Miksi venäläiset tankit räjähtävät rajusti osuessaan?

Joskus nykyaikaisessa sodankäynnissä ei voida sanoa, onko ajoneuvo vaurioitunut tai tuhoutunut, koska ainoa merkki voi olla pieni reikä, jossa on palamisjälkiä. Mutta näin ei todellakaan ole Ukrainan sodan venäläisten T-72-panssarivaunujen kohdalla: monissa verkossa jaetuissa kuvissa ajoneuvot ovat täysin särkyneet, ja torni on heitetty jonkin matkan päähän tankin rungosta. Tämä ei johdu jostain supervoimakkaasta panssarintorjunta-aseesta. Katastrofaalit tappiot ovat laskelman suunnittelupäätöksen sivuvaikutus.

Useimmat länsimaiset tankit, mukaan lukien nykyaikaisimmat M1 Abrams, on neljän hengen miehistö: komentaja, kuljettaja, ampuja ja lastaaja. Voit katsoa videon kuormaaja toiminnassa täällä: hän ottaa käsin patruunoita säilytyslokerosta ja lataa ne Abramsin 120 mm:n pääaseeseen. Panssarin neljästä miehistön roolista kuormaaja on yksinkertaisin ja helpoimmin automatisoitava, ja niin venäläiset tekivät T-72-sarjan ja myöhempien tankkien kanssa.

Autoloader vähentää tarvittavan henkilöstön määrää 25 % ja vähentää merkittävästi tornin sisällä tarvittavaa tilaa, koska patruunoita ei käsitellä. Se tekee tornista pienemmän ja myötävaikuttaa T-72:n paljon matalampaan profiiliin – lähes jalkaa lyhyemmällä kuin Abramsilla se voi suojautua ja pysyä näkymättömänä helpommin (ellei siinä ole jotain näistä naurettavia selviytymishäkkipanssarin lisäosia hitsattu katolle, jonka venäläiset ovat työllistäneet Ukrainassa).

Lisäksi automaattilataajien oletetaan olevan nopeampia ja tehokkaampia kuin ihmiset, sekä halvempia.

Autoloaderin yksi haittapuoli on, että se vähentää kenttähuoltoon ja korjauksiin käytettävissä olevaa miehistöä. Toinen on se, että vaikka ranskalaisessa Leclerc-tankissa on autoloader-ammus säilytetty vilinässä pois miehistöstä venäläiset valitsivat T-72:lla, että ammusvarasto oli karusellin muodossa tankin rungossa välittömästi tornin alla.

Tämä tarkoittaa, että miehistön ja varastoitujen ammusten välillä ei ole estettä. Abramsin ammusvarasto on erillinen miehistöosastosta, ja se on varustettu erityisillä puhallettavat paneelit niin että jos ammus räjähtää - kuten täällä on nähty – paneelit puhalletaan ensin pois, joten räjähdys menee ulospäin eikä suljetun miehistötilan läpi.

Venäläisessä suunnittelussa ei ole puhalluspaneeleja, koska ammukset ovat samassa tilassa miehistön kanssa. Mikä tahansa tunkeutuva isku torniin tai runkoon voi laukaista ammukset, jolloin tulos kuvataan joskus Jack-in-the-box-efekti: ammusten räjähdyksen voima repii tankin irti sisältä ja irrottaa tornin usein sellaisella voimalla, että se sinkoutuu ulos. Tällaiset tapahtumat ovat välittömästi kohtalokkaita miehistölle.

T-72:n ammusvaraston sijainti on hyvin tiedossa, ja se voi olla jopa tarkoituksella kohdennettu. kuten tässä videossa jossa ukrainalainen BTR-4-tykkimies onnistui David-v-Goliath-teon tuhoamalla venäläisen T-72:n tähtäämällä ammusvaraston päällä olevaan ohueen sivupanssariin lähietäisyydeltä. Ei siis ihme, että jotkut kutsuvat T-72:takuoleman ansa, ja puhua torninheiton olympiamestareista.

Vaikka Ukraina käyttää samoja panssarivaunuja, suuri osa niiden taisteluvoimasta näyttää tällä hetkellä olevan kevyiden jalkaväkiryhmien muodossa, jotka on aseistettu panssarintorjunta-aseilla. Heidän ylimääräisiä tankkejaan on tuskin nähty toiminnassa.

Päätellen tilastoja laaditaan huolellisesti Oryx-blogin avoimen lähdekoodin tiedusteluanalyytikot, jotka ovat tunnistaneet ja luetteloineet jokaisen kuvan, jossa näkyy konfliktissa tuhoutunut ajoneuvo, ammusräjähdykset eivät ole tärkein syy venäläisten panssarivaunujen menetyksiin. Tähän mennessä dokumentoiduista 360 tappiosta 166 tuhoutui ja 6 vaurioitui – mutta 188 tankkia hylättiin tai ukrainalaisten vangiksi. Tämä on huomattavasti suurempi hylättyjen prosenttiosuus kuin muiden panssaroitujen ajoneuvojen, ja se viittaa siihen, että venäläiset panssarivaunut ovat haluttomia pysymään ajoneuvoissaan, kun heillä on valinnanvaraa.

Mutta sitten kaikki T-72-miehistöt, jotka ovat nähneet tulokset, voivat olla ymmärrettävästi huolissaan lähtevänsä taisteluun ajoneuvossa, joka on altis väkivaltaisesti hajoamaan osuessaan.