Kiinan Nezha toimitti enemmän autoja kuin Nio vuonna 2022

Nezha, nouseva kiinalainen sähköautoyritys, väitti toimittaneensa enemmän autoja kuin autonvalmistaja Nio teki vuonna 2022. Nezha on nimetty kiinalaisen mytologian hahmon mukaan, ja se on toinen budjettiystävällinen sähköautomerkki, joka keskittyy kompakteihin maastoautoihin. Tarkemmin sanottuna yritys sanoi, että sen vuonna 2022 toimitettu auto oli yli X2 ja ylitti 152,000 83,900 ajoneuvoa. Toimitetuista autoista eniten toimituksia oli Nezha V, kompakti SUV, jonka tuen jälkeiset hinnat alkavat 12,000 XNUMX yuanista (XNUMX XNUMX dollaria).

Itse asiassa Nezha tarjoaa edullisia sähköautoja Nioon verrattuna. Nion suurimmassa SUV:ssa on enemmän ominaisuuksia, mukaan lukien pidempi ajomatka noin 400,000 122,000 yuanista alkaen. Viime vuoden aikana Nio toimitti yli 34 50,000 sähköautoa, mikä on 600,000 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Toimitukset sisältävät sen premium-hintaisen sedanin. Yhtiö on jo korostanut keskittyvänsä korkealaatuisiin segmentteihin. Siinä mainittiin myös suunnitelmat ottaa käyttöön massamarkkinoiden tuotemerkki. Toimitusjohtaja William Li keskusteli tapaamisesta massamarkkinoiden tiiminsä kanssa marraskuun alussa. Tiimi odotti kunkin segmentin mallin myyvän yli XNUMX XNUMX yksikköä kuukaudessa. Yhteensä se on noin XNUMX XNUMX autoa mallia kohden vuodessa.

Nezhan mukaan yritys vei myös yli 3,500 2022 autoa vuonna XNUMX. Se aloitti Thaimaassa kumppanuuden, joka auttoi sitä tunkeutumaan Kaakkois-Aasiaan. Yritys etsii edelleen kumppania, sillä englanninkielisellä verkkosivustolla näkyy, että se etsii kumppaneita Kambodžasta ja Filippiineiltä. Tämä osoittaa, että Nezha pyrkii jatkuvasti laajentumaan eri alueilla.

Nio jäi myös Yhdysvaltojen pörssiin listatun kiinalaisen sähköautoyhtiön jälkeen vuonna 2022. Li Auto raportoi, että sen vuoden toimitukset pumppasivat 47 % yli 133,000 23 autoon. Mitä tulee Xpengin osalta, yhtiö näki hitaamman kasvun 120,000 % vuotta aiemmasta yli 2022 XNUMX autoon vuonna XNUMX.

Huolimatta jatkuvasta koronaviruspandemiasta, joka johti seisokkeihin Kiinassa, Kiinan sähköautomarkkinat kuplivat edelleen. Kiinan hallitus tukee myös kotimaisen sähköajoneuvoteollisuuden kehittämistä, ja jokaisella kaupungilla on etuuskohtelu, joka kannustaa niiden käyttöön. China Passenger Car paljasti, että yli neljännes tammi-marraskuussa 2022 myydyistä henkilöautoista oli uusia energiaajoneuvoja. Erityisesti maassa on kovaa kilpailua sähköajoneuvojen valmistajien välillä.

Hongguang Mini on myydyin uusien energiahenkilöautojen joukossa Kiinassa vuonna 2021. Budjettisähköauton myynti oli tuolloin 3 395,451 vuotta aiemmasta.

seuraava Talousuutiset, Uutta, Uutisia, Kuljetusuutisia

Ibukun on krypto-/rahoituskirjoittaja, joka on kiinnostunut välittämään oleellista tietoa käyttämällä monimutkaisia ​​sanoja kaikenlaisen yleisön tavoittamiseksi.
Kirjoittamisen lisäksi hän pitää elokuvien katsomisesta, ruoanlaitosta ja ravintoloista Lagosin kaupungissa, jossa hän asuu.