Boeingin lentokoneiden toimitukset putosivat lokakuussa 737-rungon puutteen vuoksi

BoeingYhtiön lentokoneiden toimitukset lokakuussa putosivat kuukautta aiemmasta, koska sen myydyin 737 Maxesin runkovirhe viivästytti uusien koneiden luovutuksia.

Boeing toimitti lokakuussa yhteensä 35 konetta, kun syyskuussa niitä oli 51. Niistä 22 oli 737 Maxia.

Virginiassa toimivan valmistajan kaupallinen lentokoneyksikkö oli kertonut sijoittajille, että virhe vaikuttaa sen kuukauden toimitusmääriin.

"Toivumme siitä nopeasti", Boeingin kaupallisten lentokoneiden yksikön toimitusjohtaja Stan Deal sanoi sijoittajatapahtumassa viime viikolla. "Voimme nousta ja toivumme toimituksillemme vuoden lopussa, mutta se huono laatu, joka meidän on hallittava järjestelmästä, vaikutti siihen."

Boeing valmistaa noin 31 737-konetta kuukaudessa. Viime viikolla se kertoi sijoittajille, että se aikoo toimittaa 400–450 737-koneistaan ​​ensi vuonna, kun tänä vuonna niitä on noin 375.

Yhtiö tilasi lokakuussa 122:ta 737 Max-koneestaan ​​lentoyhtiöiltä, ​​mukaan lukien Alaska Airlines ja British Airwaysin emoyhtiö International Consolidated Airlines Group.

Toimitusketjun ongelmat ja työvoimapula ovat estäneet valmistajaa lisäämästä tuotantoa entisestään, mikä on iskenyt myös kilpailevaan Airbusiin, aivan kuten matkustajat palaavat joukoittain. JetBlue ja Yhtenäinen ovat niitä lentoyhtiöitä, jotka ovat valittaneet lentokoneista toimituksen viivästykset.

Boeing viime viikolla laatinut elvytyssuunnitelman sijoittajille ja analyytikoille, jotka ennustavat noin 100 miljardin dollarin vuotuisen liikevaihdon palaavan tämän vuosikymmenen puoliväliin mennessä. Toimitusjohtaja Dave Calhoun sanoi, että yhtiö voisi esitellä uuden lentokoneen, mutta vasta seuraavan vuosikymmenen puolivälissä, koska moottoritekniikan edistyminen ei vielä takaa tarpeeksi polttoaineen vähentämistä houkuttelemaan ostajia.

Yhtiö on kamppaillut 737:n kahdesta tappavasta kolarista vuosina 2018 ja 2019. Covid-19-pandemia, valmistusvirheitä, jotka keskeyttivät sen 787 Dreamlinerin luovutukset, ja sen ongelmia puolustusyksikkö, mukaan lukien kahden 747:n viivästykset ja kustannusylitykset, joiden on määrä toimia lopulta Air Force Onena.