Volkswagen-konserni murtautui torstaina ensimmäisessä kuudesta akkutehtaasta, jonka se aikoo rakentaa Eurooppaan. Tämä on virallinen aloitus uudelle akkuliiketoiminnalle, joka investoi 20 miljardia dollaria vuoteen 2030 mennessä tullakseen maailmanlaajuiseksi sähköautojen johtajaksi.
Volkswagenin uusi yritys, nimeltään PowerCo, tulee vastaamaan autonvalmistajan maailmanlaajuisesta akkuliiketoiminnasta ja hallitsemaan arvoketjua raaka-aineista kierrätykseen. Autovalmistaja odottaa, että Saksan Salzgitterin tehdas ja viisi muuta Eurooppaan suunniteltua tehdasta leikkaavat akkukustannuksiaan puoleen, mikä on keskeinen kilpailuetu sähköautojen maailmanlaajuisten markkinoiden voimistuessa.
Tehtaat ja uusi yritys ovat osa Volkswagenin pyrkimyksiä lisätä sähköautojen tuotantoa maailmanlaajuisesti. Aiemmin tällä viikolla. maailman toiseksi suurin autonvalmistaja ilmoitti suunnitelmistaan kasvattaa liiketoimintaansa Kiinassa "joitakin suuria investointeja" ja palkkaamista Kiinan toimistossa CARIADille, Volkswagenin omalle autoteollisuuden ohjelmistoosastolle.
Volkswagen sanoi, että akkukennojen tuotanto alkaa vuonna 2025 Salzgitterin tehtaalla, joka toimii standardisoituna mallina tuleville tehtaille, mikä helpottaa monistamista ja skaalausta. PowerCo sijoittaa toisen kennotehtaan Valenciaan, Espanjaan ja harkitsee mallin laajentamista Pohjois-Amerikkaan. Neljän muun eurooppalaisen tehtaan sijaintia ei ole ilmoitettu.
PowerCo johtaa Volkswagen-konsernin kansainvälistä tehdastoimintaa, kehittää kennoteknologiaa, integroi vertikaalisesti arvoketjun ja toimittaa tehtaille koneita ja laitteita. Salzgitterin tehtaan odotetaan toimittavan noin 500,000 3 sähköautoa. Eurooppaan suunnitellut uudet tehtaat voisivat yhdessä toimittaa noin XNUMX miljoonaa sähköautoa.
Volkswagen sanoi, että PowerCo ja sen kumppanit investoivat yli 20 miljardia euroa (20.34 miljardia dollaria) vuoteen 2030 mennessä ja työllistävät jopa 20,000 XNUMX ihmistä Euroopassa. Muita hankkeita ovat muun muassa energiaverkon varastointijärjestelmien kehittäminen.
VW:n toimitusjohtaja Herbert Diess kutsui yrityksen käynnistämistä "strategiseksi virstanpylväksi".
"Oman kennotehtaan perustaminen on teknisesti ja taloudellisesti megaprojekti", Diess sanoi lausunnossaan. "Se osoittaa, että tuomme tulevaisuuden huipputeknologiaa Saksaan."
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/volkswagen-breaks-ground-first-six-154354626.html