Mitä historiallisessa inflaation vähentämislaissa on

Bidenin hallinto allekirjoitti tänä vuonna a historiallinen ilmasto- ja verosopimus joka ohjaa miljardeja dollareita ohjelmiin, jotka on suunniteltu nopeuttamaan maan siirtymistä puhtaaseen energiaan ja torjumaan ilmastonmuutosta.

Kun Yhdysvallat kamppaili tänä vuonna ilmastoon liittyvien katastrofien kanssa Floridan hurrikaani Ianista Kalifornian hyttyspaloon, inflaation vähentämislaki, joka sisältää 369 miljardia dollaria ilmastomäärärahoja, oli valtava kehitysaskel ilmastonmuutoksen vaikutusten lieventämiseksi kaikkialla maassa. . 

Lakiesitys, jonka puheenjohtaja Joe Biden Elokuussa allekirjoitettu laki on aggressiivisin ilmastoinvestointi, jonka kongressi on koskaan tehnyt, ja sen odotetaan leikkaavan maan planeettaa lämmittävät hiilidioksidipäästöt noin 40 prosentilla tällä vuosikymmenellä ja siirtävän maan kohti nollataloutta vuoteen 2050 mennessä.

IRA:n määräyksillä on merkittäviä vaikutuksia puhtaan energian ja valmistusteollisuuden yrityksiin, ilmastoalan startup-yrityksiin ja kuluttajiin tulevina vuosina. Vuoden 2022 lähestyessä loppuaan, tässä on katsaus lainsäädännön avainelementteihin, joita ilmaston ja puhtaan energian kannattajat seuraavat vuonna 2023.

Sopimus tarjoaa jopa 7,500 4,000 dollarin liittovaltion verohyvityksen kotitalouksille, jotka ostavat uusia sähköajoneuvoja, sekä jopa 1 150,000 dollarin käytettyjen sähköautojen hyvityksen vähintään kaksi vuotta vanhoille ajoneuvoille. Tammikuun 300,000. päivästä alkaen henkilöt, jotka tienaavat 75,000 150,000 dollaria tai vähemmän vuodessa tai XNUMX XNUMX dollaria yhteishakijoilta, ovat oikeutettuja uuden auton hyvitykseen, kun taas ihmiset, jotka tienaavat XNUMX XNUMX dollaria tai vähemmän tai XNUMX XNUMX dollaria yhteishakijoilta, ovat oikeutettuja käytetyn auton hyvitykseen.

Huolimatta sähköautojen myynnin kasvusta viime vuosina, kuljetusala on edelleen maan suurin kasvihuonekaasupäästöjen lähde, ja kätevien latausasemien puute on yksi laajentumisen esteistä. Bidenin hallinto on asettaa tavoite 50 % sähköautojen myynnistä vuoteen 2030 mennessä.

IRA rajoittaa sähköajoneuvojen verohyvitykset Pohjois-Amerikassa kootuille ajoneuvoille, ja sen tarkoituksena on vieroittaa Yhdysvallat pois akkumateriaalista Kiinasta, jonka osuus on 70 prosenttia ajoneuvojen maailmanlaajuisesta akkukennojen tarjonnasta. Sopimuksen myötä miljardi dollaria lisää rahoitusta päästöttömiin koulubusseihin, raskaisiin kuorma-autoihin ja joukkoliikennebusseihin.

Stephanie Searle, voittoa tavoittelemattoman puhtaan liikenteen kansainvälisen neuvoston ohjelmajohtaja, sanoi, että IRA:n verohyvitysten ja valtion politiikan yhdistelmä vahvistaa sähköautojen myyntiä. Virasto ennustaa, että vuonna 50 myytävistä henkilöautoista, maastoautoista ja avoautoista noin 2030 % tai enemmän on sähköisiä. Sähköautojen ja linja-autojen osalta määrä on 40 prosenttia tai enemmän, ryhmä sanoi.

Tulevana vuonna Searle sanoi, että virasto seuraa Environmental Protection Agencyn suunnitelmia ehdottaa uusia kasvihuonekaasupäästöstandardeja raskaille ajoneuvoille mallivuodesta 2027 alkaen.

"Kun IRA jo edistää sähköajoneuvoja, EPA voi ja sen pitäisi olla rohkea asettaessaan kunnianhimoisia standardeja autoille ja kuorma-autoille", Searle sanoi. "Tämä on yksi Bidenin hallinnon viimeisistä mahdollisuuksista voimakkaisiin ilmastotoimiin tällä kaudella, ja heidän pitäisi käyttää se hyväkseen."

Paketissa asetetaan vero energiantuottajille, jotka ylittävät tietyn metaanikaasupäästötason. Saastuttajat maksavat vuonna 900 liittovaltion rajat ylittävistä metaanipäästöistä 2024 dollarin sakon metritonnia kohden ja nousevat 1,500 2026 dollariin tonnilta vuonna XNUMX.

Tämä on ensimmäinen kerta, kun liittovaltion hallitus on määrännyt maksun kasvihuonekaasujen päästöistä. Globaalit metaanipäästöt ovat hiilidioksidin jälkeen toiseksi suurin ilmastonmuutoksen aiheuttaja, ja ne tulevat pääasiassa öljyn ja kaasun louhinnasta, kaatopaikoista sekä jätevesien ja karjankasvatuksesta.

Metaani on maakaasun avainkomponentti ja 84 kertaa tehokkaampi kuin hiilidioksidi, mutta se ei kestä yhtä kauan ilmakehässä. Tiedemiehet ovat väittäneet, että se rajoittaa metaania tarvitaan ilmastonmuutoksen pahimpien seurausten välttämiseksi. 

Robert Kleinberg, Columbian yliopiston globaalin energiapolitiikan keskuksen tutkija, sanoi, että öljy- ja kaasuteollisuuden vuosittain päästävän metaanin arvo olisi noin 2 miljardia dollaria, jos sitä käytettäisiin sen sijaan sähkön tuottamiseen tai kodin lämmittämiseen.

”Metaanipäästöjen vähentäminen on nopein tapa hillitä ilmastonmuutosta. Kongressi tunnusti tämän ohittaessaan IRA:n", Kleinberg sanoi. "Metaanimaksu on ankara vero öljy- ja kaasuteollisuuden metaanille vuonna 2024 ja sen jälkeen."

Metaania koskevan IRA:n säännöksen lisäksi Bidenin sisäasiainministeriö tänä vuonna ehdotetut säännöt porauksesta aiheutuvan metaanivuodon hillitsemiseksi, jonka se sanoi tuottavan 39.8 miljoonaa dollaria vuodessa rojaltimaksuja Yhdysvalloille ja estävän miljardeja kuutiojalkoja kaasua hukkaan heittämästä, soihduttamalla ja vuotamalla. 

Lakiehdotuksessa tarjotaan 60 miljardia dollaria puhtaan energian tuotantoon, mukaan lukien 30 miljardia dollaria tuotantoverohyvitystä aurinkopaneelien, tuuliturbiinien, akkujen ja kriittisten mineraalien käsittelyn kotimaisen valmistuksen nopeuttamiseksi sekä 10 miljardin dollarin investointiveron hyvitys tuotantolaitoksille, jotka rakentavat sähköautoja ja puhtaita ympäristöjä. energiatekniikka.

Lisäksi 27 miljardia dollaria käytetään Greenhouse Gas Reduction Fund -nimiseen vihreään pankkiin, joka tarjoaa rahoitusta puhtaan energian käyttöönottamiseksi kaikkialla maassa, mutta erityisesti ylikuormitetuissa yhteisöissä. Lakiehdotuksessa on myös vedyn tuotannon verohyvitys, joka tarjoaa vedyntuottajille hyvityksen tuotantomenetelmiensä ilmasto-ominaisuuksien perusteella.

Emily Kent, maailmanlaajuisen ilmastoa tavoittelemattoman Clean Air Task Forcen hiilittomien polttoaineiden johtaja, sanoi, että lakiesityksen tuki vähäpäästöiselle vedylle on erityisen merkittävää, koska se voisi koskea raskasta kuljetusta ja raskasta teollisuutta, jotka ovat vaikeita. hiilestä poistamaan.

"Yhdysvaltain ilmastopolitiikka on ottanut suuren askeleen eteenpäin nollahiilisten polttoaineiden suhteen Yhdysvalloissa ja maailmanlaajuisesti tänä vuonna", Kent sanoi. "Odotamme innolla näiden politiikkojen vaikutusten toteutumista, koska vetyveron hyvitys yhdessä vetykeskittymien ohjelman kanssa nopeuttaa edistymistä kohti globaalien markkinoiden luomista hiilittomille polttoaineille."

IRA:n puhtaan energian tuotantosäännökset vaikuttavat myös merkittävästi ilmasto-alan startup-yrityksiin ja niitä tukeviin suuriin riskipääomayrityksiin. Carmichael Roberts, Breakthrough Energy Venturesin sijoitusjohtaja, on sanonut, että IRA:n ilmastoaloitteet antavat yksityisille sijoittajille lisää luottamusta ilmastoalueeseen ja voivat jopa johtaa jopa 1,000 XNUMX yrityksen perustamiseen.

"Kaikki haluavat olla osa tätä", Roberts kertoi CNBC: lle lakiehdotuksen hyväksymisen jälkeen elokuussa. Jo ennen kuin toimenpide hyväksyttiin, "ilmaston ympärillä oli jo iso turvotus", hän sanoi.

Lainsäädäntö investoi yli 60 miljardia dollaria saastumisen ja ilmastonmuutoksen epätasa-arvoisiin vaikutuksiin pienituloisille ja värikkäille yhteisöille puuttumiseen. Rahoitus sisältää avustuksia päästöttömälle teknologialle ja ajoneuvoille, ja se auttaa siivoamaan Superfund-kohteita, parantamaan ilmanlaadun seurantakapasiteettia ja rahoittamaan yhteisön johtamia aloitteita ympäristö- ja ilmasto-oikeuden lohkoavustusten kautta.

Tutkimus julkaistiin Environmental Science and Technology Letters -lehdessä löytyi että värilliset yhteisöt ovat systemaattisesti alttiina korkeammalle ilmansaastetasolle kuin valkoiset yhteisöt johtuen redlineingistä, joka on liittovaltion asuntojen syrjintäkäytäntö. Mustat amerikkalaiset asuvat myös 75 % todennäköisemmin kuin valkoiset amerikkalaiset vaarallisten jätteiden läheisyydessä ja he kuolevat kolme kertaa todennäköisemmin saasteille altistumiseen. mukaan puhtaan ilman työryhmä.

Biden allekirjoitti virkaan astuttuaan toimeenpanomääräyksen, jonka tavoitteena oli asettaa ympäristöoikeuden etusijalle ja auttaa vähentämään syrjäytyneiden yhteisöjen saastumista. Hallinto perusti Justice40-aloitteen tarjotakseen 40 prosenttia liittovaltion ilmastonmuutokseen ja puhtaaseen energiaan tehtävistä investoinneista epäedullisessa asemassa oleville yhteisöille. 

Äskettäin EPA käynnisti syyskuussa toimiston, joka keskittyi tukemaan ja toimittamaan apuraharahoja IRA:lta näille yhteisöille.

Sopimus sisältää 20 miljardia dollaria ohjelmia, joilla leikataan maatalouden päästöjä, mikä on yli 10 prosenttia Yhdysvaltojen päästöistä EPA:n arvioiden mukaan.

Presidentti on sitoutunut vähentämään päästöjä maatalousteollisuudesta puolet vuoteen 2030 mennessä. IRA rahoittaa avustuksia maatalouden suojelukäytäntöihin, jotka suoraan parantavat maaperän hiiltä, ​​sekä hankkeita, jotka auttavat suojelemaan metsäpaloille alttiita metsiä.