Live-päivitetyt maailmanlaajuiset uutiset, jotka liittyvät Bitcoiniin, Ethereumiin, kryptoihin, lohkoketjuun, tekniikkaan, talouteen. Päivitetään joka minuutti. Saatavana kaikilla kielillä.
Tekstin koko Xpeng P5 Kohteliaisuus Xpeng Kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja XPeng tunkeutuu pidemmälle Eurooppaan myymällä toista ajoneuvomallia useissa maissa. Tuleva auto on XPengin uusi, edullinen sedan. Se kilpailee markkinaosuudesta monia sähköautoja vastaan, mukaan lukien kuumamyynti Tesla Malli 3. XPeng (ticker: XPEV) ilmoitti torstaina ottavansa varauksia P5-sedanille neljässä Euroopan maassa: Tanskassa, Alankomaissa, Norjassa ja Ruotsissa. P5:n vähittäismyynti Kiinassa on niinkin alhainen kuin 25,000 XNUMX dollaria, mikä tekee siitä houkuttelevan tarjouksen halvempien automarkkinoiden segmenteillä."Xpeng P5:n saapuminen neljälle Euroopan keskeiselle markkina-alueelle on uusi osoitus sitoutumisestamme Eurooppaan", sanoi XPengin varatoimitusjohtaja Leon He yhtiön tiedotteessa. "Jokainen uusi XPeng-malli saavuttaa uuden teknologian kehittyneisyyden. P5 tuo joukon erilaisia ominaisuuksia uudelle asiakaskunnalle Euroopassa, markkinoilla, joilla rakennamme itseämme pitkän aikavälin toimijaksi.Toinen EV sedan Euroopassa lisää kilpailua Teslalle (TSLA). Tesla Model 3 on vahva tuote Euroopassa. Se oli kaikkien Euroopassa syyskuussa 2021 myytyjen perinteisten tai sähköisten ajoneuvojen eniten myyty, myymällä yli 24,000 XNUMX yksikköä.Model 3 alkaa noin 45,000 XNUMX dollarista.P5 on XPengin kolmas Euroopassa myynnissä oleva malli. Yritys aloitti G3-crossover-ajoneuvon myynnin Norjassa jo vuonna 2020. P7 on hieman suurempi, urheilullisempi ja kalliimpi sedan alkaen noin 50,000 2021 dollarista. XPeng aloitti sen myynnin Norjassa vuonna XNUMX.Kiinalaiset yritykset ovat menneet Norjaan ensin, todennäköisesti siksi, että Norja on sähköautoystävällisin maa kaikkialla. Sähköautojen osuus uusien autojen myynnistä Norjassa on viime kuukausina ylittänyt 90 %.Euroopan laajeneminen on hyvä asia, mutta XPengin osakkeet laskivat torstaina. Kasvua ja laajentumista odotetaan ja laajemmilla markkinoilla tapahtuva oli ylivoimainen lanseerausuutinen.XPeng-osake laski 10.7 % keskipäivän kaupankäynnissä. Kiinan sähköajoneuvojen osakkeiden kipu oli laajalle levinnyt. NIO (NIO) osake laski 13.5 % ja Li-Auto (LI) laski 7.9 %. The S&P 500 ja Dow Jones Industrial Average laski vastaavasti 1.5% ja 1.2%.Se on markkinoita suurempi pudotus, mutta XPengin osakkeet olivat torstaina laskussa päivän jälkeen, jolloin osakkeet nousivat 10.3 prosenttia.Keskiviikon nousu oli helpotus sijoittajille. Torstaina käytyään kauppaan XPengin osakkeet olivat edelleen laskeneet 43 % vuoden 49 joulukuun 2021 52 viikon korkeimmasta yli 56 dollarista osakkeelta.Korkojen nousu, inflaatio ja Venäjän ja Ukrainan välinen sota ovat vähentäneet sijoittajien halukkuutta pitää hallussaan nopeasti kasvavia osakkeita. The Russell 1000 -kasvuindeksi on menestynyt huonommin Russell 1000 -indeksi yli 10 prosenttiyksikköä tähän mennessä vuonna 2022.XPeng on kasvuosake. Yrityksen ei odoteta olevan kannattava vuonna 2022, mutta liikevaihdon odotetaan kasvavan noin 100 %.Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]
Kohteliaisuus Xpeng
Kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja
XPeng tunkeutuu pidemmälle Eurooppaan myymällä toista ajoneuvomallia useissa maissa. Tuleva auto on XPengin uusi, edullinen sedan. Se kilpailee markkinaosuudesta monia sähköautoja vastaan, mukaan lukien kuumamyynti
Tesla Malli 3.
XPeng (ticker: XPEV) ilmoitti torstaina ottavansa varauksia P5-sedanille neljässä Euroopan maassa: Tanskassa, Alankomaissa, Norjassa ja Ruotsissa. P5:n vähittäismyynti Kiinassa on niinkin alhainen kuin 25,000 XNUMX dollaria, mikä tekee siitä houkuttelevan tarjouksen halvempien automarkkinoiden segmenteillä.
"Xpeng P5:n saapuminen neljälle Euroopan keskeiselle markkina-alueelle on uusi osoitus sitoutumisestamme Eurooppaan", sanoi XPengin varatoimitusjohtaja Leon He yhtiön tiedotteessa. "Jokainen uusi XPeng-malli saavuttaa uuden teknologian kehittyneisyyden. P5 tuo joukon erilaisia ominaisuuksia uudelle asiakaskunnalle Euroopassa, markkinoilla, joilla rakennamme itseämme pitkän aikavälin toimijaksi.
Toinen EV sedan Euroopassa lisää kilpailua Teslalle (TSLA). Tesla Model 3 on vahva tuote Euroopassa. Se oli kaikkien Euroopassa syyskuussa 2021 myytyjen perinteisten tai sähköisten ajoneuvojen eniten myyty, myymällä yli 24,000 XNUMX yksikköä.
Model 3 alkaa noin 45,000 XNUMX dollarista.
P5 on XPengin kolmas Euroopassa myynnissä oleva malli. Yritys aloitti G3-crossover-ajoneuvon myynnin Norjassa jo vuonna 2020. P7 on hieman suurempi, urheilullisempi ja kalliimpi sedan alkaen noin 50,000 2021 dollarista. XPeng aloitti sen myynnin Norjassa vuonna XNUMX.
Kiinalaiset yritykset ovat menneet Norjaan ensin, todennäköisesti siksi, että Norja on sähköautoystävällisin maa kaikkialla. Sähköautojen osuus uusien autojen myynnistä Norjassa on viime kuukausina ylittänyt 90 %.
Euroopan laajeneminen on hyvä asia, mutta XPengin osakkeet laskivat torstaina. Kasvua ja laajentumista odotetaan ja laajemmilla markkinoilla tapahtuva oli ylivoimainen lanseerausuutinen.
XPeng-osake laski 10.7 % keskipäivän kaupankäynnissä. Kiinan sähköajoneuvojen osakkeiden kipu oli laajalle levinnyt.
NIO (NIO) osake laski 13.5 % ja
Li-Auto (LI) laski 7.9 %. The
S&P 500 ja
Dow Jones Industrial Average laski vastaavasti 1.5% ja 1.2%.
Se on markkinoita suurempi pudotus, mutta XPengin osakkeet olivat torstaina laskussa päivän jälkeen, jolloin osakkeet nousivat 10.3 prosenttia.
Keskiviikon nousu oli helpotus sijoittajille. Torstaina käytyään kauppaan XPengin osakkeet olivat edelleen laskeneet 43 % vuoden 49 joulukuun 2021 52 viikon korkeimmasta yli 56 dollarista osakkeelta.
Korkojen nousu, inflaatio ja Venäjän ja Ukrainan välinen sota ovat vähentäneet sijoittajien halukkuutta pitää hallussaan nopeasti kasvavia osakkeita. The
Russell 1000 -kasvuindeksi on menestynyt huonommin
Russell 1000 -indeksi yli 10 prosenttiyksikköä tähän mennessä vuonna 2022.
XPeng on kasvuosake. Yrityksen ei odoteta olevan kannattava vuonna 2022, mutta liikevaihdon odotetaan kasvavan noin 100 %.
Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]
Lähde: https://www.barrons.com/articles/xpeng-new-ev-europe-tesla-competition-51646922348?siteid=yhoof2&yptr=yahoo