Department of Motor Vehicles (DMV) Kalifornian osavaltiossa suorittaa kokeita yksityisen Tezos-lohkoketjun avulla ajoneuvojen nimikkeiden ja omistusoikeuden siirtojen digitalisoinnin helpottamiseksi.
Muutto tehdään osana yhteistyötä California Department of Motor Vehicles (DMV), lohkoketjuohjelmistoyhtiö Tezosin ja lohkoketjuohjelmistoyhtiö Oxhead Alphan välillä. Oxhead Alpha ilmoitti onnistuneesta konseptin todisteesta 25. tammikuuta.
Kalifornian moottoriajoneuvoministeriö on tehnyt sopimuksen Oxhead Alphan kanssa rakentaakseen yksityiseen Tezos-testiverkkoon, jota DMV on kutsunut "varjokirjaksi". Sen ensisijainen tarkoitus on toimia lohkoketjupohjaisena kopiona viraston olemassa olevasta tietokannasta, joka on ollut sen pääpaino sen perustamisesta lähtien.
Kalifornian moottoriajoneuvojen osaston digitaalijohtaja Ajay Gupta kertoi Fortunelle tammikuun 26. päivänä, että osasto toivoo saavansa käänteet selvitettyä varjokirjasta seuraavien kolmen kuukauden aikana.
Sen jälkeen se aikoo ottaa käyttöön sovelluksia, kuten digitaalisia lompakoita, säilyttääkseen ja siirtääkseen ei-vaihtokelpoisia merkkiajoneuvojen nimikkeitä, ja DMV toimii välittäjänä tällaisten prosessien seuraamisessa. Tämän lisäksi se suunnittelee edellä kuvatun kaltaisten sovellusten käyttöönottoa.
Guptan Forbesille antaman haastattelun mukaan "DMV:n jälkeen jääneen maineen pitäisi varmasti muuttua."
Andrew Smith, Oxhead Alphan puheenjohtaja, sanoi, että California Department of Motor Vehicles (DMV) -lohkoketjuohjelma palvelisi osastolle monenlaisia käyttötapauksia, erityisesti viraston nykyisiä paperipohjaisia järjestelmiä ja niiden mahdollisia päivityksiä.
Smith esitti monia tapauksia vilpillisistä liiketoimista, kuten silloin, kun autokauppiaat salaavat olennaisia tietoja ajoneuvon kunnosta myydäkseen viallisen tai "sitruuna"-ajoneuvon ostajille, jotka eivät kiinnitä huomiota.
Smith huomautti, että vaikka Kalifornian ongelmallisilla autoilla on erityinen nimitys, jälleenmyyjät voivat helposti siirtää ajoneuvon toiseen osavaltioon ja piilottaa vialliset merkinnät.
Smith sanoi, että olisi paljon yksinkertaisempaa seurata autojen todellista historiaa digitaalisesti, jos käytettäisiin blockchain-pohjaista kirjaamista sen lisäksi, että muut DMV:t voisivat omaksua tekniikan.
Hänen mukaansa "tämä on melko ilmeinen käyttötapa" pysyvälle digitaaliselle nimikkeelle, mikä on yksi tällaisen nimikkeen eduista.
Smith selitti yrityksen tiedotteessa 25. tammikuuta, miksi Tezos oli hyvä vastine DMV:lle toteamalla, että lohkoketju "ratkaisee osan lohkoketjun erittäin kovista haasteista tyylikkäällä tavalla". Smith kommentoi, miksi Tezos sopi hyvin DMV:hen.
"Vastuullisen yksimielisyyden, ketjun sisäisen hallinnan ja institutionaalisen turvallisuuden yhdistelmä tekee Tezosta täydellisen alustan tuotantovalmiiden ratkaisujen tarjoamiseen", hän lisäsi. "Tezosissa hallinto tapahtuu suoraan lohkoketjussa."
Kalifornian moottoriajoneuvoministeriön tekemä päätös todennäköisesti toistetaan osavaltion muissa valtion virastoissa. Toukokuussa 2022 Kalifornian kuvernööri Gavin Newsom antoi toimeenpanomääräyksen ohjata ja tutkia mahdollisia näkymiä lohkoketjuteknologian integroimiseksi osavaltion hallintoelimiin.
Kuvernööri sanoi, että "Kalifornia on maailmanlaajuinen innovaatioiden voimanpesä, ja me perustamme osavaltiota menestymään tällä uudella teknologialla." Tämä sisältää vastuullisen innovaation kannustamisen, kuluttajien turvaamisen ja tämän teknologian hyödyntämisen yleisön hyödyksi.
Lähde: https://blockchain.news/news/the-california-dmv-is-set-to-digitize-car-titles-and-title-transfers