Southwest Airlines sanoo, että lomien romahdus vaikuttaa Q4:n tuloksiin

Southwest Airlinesin johtajat sanoivat torstaina ja lisäsivät, että matkustajien korvauspyyntöjen käsittely kestää useita viikkoja.

Koko järjestelmän kattava kaaos jumitti satoja tuhansia asiakkaita lomaviikon aikana ja kiinnitti Washingtonin tarkastelun.

sijoittamiseen liittyviä uutisia

Halpalentoyhtiö leikkasi aikatauluja useiden viime päivien aikana ja lensi vain noin kolmanneksen suunnitelluista lennoistaan ​​epätoivoisesti vakauttaakseen toimintaansa ja saadakseen koneet ja miehistöt sinne, missä heidän on mentävä.

Southwest sanoi, että se aikoo toimia normaalisti perjantaina. FlightAwaren mukaan perjantaina on peruttu 39 lentoa, kun niitä oli torstaina yli 2,300 XNUMX.

"Meillä on kaikki kädet kannella ja testattuja ratkaisuja, jotka tukevat palautettua toimintaa. Olen luottavainen, mutta olen myös varovainen", toimitusjohtaja Bob Jordan sanoi henkilöstömuistiossa torstaina.

Lentoyhtiö jatkoi myös lippujen myyntiä perjantaille tauon jälkeen, jonka se toteutti ennen kuin se vakiinnutti aikataulunsa, sanoi Jordan, yli kolme vuosikymmentä Lounais-veteraani. tuli toimitusjohtajaksi helmikuussa.

Varsinaisoperaatio selvisi lomaviikon jälkeen julma talvisää pyyhkäisi ympäri Yhdysvaltoja Kun useimmat lentoyhtiöt olivat toipuneet viime viikon lopulla, Southwestin ongelmat pahenivat. Johtajat mainitsevat haasteita, kuten ylikuormitetut sisäiset aikataulujärjestelmät, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä miehistön saamisessa yhteen lentojen kanssa.

Johtajat vannoivat torstaina parantavansa miehistön aikataulutusalustoja ja sanoivat, että modernisointitoimet olivat jo käynnissä, mutta totesivat, että tällaiset hankkeet kestävät vuosia.

Toimittajien kanssa torstaina pidetyssä puhelussa kaupallinen johtaja Ryan Green sanoi, että "vaikutus tulee varmasti olemaan viimeisellä neljänneksellä".

Mutta johtajat kieltäytyivät antamasta arviota siitä, kuinka paljon häiriöt maksavat lentoyhtiölle yhteensä. Vastaava tapaus lokakuussa 2021 maksoi lentoyhtiölle noin 75 miljoonaa dollaria, lentoyhtiö sanoi viime vuonna, mutta tämä tapahtuma kesti pidempään, ja enemmän matkustajia lensi lomien ja huomattavasti korkeampien hintojen vuoksi.

Lentoyhtiö sanoi aiemmin, että se odotti neljännesvuosittaisen liikevaihdon kasvavan jopa 17 prosenttia vuoteen 2019 verrattuna, jolloin se toi lähes 6 miljardia dollaria.

Varsinaisilla on huomattavia asiakaspalveluhaasteita matkustajien korvaamiseksi peruuntuneisiin lentoihin liittyvistä kuluista. Joillekin matkailijoille aiheutui muita kuluja hotellien ja aterioiden lisäksi, kuten hygieniatuotteiden ja muiden välttämättömien tavaroiden vaihtamisesta.

Jack Leon, 34-vuotias opettaja, joka suunnitteli lentävänsä lounaaseen joulupäivänä, peruutti matkansa Bostoniin useiden lentomuutosten jälkeen, jotka olisivat puolittaneet hänen lomansa. Leonin oli palattava lentokentälle torstaina, neljä päivää sen jälkeen, kun hänen matkansa suistui raiteilta saadakseen korvauksen paluulennostaan, koska hän ei saanut yhteyttä asiakaspalveluun puhelimitse, sähköpostitse tai verkkolomakkeella.

"Yritykselle, joka puhuu rakkaudesta ja jonka grafiikka on sydän, ei ollut paljon rakkautta joulupäivänä", Leon sanoi.

Pyrkiessään rauhoittamaan uskollisimpia asiakkaitaan Southwest ilmoitti torstaina jatkavansa eliittistatusten kelpoisuusaikaa, joka sisältää etuja, kuten ilmaisen Wi-Fi:n, varhaisen kyytiin pääsyn ja joissakin tapauksissa kumppanipassin.

Suzie Chism, 33-vuotias Nashvillestä, Tennesseestä kotoisin oleva levytaiteilija, kertoi CNBC:lle, että hänen 26. joulukuuta Lounais-lentonsa Las Vegasista peruttiin, minkä vuoksi hän joutui jättämään viikon työstä ja vuoden viimeisestä musiikillisesta esityksestään.

"Kahden yön matkani on yhtäkkiä viikon mittainen", Chism sanoi. "Tulojen menetys musertaa."

Chism sanoi pystyneensä varaamaan uuden lennon Raja perjantai-iltaan.

"En yksinkertaisesti luota Southwestiin saavan minut sinne", hän sanoi.

Jotkut kilpailijat sanoivat niin hintarajoitukset tietyille kaupungeille auttaa jumiutuneita lounaan matkustajia pääsemään määränpäähänsä ilman hintojen nousua, mutta torstaina tehdyt hintahaut tuottivat silti joitakin yksisuuntaisia ​​lentoja 600 dollarilla tai enemmän.

Liikkeet tulivat sen jälkeen, kun liikenneministeri Pete Buttigieg kehotti liikenteenharjoittajia rajoittamaan hintoja.

Kirjeessä Southwestin toimitusjohtajalle torstaina Buttigieg sanoi pitävänsä Southwestin vastuussa, jos se ei hyvitä matkustajille viipymättä peruutetuista lennoista, korvaa heille kuluja ja palauta kadonneita laukkuja.

"Mikään rahallinen korvaus ei voi täysin korvata matkustajia, jotka menettivät perheensä kanssa hetkiä, joita he eivät koskaan saa takaisin - joulua, syntymäpäiviä, häitä ja muita erityisiä tapahtumia", Buttigieg kirjoitti. "Siksi on erittäin tärkeää, että Southwest aloittaa korvaamalla matkustajille ne kustannukset, jotka voidaan mitata dollareissa ja sentteissä."

Buttigieg kertoi NBC Nightly Newsille, että liikenneministeriö laittaisi Southwestin "mikroskoopin alle" ja määrää sakkoja tarvittaessa varmistaakseen, että lentoyhtiö toimii oikein matkustajien toimesta.

Useat lainsäätäjät sanoivat myös tutkivansa, mikä aiheutti Southwestin suuria ongelmia kuluneen viikon aikana.

Varsinais-osakkeet nousivat lähes 4 % torstaina, mutta osake on edelleen yli 7 % pudonnut tällä viikolla noin 33 dollariin osakkeelta. CFRA Research leikkasi aiemmin torstaina 12 kuukauden hintatavoitteensa Southwestille 47 dollarista 41 dollariin, mutta säilytti osakkeen vahvan ostoluokituksensa.

"Historia osoittaa, että asiakkaat eivät yleensä luovu pysyvästi lentoyhtiöstä edes kauhean kokemuksen jälkeen tuotteen hyödykemäisen luonteen vuoksi", CFRA-analyytikko Colin Scarola kirjoitti.

Kaikki asiakkaat eivät ole samaa mieltä.

Alex Kain, 37, piti lentää kotiin jouluaattona Seattleen Denveristä, joka on yksi häiriöistä eniten kärsineistä lentokentistä. Sen sijaan, kun Kainin lento peruutettiin klo 2, hän ja hänen tyttöystävänsä ajoivat 18 tuntia vuokra-autolla Redmondin lentokentälle Oregonissa, missä he ottivat Alaska Airlines lento kotiin.

Pariskunta aikoo pyytää vähintään hyvitystä hotelleista, vuokra-autosta, bensasta ja Alaska Airlinesin lennosta. Kain arvioi kustannusten olevan yhteensä jopa 3,000 XNUMX dollaria.

"Ei ole rahaa, jota he voisivat antaa meille, jotta saisimme meidät lentämään jälleen lounaaseen", Kain kertoi CNBC:lle.