Yksi vuoden 2023 tärkeimmistä raakaöljyn härkäteesistä on se, että Kiina, joka on pysyvästi hyllyttänyt nolla-Covid-politiikkansa, päästää valloilleen maailmanlaajuisen ostoharrastuksen Kiinan talouden jyrkässä elpyessä.
Tiistaina saimme jälleen osoituksen juuri tästä: Kiinan suurin öljykauppias ja valtion jalostamon Sinopecin kauppayksikkö Unipec ja Kiinan suurin öljyn ja kaasun tuottaja ja jakelija PetroChina ovat molemmat palkanneet kymmenen supertankkeria. maaliskuussa kuljettaakseen Yhdysvaltain raakaöljyn takaisin Aasiaan Bloomberg, viitaten ihmisiin, joilla on asiasta suora tieto.
Jokainen alus voi kuljettaa huimat 20 miljoonaa tynnyriä raakaöljyä. Ihmiset sanoivat, että tankkerien lastaamisen odotetaan tapahtuvan Yhdysvaltain Gulf Coast -terminaaleissa.
"Kiinan yhdysvaltalaisten tynnyrien ostoaktiivisuus näyttää olevan kuumin aktiivisuus tällä hetkellä”, Viktor Katona, Kplerin johtava raakaöljyn analyytikko, kertoi Bloombergille. Hän sanoi Kiinalaiset yritykset käyttävät hyväkseen "merkittävää, kannattavaa arbitraasia" Yhdysvaltain raakaöljylle, joka on tukahdutettu presidentti Bidenin massiivisten vapautusten vuoksi strategisesta öljyvarannosta (muista, kun Kiina osti SPR-julkaisuja viime vuonna?).
Ensimmäinen merkki Kiinan aloittamasta a maailmanlaajuinen raakaöljyn ostohullu oli viime kuussa. Huomasimme, että Unipecin oli määrä ostaa ainakin 18 lastia Upper Zakum -raakaöljyä Abu Dhabista maaliskuussa.
Kiinan öljyn kysyntä on elpymässä talouden uudelleen avaamisen jälkeen. Sijoittajat seuraavat tiiviisti Kiinan öljyn kysyntää saadakseen vihjeitä siitä, mikä on seuraava suunta Brent-futuureille.
Data- ja analytiikkayritys Kpler huomautti niin monta kuin 14 Very Large Carrier -alusta valmistautuu lastaamaan Yhdysvaltojen Persianlahden rannikolta Kiinaan maaliskuussa. Katona huomautti, että tämä kaksinkertaisti toimitetun määrän useiden viime vuosien aikana.
Saudi-öljyjätti Aramco odottaa Kiinan uudelleen avaamisen ja lentopolttoaineen kysynnän piristyvän johtavan maailmanlaajuisen öljyn kysynnän elpymiseen tänä vuonna, maailman suurimman öljy-yhtiön toimitusjohtaja Amin Nasser kertoi Bloombergille viime kuussa antamassaan haastattelussa.
Ja kiinalaiset ostot eivät rajoitu Yhdysvaltoihin ja Abu Dhabiin. OilPricen mukaan PetroChina ja Sinopec ovat palanneet Venäjän Uralin markkinoille hyötyy suurista alennuksista.
Tässä jotain öljyhänneille:
"Kiina ohjaa lähes puolet tästä maailmanlaajuisesta kysynnän kasvusta, vaikka sen uudelleenaukinnan muoto ja nopeus ovat edelleen epävarmoja", Kansainvälinen energiajärjestö kertoi viime kuussa.
Muista, että kerroimme lukijoille tämän tapahtuvan jo marraskuussa muistiinpanossa, jonka otsikko on "Kiina lisää hiljaa öljyn tuontia valmistelemassa uudelleen avaamista"
Kirjailija: Zerohedge.com
Lisää suosituimpia lukuja Oilprice.com: lta:
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/why-china-buying-much-u-170000729.html