Vic Mensa, Trae Tha Truth, Rod Wave

Bensaalennuksista on nopeasti tulossa osa vuoden 2022 julkkismaisemaa, kun amerikkalaiset kamppailevat kaasun hintojen kanssa ja varakkaat – joillakin on myytävä palvelu – auttavat mielellään kompensoimaan tankkauksen kustannuksia.

Houstonista Chicagoon Tampaan ja kaikkiin siltä väliltä, ​​julkkisten antamat kaasulahjat ovat uusi väline finanssipandemiamaisemassa. Pietarin Rod Wavesta Houstoniin Trae se Totuus Chicagon Vic Mensalle julkkikset ovat yrittäneet lievittää kaasun hintojen nousun (ja laskun ja jälleen nousemisen) aiheuttamaa tuskaa järjestämällä lahjoituksia paikallisten Shellin, BP:n, Sunocon ja muiden huoltoasemien yhteydessä.

Viimeisin suuri lahja oli Houstonista kotoisin oleva räppäri Lil Jairmy, joka antoi kaasua 100 ensimmäiselle jonossa olevalle autolle. Jairmy tarjosi myös toimintaa odottaville, mukaan lukien live-DJ, ilmaista ruokaa ja toimintaa lapsille. Vapunpäiväviikonloppuna Mensa lahjoitti 10,000 93 dollarin arvosta bensaa Chicagossa juhlistaakseen uutta kannabisyhtiöänsä 200BOYZ, joka on myös yksi harvoista mustien omistamista rikkaruohobrändeistä maassa. He pystyivät täyttämään noin XNUMX autoa.

Mensalta: "Juhlistaaksemme Chicagon ensimmäisen mustan kannabisbrändin 93BOYZ:n lanseerausta menimme huoltoasemalle korttelissa, jossa vartuin, ja annoimme 10,000 XNUMX dollaria ilmaista bensaa. Aikana, jolloin monilla on vaikeuksia täyttää tankkiaan, tuntui hyvältä saada auttaa yhteisöä aidosti.”

Houstonista kotoisin oleva Trae Tha Truth täytti ajoneuvoja Third Wardin Chevronissa, enintään 50 dollaria per auto osana Trae Day Weekend -filantropiaa. Vielä huhtikuussa Rod Wave maksoi 25,000 XNUMX dollarin arvosta kaasua SunocossaSunnuntai
kotimaassaan Pietarissa.

Kuten Trae kertoi Houstonin kronikko: ""Aion aina antaa takaisin yhteisölle. Tällä hetkellä ajat ovat vaikeita, ja meidän on vain oikein tehdä jotain, jolla on todella merkitystä heille.”

Mutta räpparit eivät ole ainoita, jotka kaivautuvat kaasulahjamarkkinointi- (tai hyväntekeväisyys) -suunnitelmaan. Kaikki poliittisista toimintakomiteoista kirkkoihin luottoliittoihin ja luottoliittoihin hyödyntävät korkeita kaasun hintoja keinona lisätä tietoisuutta organisaatiostaan ​​heidän tarjoamistaan ​​palveluista. Filantroopit, kuten Chicagon Willie Wilson (usein pormestari toiveikas), ovat lahjoittaneet yli 1 miljoonan dollarin ilmaista kaasua ilman mitään ehtoja.

Toisaalta kaasulahjat ovat hyvän tahdon ele ja voivat aidosti auttaa ihmisiä, jotka tarvitsevat piristystä viikolle. Mutta tällaisten lahjoitusten kriitikot sanovat, että liikenne saastuttaa ilmaa (autot joutokäynnillä tuntikausia jonossa) ja vahingoittaa haavoittuvia väestöryhmiä hidastamalla joukkoliikennepalveluja. Kriitikot sanovat, että ihmisiä palvellaan paremmin polttoainekortilla kuin jonossa odottamalla tankkaamista. Esimerkiksi Chicagossa Wilsonin massiiviset ja toistuvat lahjoitukset aiheuttivat kilometrien pituisia liikenteen varmuuskopioita, mikä sai paikalliset kartoittamaan tulevien palkintojen paikat ja päivämäärät välttääkseen kaupunginosat, joissa tällaisia ​​lahjoituksia tapahtui.

Kuten Chicagon historioitsija Sherman "Dilla" Thomas kirjoitti Heimo: "Koska niin monet autot kamppailivat löytääkseen paikan saadakseen ilmaista polttoainetta osallistuvilla asemilla, kaupungin täytyi lähettää Chicagon poliisilaitoksen (CPD) virkamiehet valvomaan liikennettä. En usko, että olen väärässä sanomalla, että CPD:llä on kireät suhteet juuri niihin asukkaisiin, jotka olivat jonossa ilmaista kaasua. Tällainen meteli voi johtaa negatiiviseen vuorovaikutukseen poliisin kanssa, eikä kukaan meistä halua sitä. Puhumattakaan siitä, että joukkoautojen vetäminen syrjään rauhan säilyttämiseksi ilmaisiin polttoainelahjoihin ei ole veronmaksajien dollarien hyvää käyttöä.

Räppärien lähimenneisyydessä sponsoroimilla lahjoituksilla ei kuitenkaan näyttänyt olevan yhtä suurta intensiteettiä tai ympäristövaikutuksia kuin Wilsonin lahjoituksilla. Anekdoottisesti sanottuna Mensan palkintojen ulkonäön perusteella – suurelta osin dokumentoituna Facebookissa ja Twitterissä – pienemmät kaasulahjat (10,000 XNUMX dollarin vaihteluvälillä) johtavat parempiin tuloksiin yhteisössä osittain, koska odotusajat eivät yksinkertaisesti ole niin pitkiä.

Kaasulahjat markkinoivat 101:tä vaikeina taloudellisina aikoina, ja hinnat ovat edelleen korkealla, joten on turvallista sanoa, että talven lähestyessä ja hurrikaanikauden syveneessä tällaiset lahjat eivät katoa pian mihinkään. Itse asiassa ne saattavat lisääntyä. Ja ennustan, että kaupunkilaiset asettuvat aina jonoon heidän puolestaan.