ja tuotannon nousi keskimäärin 5.1 miljoonaan tynnyriin päivässä (bpd). Tislepolttoainevarastot ovat edelleen olemassa noin 13 % alle viiden vuoden keskiarvo tähän vuodenaikaan, mutta kaksi kuukautta sitten ne olivat yli 20 % alle viiden vuoden keskiarvon tuohon aikaan vuodesta.
Aiemmin tänä syksynä Yhdysvaltain tislevarastot putosivat alimmalle tasolleen tähän aikaan vuodesta vuodesta 1951, juuri lämmityskauden alkaessa ja muutama kuukausi ennen EU:n Venäjän öljytuotteiden tuontisaartoa, joka astuu voimaan helmikuussa.
Nyt on ilmaantunut merkkejä siitä, että viime viikkojen heikentynyt kysyntä on saattanut alkaa hitaasti rakentaa dieselvarastoja vastoin kausitrendejä. Yhdysvaltain tislevarastot kasvoivat 3 miljoonalla tynnyrillä 18. marraskuuta edeltäneiden kuuden viikon aikana. arviot Reutersin johtava markkina-analyytikko John Kemp YVA-tietojen perusteella.
Aiheeseen liittyvä: Kuinka republikaanit vaikuttavat energiapolitiikkaan vuonna 2023?
Toimitetuissa tuotteissa – oletetun kysynnän vertauskuvana – tislepolttoainetta toimitettiin keskimäärin 4.0 miljoonaa tynnyriä päivässä viimeisen neljän viikon aikana, mikä on 3.5 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana, YVA-tiedot osoittivat.
Kuitenkin, kun oletettu kysyntä hidastui, jalostamot nostivat käyntimääriä 18. marraskuuta alkaneella viikolla, mikä nosti USA:n yleistä jalostamon käyttö 93.9 %:iin edellisen viikon 92.9 %:sta. Jalostamoiden käyttöaste oli 88.6 % viime vuoden vastaavalla viikolla.
"Korkeammat jalostamot viikon aikana sekä tuotteiden heikompi implisiittinen kysyntä tarkoittivat sitä, että jalostettujen tuotteiden puolella nähtiin suuria rakennelmia", ING:n strategit sanoi tällä viikolla kommentoimalla YVA-raporttia.
Jalostamot jalostavat enemmän raakaöljyä saadakseen edelleen korkeat jalostusmarginaalit, mutta kysyntä näyttää jäähtyvän, ei vähiten dieselin korkeiden hintojen vuoksi, jotka eivät ole pudonneet tämän vuoden ennätyskorkealta yhtä nopeasti kuin bensiinin hinnat.
21. marraskuuta keskimääräinen dieselöljyn vähittäismyyntihinta Yhdysvalloissa oli 5.233 dollaria gallonalta. 1.509 dollaria/gal korkeampi kuin viime vuonna tähän aikaan. Vertailun vuoksi, keskimääräinen bensiinin hinta Yhdysvalloissa samana päivänä oli 0.253 dollaria gallonalta korkeampi kuin vuosi sitten, YVA-tiedot osoittivat.
Uudessa Englannissa – missä tislevarastot olivat kaikkien aikojen alhaisimmillaan lämmityskauden alussa ja jossa 33 % kodeista käyttää lämmitysöljyä ensisijaisena lämmityspolttoaineena – dieselin hinta on lähes 6 dollaria/gal, 5.963. marraskuuta 21 dollaria. eli 2.297 dollaria/gal korkeampi kuin viime vuonna.
Silti dieselin – talouden ensisijaisen polttoaineen – kysyntä osoittaa jo heikon merkkejä, myös korkeiden hintojen seurauksena.
Äskettäinen raakaöljyn kansainvälisten hintojen lasku ja laskenut implisiittinen kysyntä Yhdysvalloissa samalla kun tisleiden tuotanto kasvaa ovat johtaneet Amerikan dieselin hintojen laskuun.
Yhteensä 47 osavaltiosta 50 osavaltiosta näkee dieselin keskihinnan laskevan viikon takaiselta tasolta, ja dieselin hinta on laskenut yli 10 snt/gal viikko sitten 19 osavaltiossa, GasBuddyn öljyanalyysipäällikkö Patrick De Haan. sanoi keskiviikkona.
Maailmanlaajuisesti sinnikkäästi korkeiden dieselin hintojen, jotka kiihdyttävät inflaatiota ja hidastuvien talouksien odotetaan johtavan dieselin kysynnän lievään laskuun Vuonna 2023 Kansainvälinen energiajärjestö IEA sanoi kuukausiraportissaan viime viikolla. Viime vuonna maailmanlaajuinen dieselin/kaasuöljyn kysynnän kasvu oli 1.5 miljoonaa barrelia päivässä. Tämän vuoden kasvun odotetaan olevan vain 400,000 XNUMX tynnyriä päivässä, kun taas ensi vuonna dieselin kysyntä laskee hieman "jatkuvasti korkeiden hintojen, hidastuvan talouden ja lisääntyneestä kaasusta öljyyn siirtymisestä huolimatta", IEA sanoi.
Kirjoittaja: Tsvetana Paraskova Oilprice.com-palvelusta
Lisää suosituimpia lukuja Oilprice.com: lta:
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/diesel-crunch-finally-causing-demand-230000425.html