Miksi FedExin osakkeiden romahdus on niin paha koko osakemarkkinoille

FedEx Corp.:n tulosvaroitus on heikentänyt laajemmat osakemarkkinat, sillä pakettitoimitusjättiläisen osakkeiden ennätyssyöksy on auttanut laukaisemaan puolet Dow Theory -myynnistä.

FedExin osakkeita
FDX,
-21.40%

laski 21.4 % kahden vuoden alimmalle tasolle 161.02 dollariin. 43.85 dollarin hinnan lasku laski noin 267 pistettä Dow Jonesin kuljetusten keskiarvosta
DJT,
-5.07%
,
mikä on yli kolmasosa Dow-kuljetusten 685.39 pisteestä eli 5.1 %:n pudotus 12,825.34 XNUMX pisteeseen. Lue lisää FedExin tulosvaroituksesta.

Kuljetussektorin seurantamittari rikkoi kesäkuun 17. päivän alimman 12,868.60 16:n sulkemisen, joka oli tuolloin alhaisin XNUMX kuukauteen.

Dow-kuljetusten myynti on lähettänyt tärkeän viestin laajemman osakemarkkinoiden terveydestä, sillä indeksiä monet pitävät johtavana talouden indikaattorina. Wall Streetillä on sanonta, että Dow-kuljettajien yritykset "vievät" ostajille sen, mitä Dow Jonesin teollisuuskeskiarvoiset yritykset
DJIA,
-0.45%

"tehdä."

Periaatteessa, jos kuljetukset eivät ota, talous ei liiku ja osakemarkkinat putoavat.

Älä missaa: Miksi FedExin tulosvaroitus on niin huono uutinen Yhdysvaltain taloudelleja FedExin osakkeilla on pahin viikko sitten vuoden 1987 osakemarkkinoiden romahduksen.

Dow-kuljetusten uusi alin arvo seuraa isoa 18.2 %:n pomppimista kesäkuun alimmalle tasolle elokuun puolivälin päätöshuippuun 15,209.96 16,718.54:een. Mutta koska tämä huippu oli selvästi alle maaliskuussa nähdyn ensimmäisen elpymisen huippuarvon, 2021 17,039.38, joka puolestaan ​​oli alle marraskuun XNUMX ennätyksen XNUMX XNUMX:n, indeksi on jatkanut alhaisten ja alempien huippujen mallia, kuten monet Wall Streetin kaavion tarkkailijat sanovat. määrittelee karhumarkkinat.

Ja ehkä vielä tärkeämpää, alempi alhainen täydentää puolet "myynti"-signaalista, joidenkin vuosisadan vanhan markkina-analyysin Dow-teorian seuraajien mukaan.

Lue myös: Dow-kuljetusten myynti saattaa olla varoitus jostain muusta kuin vain makron nopeushäiriöstä.

Lue lisää: Älä hylkää Dow-teoriaa vain siksi, että se on yli 100 vuotta vanha.

Kuten Mark Hulbert, MarketWatchin avustaja ja Hulbert Ratings LLC:n perustaja, on kirjoittanut, monet ovat yhtä mieltä siitä, että kolme keskeistä ainesosaa Dow-teorian "myy"-signaaliin.

Ensinnäkin Dow Industrialsin ja Dow-kuljetusten on kärsittävä merkittävistä myynneistä saavutettuaan uusia huippuja - Tarkista. Vastaavat kesäkuun loppupäät merkitsivät Dow-kuljetuksissa 24.4 prosentin laskua marraskuun ennätyspäätöksestä ja 18.8 prosentin pudotusta Dow-teollisuudessa tammikuun ennätyspäätöksestä.


FactSet, MarketWatch

Toiseksi, merkittävät nousut vastaavista matalimista eivät saavuta aikaisempia huippuja – Tarkista. Dow-kuljetukset pomppivat 18.2 % kesäkuun alimmasta pohjasta ja Dow-teollisuus 14.3 % elokuun puolivälin huipulle, mutta ne olivat selvästi aiempia huippuja alempana.

Ja kolmanneksi, molemmat indeksit putoavat "First"-ainesosassa mainittujen alhaisten hintojen alapuolelle - indeksit ovat puolivälissä.

Dow-kuljetukset ovat valinneet tämän ruudun, mutta Dow Industrials, joka putosi 139.40 pistettä eli 0.5 % 30,822.42 900:een perjantaina, oli edelleen yli 17 pistettä kesäkuun 29,888.78. päivän alimman XNUMX XNUMX:n yläpuolella.

Lähde: https://www.marketwatch.com/story/why-fedexs-stock-plunge-is-so-bad-for-the-whole-stock-market-11663352650?siteid=yhoof2&yptr=yahoo