Korkeat polttoainekustannukset, kuorma-autoilijoihin keskittynyt Fintech AtoB saavuttaa 800 miljoonan dollarin arvon

Ftai maan 3.4 miljoonaa kuorma-autonkuljettajaa, polttoainekustannukset ovat valtava juttu. San Franciscossa toimiva startup AtoB pyrkii alentamaan niitä erityisesti kuorma-autoilijoille suunnitellulla maksujärjestelmällä.

Vaikka monet teknologia-startupit ovat olleet vaikeuksissa viime aikoina, AtoB päätti äskettäin aiemmin julkistamattoman rahoituskierroksen, jonka arvo on 800 miljoonaa dollaria, perustaja ja toimitusjohtaja Vignan Velivela kertoi. Forbes. Pääomarahoitus sisältää 75 miljoonan dollarin omaa pääomaa Elad Gilin ja General Catalystin johdolla sekä 80 miljoonan dollarin lisäksi velkarahoitusta. Rahoitus auttaa pitkälti tutkan alla toimineen AtoB:n laajentumisessa.

”Meillä oli korkeammat laina-aikataulut, mutta päätimme mennä laadukkaampien sijoittajien kanssa”, Velivela kertoo. "Sijoittajien ruokahalu on hyvä, kun liiketoimintamalli on vahva."

Kolme vuotta sitten Velivela, 32, joka oli aiemmin työskennellyt robotiikkainsinöörinä itse ajavia autoja valmistavassa Cruisessa, teki yhteistyötä Tushar Misran (entinen Uber) ja Harshita Aroran (joka oli kehittänyt kryptovaluuttojen hintaseurantasovelluksen) kanssa. käynnistää Uberin busseille. Covidin iskun jälkeen he siirtyivät nopeasti perustamaan Stripen tai Squaren kuorma-autonkuljettajille.

Kun he matkustivat kuljetuskeskuksiin, kuten Stocktoniin, Kaliforniaan, saadakseen selville, mitä rekkakuljettajat tarvitsevat, he oppivat Wexin ja Fleetcorin tarjoamista polttoainekorteista ja ajattelivat, että he voisivat tehdä paremmin. AtoB:n avulla he rakensivat kojelaudan, josta rekkakuljettajat näkivät polttoaineen hinnan, tarkat polttoainemaksunsa ja vastaavat, jotka kaikki liittyivät laivastonseurantaohjelmistoon. "Voimme käyttää telematiikkaa petosten estämiseen ja polttoainetehokkuuden parantamiseen", Velivela sanoo.

Nollamaksullinen polttoainekortti, joka tarjoaa viiden sentin gallona-alennuksen, saa pitoa noin 25,000 20 kuljetusyrityksen ja muun kaupallisen kuljettajan (ajatellen koulubussit ja ambulanssit) ja äskettäin lanseeratun uuden palkanlaskentatuotteen ansiosta. sen odotetaan ylittävän 2 miljoonaa dollaria tänä vuonna, kun arviolta 2021 miljoonaa dollaria vuonna 25. Tämä nopea kasvu auttoi sitä leikkaamaan tämän vuoden Forbesin Next Billion-Dollar Startups -listaa, joka on yksi 1 yrityksestä, jonka uskomme todennäköisimmin saavuttavan miljardin dollarin arvostuksen. .

"Se on yksi nopeimmin kasvavista yrityksistä, joissa olemme mukana", sanoo General Catalystin toimitusjohtaja Hemant Taneja, joka huomauttaa, että on harvinaista, että riskipääomayritys kaksinkertaistuu johtaessaan rahoituskierrosta kuten täällä. "Heidän markkinoille tulomallinsa ja heidän skaalautumisensa ovat hämmästyttäviä. On vaikea saada niin paljon asiakkaita niin nopeasti.

AtoB ottaa nyt käyttöön uuden tuotteen, joka auttaa kuorma-autoilijoita kattamaan kaluston hallinnan ja ylläpidon kustannukset. Ja se pyrkii perustamaan pankkitilejä, joita sponsoroidaan pankin kautta ja jotka on suunnattu kuorma-autonkuljettajille. Myös kansainvälinen laajentuminen Kanadasta ja Meksikosta alkaen on työn alla. Polttoainekortista Velivela arvioi, että kun kuljetus tapahtuu sähköllä, se auttaa myös rekkakuljettajia latautumaan tehokkaammin ja halvemmalla.

"Haluamme, että maksaminen on yhtä luotettavaa kuin Internet", Velivela sanoo. "Se ei vain ole todellisuutta kuljetusalalla nykyään, koska sen infrastruktuuri on vanhanaikainen."

AIHEESEEN LIITTYVÄT ARTIKKELIT

LISÄTIETOJATämä lukion keskeyttäjä myytiin 550 miljoonalla dollarilla. Hänen seuraava startupnsa voi olla tuplauksen arvoinen.By Amy Feldman
LISÄTIETOJASeuraavat miljardin dollarin startup-yritykset 2022By Amy Feldman
LISÄTIETOJASeuraavat miljardin dollarin startup-yritykset: Tekniikkayritysten ja riskirahoituksen vaikeana vuonna, miksi näiden 25 pitäisi menestyäBy Amy Feldman