Voinko elää ilman sitä?

Sandy Magny aikoo kuitenkin viedä teini-ikäisen tyttärensä West Palm Beachiin Floridaan tänä kesänä lentoliput nousevat.

Se ei ole halpaa, mutta Magny ei halua jättää väliin vierailemasta perheensä luona. 40-vuotias avustaja, joka asuu Bronxissa ja työskentelee Manhattanin finanssialueella, huomaa, että on muita asioita, joita hän voi tehdä ilman.

"Minä tuon lounasta enemmän", hän sanoi. "Voisin keittää kahvia toimistossa."

Magny on yksi miljoonista ihmisistä, jotka ovat alkaneet muuttaa dollarinsa menoa kahden vuoden Covid-19-pandemian jälkeen. Kuluttajahinnat ovat nousseet klo nopein klippi neljässä vuosikymmenessä. Kaiken asumisesta latteen hinta on nousussa, mikä herättää kysymyksiä: Milloin - ja missä - kuluttajat leikkaavat kulutustaan?

Jotkut yritykset tuntevat jo vaikutuksen, kun ne yrittävät siirtää korkeammat kustannukset asiakkaille.

AmazonViimeisimmät neljännesvuosittain myynti kasvoivat hitain tahti vuoden 2001 dot-comin romahtamisesta lähtien. Netflix menetti tilaajia viimeisellä neljänneksellä ensimmäistä kertaa vuonna yli vuosikymmenen ajan. Videopelien valmistaja Activision Blizzard, kodinkonejätti Whirlpool ja 1-800-Kukkia kaikki ilmoittivat myynnin heikkenemisestä viimeisellä neljänneksellä.

Samaan aikaan yritykset kahlaamo että McDonald'sin että Kraft Heinz että United Airlines ovat ilmoittaneet olevansa kestäviä Kysyntä kuten kuluttajat pitävät menot korkeista hinnoista huolimatta.

Muutokset kuluttajakäyttäytymisessä ovat saaneet osa johtajista kärjessä.

"Uskomme, että kuluttaja tulee kuluttamaan" MacyTalousjohtaja Adrian Mitchell sanoi JP Morganin Retail Round-Up -tapahtumassa viime kuussa. "Mutta kuluttavatko he harkinnanvaraisiin tuotteisiin, joita myymme, vai käyttävätkö he rahaa lentolippuun Floridaan, matkustamiseen tai ravintoloihin?" 

Coca-Cola Toimitusjohtaja James Quincey kertoi CNBC: lle Viime viikolla asiakkaat eivät "niele inflaatiota loputtomiin". 

Kauppaministeriön mukaan kulutuskulut kasvoivat maaliskuussa kausitasoitettu 1.1 %. Ja kulutus pysyy vahvana jopa pienituloisissa kotitalouksissa, joiden vuositulot ovat alle 50,000 XNUMX dollaria, Bank of America -tietojen mukaan. (Tiedoissa ei ole mukana kotitalouksia, joilla ei ole pääsyä kortteihin.)

Mutta kuluttajien luottamus, The Conference Boardin raportoiman ostajien mielipiteiden mittari, laski huhtikuussa.

"Emme todellakaan näe monia merkkejä hidastumisesta huolimatta markkinoilla tapahtuvista huolista", sanoi Anna Zhou, yhdysvaltalainen ekonomisti Bank of Americasta.

Yksi syy on rahamäärä, jonka ihmiset keräsivät pois pandemian aikana. Pienituloisilla kotitalouksilla on keskimäärin 3,000 2019 dollaria säästö- ja sekkitileillä – lähes kaksinkertainen määrä verrattuna vuoden XNUMX alussa Bank of American sisäisten tietojen mukaan. Tämä on antanut kuluttajille puskurin, vaikka he maksavat enemmän bensapumpussa ja ruokakaupassa, Zhou sanoi.

Monet asiakkaat eivät vain kuluta, vaan huomaavat olevansa yhä halukkaampia tuhlaamaan, olipa kyseessä sitten korkeampi hinta. Levi's farkut tai ensiluokkainen istuin a Delta Air Lines lento.

Apple raportoi torstaina a "Päivittäjien ennätystaso" vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, kun käyttäjät valitsivat sen korkealuokkaisemmat iPhonet, mutta varoittivat Kiinan sulkemisten vaikutuksista. Ja kun autonvalmistajat nostavat hintoja heijastamaan maailmanlaajuisten toimitusketjuongelmien aiheuttamaa tiukkaa varastoa, auton etsijät eivät pelkää.

kahlaamo Talousjohtaja John Lawler sanoi tällä viikolla, että hinnankorotuksista huolimatta yhtiö näkee edelleen poikkeuksellisen vahvaa kysyntää uusimmille tuotteilleen, aina pienestä Maverick-mikroautosta, jonka hinta on noin 20,000 60,000 dollaria, sähköiseen Mustang Mach-E -crossoveriin, joka voi korkeammissa varusteluissa. maksoi reilusti yli 2022 XNUMX dollaria. Se on jo loppuunmyyty mallivuodelle XNUMX.

Yhdysvallat, Delta ja Southwest Airlines olemme ennustaa vuotta 2022 voittoa asiakkaiden näennäisen kyltymättömän kysynnän ansiosta kahden brutaalin pandemiavuoden jälkeen sekä vapaa-ajan että liikematkoilla. Heidän omat henkilöstörajoitteensa estävät heitä lentämästä entisestään.

Yhdysvaltain edestakaiset kotimaan lentoliput muistopäivän ja työpäivän välillä olivat keskimäärin 526 dollaria, mikä on yli 21 % enemmän kuin vuonna 2019, Airlines Reporting Corp.:n matkatoimistojen tietojen mukaan.

"Kysyntäympäristö on vahvin 30 vuoteeni alalla", United Airlines Toimitusjohtaja Scott Kirby sanoi 20. huhtikuuta tulot vapauta.

Levi Strauss & Co:n toimitusjohtaja Chip Bergh kertoi CNBC:lle viime kuussa, että hintojen noususta huolimatta kuluttajat eivät ostaneet halvempaa farkkua. Levi vahvisti näkemyksensä tilikaudelle 2022, mikä edellyttää liikevaihdon kasvavan 11–13 prosenttia edellisvuodesta. 

Mutta on merkkejä siitä, että kuluttajien ruokahalu saattaa olla lähellä rajaansa.

Kotimaiset Yhdysvaltain lentoyhtiövaraukset huhtikuun kahden ensimmäisen viikon aikana laskivat 2 % verrattuna kahteen edelliseen viikkoon, mikä on ensimmäinen lasku tänä vuonna tällä ajanjaksolla Adobe Analyticsin mukaan. Maaliskuussa varaukset nousivat 12 % vuodesta 2019, mutta asiakkaiden lippukulut kasvoivat 28 %.

Maaliskuun ravintoloiden liikenne laski 1.7 % toimialaseuraajan Black Box Intelligencen mukaan. Fine dining -ravintolat, tasokkaat rento- ja perheravintolat kokivat myynnin kasvun suurimman hypyn, mutta segmentit yrittävät edelleen toipua pandemian taantumasta.

Jodi Klobus, 58-vuotias kolmen lapsen äiti ja neljän lapsen isoäiti, joka asuu Albanyn ulkopuolella New Yorkissa, kertoi CNBC:lle, että hän ja hänen miehensä, eläkkeellä oleva New Yorkin poliisi, ruokailivat ulkona kahdesti viikossa. Nyt kun heidän ateriansa ja kaikki muu maksavat enemmän, he ovat laskeneet kahdesti kuukaudessa.

"Tunnen sen taskukirjassa", Klobus sanoi.

Ja muitakin riskejä uhkaa, jotka voivat alentaa kulutusta, vaikka vaikutus ei olisikaan välitön. Vuokrat ovat marssi korkeammalle ja kiinteistöverot eivät ole täysin selvinneet kodin arvot pilviin.

Federal Reserve pyrkii hillitsemään inflaatiota nostaa korkoja. Se tarkoittaa korkeammat lainakustannukset asunnon ostajille ja luottokortin käyttäjiä.

Neljännellä vuosineljänneksellä Yhdysvaltain luottokorttisaldot kasvoivat 52 miljardilla dollarilla, mikä on suurin neljännesvuosittainen hyppy New Yorkin keskuspankin 22 vuoteen, mutta ne ovat edelleen 71 miljardia dollaria pienemmät kuin vuoden 2019 lopulla.

Yhdysvaltain luottokorttirikkomukset nousivat 1.62 prosenttiin yli kolmen vuosikymmenen alimmasta 1.48 prosentista viime vuoden toisella neljänneksellä, mikä on edelleen kaukana vuoden 6.6 ensimmäisen neljänneksen 2009 prosentin huipusta, Ison-Britannian loppupäästä. Lama, St. Louisin keskuspankin mukaan.

"Tänä vuonna kulutuksen pitäisi pysyä joustavana", sanoi Zhou, Bank of America -ekonomisti. "Ensi vuodelle se on hieman epävarmaa – ja varmasti ensi vuoden toisella puoliskolla, silloin voi syntyä riski kuluttajien hidastumisesta."

Boeing Toimitusjohtaja Dave Calhoun sanoi keskiviikkona, että uusien lentokoneiden kysyntä lentoyhtiöiltä on elpymässä matkustamiskysynnän elpymisen ansiosta. Silti on epäselvää, jatkavatko amerikkalaisten tuhlaamista tulevina kuukausina matkoilla vai saavuttavatko pisteen, jolloin he leikkaavat.

"Se toinen vuosi, jolloin inflaatio alkaa painaa kuluttajien taskua, silloin nuo luvut alkavat todella olla tärkeitä meille", Calhoun sanoi haastattelussa CNBC:n "Squawk on the Streetille".

Tällä hetkellä monet kuluttajat, kuten 58-vuotias Cindy Maher, joka omistaa johtajuuden kehittämisen konsulttiyrityksen ja asuu Bloomfieldissä, Connecticutissa, tuntevat olonsa riittävän mukavaksi säilyttääkseen kulutustottumukset.

"En aio leikata", hän sanoi. "Valitin vain hinnoista."

Maher kertoi huomanneensa lähes 7 dollarin leivän ja että hänen autonsa tankin täyttäminen maksaa 70 dollaria. Mutta hän sanoi, että hänen kahden tulon kotitaloudessa hän voi ottaa nämä kustannukset.

"Sydämeni menee niille, joilla on matalapalkkainen työ", hän sanoi.

-CNBC n Amelia Lucas ja John Rosevear osallistunut artikkeliin.