Walmartin toimitusketjun ongelmat

Elokuun 15th, WalmartWMT
soitti talousanalyytikoille keskustellakseen toisen vuosineljänneksen tuloksestaan. Walmartilla on noin 1.5 miljardin dollarin varastot, "että jos voisimme vain heilauttaa taikasauvaa, saisimme sen pois tänään", sanoi talousjohtaja (CFO)CFO
) John David Rainey. Walmart arvioi, että varasto on edelleen 15 % optimaalista tasoa korkeampi. "Olemme myös peruneet miljardeja dollareita tilauksia auttaaksemme sovittamaan varastotasot odotettuun kysyntään."

Varaston tyhjentäminen kestää vielä pari neljännestä. Luokkia, joissa on ylimääräistä varastoa, ovat vaatteet, elektroniikka sekä koti- ja urheilutarvikkeet. Varastojen leikkaamiseksi yhtiö on laskenut ylivarastotuotteiden hintoja. Vanhentuneen varaston tyhjentäminen on auttanut maailman suurinta jälleenmyyjää vähentämään paineita myymälöihinsä ja toimitusketjussaan.

Liikevaihdon kasvaessa liikevoittomarginaalit laskivat 6.8 % ja bruttokate laski 132 peruspistettä neljänneksen aikana. Johtajat sanovat, että kolme tärkeintä syytä tähän ovat: korkeat varastotasot; tuotevalikoiman muutos, kun kuluttajat ostivat enemmän päivittäistavaroita ja vähemmän korkeakatteisia tuotteita selviytyäkseen inflaatiosta; ja lopuksi viimeinen ensin ulos (LIFO) varastokirjanpito.

LIFO vastaa nousevaan hintaan hankkiakseen varastoa tuloja vastaan. Korkean inflaation aikana LIFO lieventää "varastovoittoa", joka syntyisi, jos vanhaa, halvemmalla ostettua varastoa käytettäisiin voittojen laskemiseen. Siten LIFO alentaa nykyisiä marginaaleja, mutta johtaa myös verosäästöihin.

Muita vastatuulia olivat korkeammat polttoainekustannukset ja varastointikustannukset, jotka liittyvät kuljetuskonttien ruuhkaan. Lisäksi neljännen vuosineljänneksen palkankorotukset nipistävät edelleen.

Kysynnän suunnittelu

Walmartin johtajat huomauttivat melkoisesti, kuinka vaikeaa on ennustaa kysyntää talouden epävakauden aikoina. Kun inflaatio iskee, kuluttajien ostotoiminta muuttuu. Olemme nähneet selvempiä kuluttajamuutoksia ja vaihtoaktiivisuutta”, Rainey selitti. "Esimerkiksi korkeamman hintaluokan delilihan sijaan asiakkaat ostavat enemmän hotdogeja sekä tonnikalasäilykkeitä tai kanaa." Kuluttajat siirtyvät myös ostamaan halvempia yksityisiä tuotemerkkejä.

"Taustana ovat muutokset, joita olemme nähneet kuluttajien käyttäytymisessä pandemian aikana, siirtyminen myymälästä verkkoon, sekä suuria heilahteluja tavaroiden ostamisessa palveluita vastaan. ja sitten paluu pandemiaa edeltäneisiin normeihin on ollut terävää ja vaikeasti ennustettavaa. Näitä trendejä ovat pahentaneet kuluttajiin kohdistuva inflaatiopaine, jota monet meistä eivät ole kokeneet elämänsä aikana ja jonka vaikutus on viime aikoina muuttanut kulutustottumuksiamme tietyissä luokissa, erityisesti yleishyödykkeissä.

Mutta se, mitä ostetaan, ei ole vain Walmartin toimitusjohtajan Doug McMillonin ennusteiden tulos. Ihmisen vaistolla on roolinsa. ”Kun olemme työskennelleet kauppiaiden kanssa viime viikkoina, on ollut kiehtovaa pohtia, kuinka teet valintoja sen suhteen kategorioittain. Et halua mennä liikaa puolustavaan tilaan. Kun tarkastelimme Halloween-sisustusta viime viikolla, siellä oli joitain esineitä, kuten pomppulinnat, jotka ovat todella hauskoja, siistejä, uusia. Ja kun näet ne, olet kuin, voimme myydä (ne). Voi, voit ostaa sen. Aiomme puhaltaa pois joistakin näistä (kohteista). Ja haluamme joidenkin luokkien ostajilla olevan tämä mentaliteetti ja aggressiivisia. Muissa paikoissa haluamme olla konservatiivisempia, jotta emme toista virheitä, joita olemme tehneet tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Toimitusketjun kustannusten hallinta

Talousjohtaja Rainey huomautti investoinneista automaatioon ja teknologiaan tehokkuuden lisäämiseksi. "Parin ensimmäisen kuukauden aikana täällä olen päässyt ulos ja vierailla myymälöissämme ja nähdä jakelu- ja toimituskeskuksiamme sekä todistaa toimitusketjun automaatiota ja teknologiaa, jota otamme käyttöön myymälöissämme ja keskuksissamme. Yksi esimerkki on VizPick-tekniikka, jonka olemme ottaneet käyttöön yhteistyökumppaneillemme Yhdysvalloissa. Tämä työkalu käyttää lisättyä todellisuutta nopeuttamaan varastonhallintaprosessia, jolloin työntekijät voivat saada tarvittavat tuotteet takahuoneesta myyntikerrokseen tehokkaammin. Tämä ei ainoastaan ​​säästä kumppanin aikaa, vaan auttaa myös välttämään myynnin puuttumista varastojen loppumisen vuoksi. Se on win-win. Yhteenvetona voidaan todeta, että liiketoimintamme on kestävää."

Käytännössä Walmart on muuttanut myymälöidensä takaosasta pienoisvarastoja. Kauppatason varaston tarkkuus on tämän seurauksena paljon suurempi. Myös verkkokaupan täyttäminen tarkentuu. Nämä laitteet ja varastojen automatisointi ovat myös johtaneet työn tuottavuuden nousuun. Tiedetään myös, että Walmart on tehnyt suuria investointeja toimitusketjun ohjelmistoihin BlueYonderista.

Walmart painostaa myös tavarantoimittajia myymään niille tavaroita halvemmalla. Rainey ilmaisee asian diplomaattisesti näin: ”Olemme rohkaisevia joidenkin toimittajien ensimmäisistä toimista, jotka auttavat meitä vähentämään tuotteiden hankintakustannuksia. Saavutamme merkittäviä säästöjä tavaroiden hankinnassa." Sinun täytyy tuntea myötätuntoa toimittajille. Heitä painostaa kaksinumeroinen inflaatio, kun taas Walmart painostaa heitä laskemaan hintoja.

Verkkokaupan toimitusketju

Kaikki eivät ole huonoja uutisia. Verkkokauppa jatkaa kasvuaan. McMillon selitti: "kasvu paranee Walmart.comissa, mukaan lukien markkinat. Ja yhä useammat ihmiset valitsevat Walmart Plus -jäsenyyden." Walmart Plus -tilaus tarjoaa ilmaiset rajoittamattomat toimitukset kaupasta, mobiiliskannauksen ja menemisen sekä tarjoaa jäsenilleen myös varhaisen pääsyn tuleviin myyntikampanjoihin ja alennuksia polttoaineesta kumppaneidensa huoltoasemilla.

Verkkokaupan tukemiseksi "tiimi työskentelee myös saadakseen tuotteet asiakkaille nopeammin ja samalla alentamaan toimituskustannuksia lisäämällä merkittävästi myymälöiden tekemiä tilauksia."

McMillon huomauttaa myös, että "nopeudella on väliä riippumatta siitä, kuinka nopeasti saamme tuotteet asiakkaille tai kuinka nopeasti skaalaamme uusia yrityksiä." Hän mainosti heidän Spark Driver -alustaa.

Spark Driver on alusta, jonka avulla palveluntarjoajat voivat ansaita rahaa ostoksilla ja toimittamalla asiakkaiden tilauksia Walmartilta ja muilta siihen liittyviltä jälleenmyyjiltä. Asiakkaat tekevät tilauksensa verkossa; tilaukset jaetaan palveluntarjoajille Spark Driver -sovelluksen kautta; ja sitten palveluntarjoajat hyväksyvät ja suorittavat tilauksen toimituksen!

Rainey lisäsi: "Liiketoimintamme on kestävää, ja rakentamiemme ominaisuuksien ansiosta olemme nyt paremmassa asemassa kuin aiempina talouden pehmeinä aikoina."

Lähde: https://www.forbes.com/sites/stevebanker/2022/08/17/walmarts-supply-chain-woes/