Olosuhteet panivat NASCAR-mestarin Kurt Buschin uuteen rooliin nopeammin kuin hän halusi

Entinen NASCAR-kuljettaja Kurt Busch näyttää elävän parasta elämäänsä. Tai ainakin mitä elämä on hänelle antanut. Kaksi vuotta sitten 44-vuotias entinen Cup-sarjan mestari tiesi, että hänen aikansa kokopäiväisenä kilpailijana oli päättymässä. Mutta näennäisesti pieni onnettomuuden näköinen aika-ajon aikana Poconossa viime kesä lopetti uransa, luultavasti ennen kuin hän oli valmis.

Busch sai aivotärähdyksen Poconon onnettomuudessa eikä päässyt toipumaan lääkärintarkastus joutui lopettamaan uransa 34 Cup-voitolla ja vuoden 2004 Cup-tittelillä. 23XI Racing -joukkue hän oli tehnyt sopimuksen ennen kauden 2022 alkua korvasi Buschin kuljettajalla Ty Gibbsillä suurimman osan viime kaudesta, kun Busch työskenteli toipuessaan.

Busch palasi tällä viikolla Daytona International Speedwaylle kauden avauskilpailuun Daytona 500, kilpailun, jonka hän muuten voitti vuonna 2017, ei kilpailijana vaan yhtenä kilpailun suurmarsalkkana useiden NASCAR-legendojen ohella urheilun 75-vuotisjuhlien merkeissä.^th vuosipäivä.

"Olen ollut siitä järkyttynyt siitä lähtien, kun sain tietää siitä aiemmin tällä viikolla", Busch sanoi perjantaina Daytonassa. "Muistaakseni joitakin saavutuksia ja joitain kilpajoukkueita, joiden kanssa olen ollut. Sitten istumaan ja: "Hah, tämä on Richard Petty, tässä on Bobby Allison." Tämä on joukko legendoja ja todellisia kilpailijoita, ja olla osa sitä – rehellisesti sanottuna olen hyvin nöyrä. Olen hämmästynyt siitä ja tämä on ainutlaatuinen tilaisuus. Olen siitä erittäin innoissani ja tietysti hieman hermostunut."

Mitä tulee toipumiseensa, Busch sanoi, että se on edelleen käynnissä.

"Minulla menee hyvin", Busch sanoi. "Arki on normaalia. Kun teen treenejä fysioterapeutin kanssa, vaihdamme niitä nyt hieman tasapainotyynyille ja se auttaa luomaan ydinvoimaa ja auttaa liikkeissäni, joita minun täytyy tehdä ja se on väsyttävää.

”Huomaan asioita, jotka nostavat minut ylös ja sitten hajottavat minut, kun minun on tehtävä päivä ja vapaapäivä nyt. Työnsin seitsemänä päivänä viikossa yrittääkseni päästä takaisin autolle, ja sitten rehellisesti sanottuna otin joulukuun vapaaksi. Se oli tunnepitoista aikaa ja se oli myös osa tätä prosessia. Mutta minulla menee hyvin."

Buschilla on yli 20 vuotta kilpaillut ja voittanut useita joukkueita kaikissa kolmessa NASCARin huippusarjassa. Hänellä on paljon kokemusta ja tietoa urheilusta ja alasta, joten vaikutti luonnolliselta, että hän liukastuisi mukaan. konsultin rooli. Ja vaikka se oli rooli, jonka hän kuvitteli uransa päätyttyä. Tämä visio tuli kuitenkin näkyviin nopeammin kuin hän odotti.

LISÄTIETOJANascarin Kurt Busch aloittaa viimeisen lukunsa ehkä vähän aikaisemmin kuin hän halusiBy Greg Engle

"Kaikki tapahtui vuotta nopeammin kuin odotin heidän tapahtuvan, ja olen tyytyväinen siihen, missä kaikki on", hän sanoi. – Jopa Ty Gibbsin tapaan, kun hän hyppäsi Monster Energy -autoon viime vuonna ja sai hänet vauhtiin Cup-sarjassa, Monster Energy käski minua aina laittamaan käteni hänen ympärilleen, koska hän oli meille myöhemmin. .”

Milloin ja jos hän saa kilpailuluvan, voisimmeko nähdä Kurt Buschin takaisin NASCAR-cup-autossa tulevaisuudessa?

"Se on asia, elämä menee eteenpäin. Sopimuksia syntyy, hän sanoi. ”Tämä on suuren ajan urheilulaji, ja sponsorirahoilla on nykyään kahdeksan numeroa. Ne eivät vain putoa taivaalta.

”Minulla on loistava suhde Monster Energyn ja Toyotan kanssa, ja siksi näet minut täällä radalla, työntävän kovaa ja tekemässä kaiken samalla tavalla kuin olisin kilpailemassa. Ensi viikolla on suuri ilmoitus Tyler Reddickin kanssa Monster Energyn päämajassa, tänään on video Ty Gibbsin kanssa. Paljon hauskoja juttuja on meneillään. Kun vihreä valo syttyy, on mahdollisuus avata ovi keskusteluille, joten se on prosessi. Ei voi työntää toista ennen toista."

Olosuhteista huolimatta Busch sanoi olevansa kunnossa siinä, miten kaikki on pelannut hänen onnettomuutensa jälkeen.

"Sanoin Dennylle (Hamlin), että minulla oli yksi hyvä vuosi, ja allekirjoitin kahden vuoden sopimuksen", hän sanoi. "Tämä olisi ollut se joutsenlaulu, Kevin Harvickin eläkekiertue, mutta olen iloinen, että hän saa sen mahdollisuuden."

”Minulle olen aina ollut se, uskokaa tai älkää, se ujo kaveri, se nöyrä kaveri. Haluan vain mennä ulos ja kilpailla autoilla. Katsotaan mihin se lähtee. Oliko se minun päätökseni tai joku ylhäältä, sillä ei ole minulle väliä. Olen erittäin onnellinen. Olen omahyväinen. Ja jos minulla olisi ollut mahdollisuus kilpailla tässä lajissa 23 vuoden ajan ja saavuttaa kaikki korkeat ja matalat nuotit, en vaihtaisi sitä mihinkään. Se on Hollywood-pääte, joka menee paalulle viimeisellä kierroksellasi. Hymyilen sille ja olen tyytyväinen siihen."

Busch lisäsi, että hän alkaa hyväksyä uutta elämäänsä.

"Kun asioita edettiin nopeasti ja nyt on toinen viikko täällä radalla Daytonassa, teimme Colosseumin viime viikolla", hän sanoi. ”Ei ole epäilystäkään siitä, missä roolini on joukkueessa, se on kaikkialla joukkueen kanssa. Ja teemme erilaisia ​​haastatteluja joukkueen ja muiden sponsoriemme kanssa. Teen kaiken samoin, mutta en laita kypärää päähän, vaan laitan radion päälle harjoituksia, aika-ajoa ja kilpailua varten.

Hän on nyt valmis mihin tahansa tulevaisuuteen, aloittaen konsulttina. Näyttää siltä, ​​​​että hän on menossa oikeaan suuntaan, ja itse asiassa hän on jo saanut vahvistuksen.

"Teen juuri sitä, mitä haluan tehdä", hän sanoi. ”En halua omistaa kilpajoukkuetta. Olin vanhentunut, enkä aikonut ajaa kokopäiväisesti. Minulla on epävirallinen tohtorintutkinto tässä autotallissa ja antaa takaisin nuorille insinööreille, nuorille miehistön jäsenille ja aivan kuten eilen varikkotiellä, tämä nuori insinööri oli viime vuonna hänen ensimmäinen NASCAR-kilpailunsa. Hän ei tehnyt mitään Truck-sarjan juttuja, ei Xfinity-asioita. Hän seisoi siellä kuin peura ajovaloissa. Tänä vuonna hän sanoo minulle: "Kaveri, on niin paljon kiitosta sinulle, koska tiedän tarkalleen missä minun täytyy olla ja mitä minun täytyy tehdä."

”Luulen, että tästä pojasta tulee jonain päivänä miehistön päällikkö, mutta hänellä on vielä pitkä matka kuljettavana. Vain nähdäkseni hänen kasvunsa 365 päivässä, ajattelin olevani tässäkin urani vaiheessa.