United Parcel Service Inc. (UPS) raportoi vuoden 1 ensimmäisen neljänneksen tulokset tiistain ennen markkinoille saattamista, ja analyytikot odottivat 2022 dollarin osakekohtaista voittoa 2.88 miljardin dollarin liikevaihdolla. Jos tämä toteutuu, osakekohtainen tulos (EPS) merkitsee vaatimatonta parannusta verrattuna 23.8 dollariin, joka kirjattiin samalla neljänneksellä viime vuonna. Kilpailija FedEx Corp. (FDX) laski maaliskuussa 4.0 % sen jälkeen, kun tilikauden kolmannen neljänneksen tulosarviot puuttuivat ja ohjeistus vahvistettiin, mikä loi varovaisen sävyn ennen uutisia.
Rahti- ja polttoainepainemarginaalit
Osake laski kymmenen istuntoa peräkkäin huhtikuun alussa, mikä osoitti suuren osakkeenomistajien pakosta ennen tämän viikon tiiviisti seurattua tunnustusta. Bank of America -luokituksen lasku seitsemännen päivän jälkeen lisäsi vahinkoa ja polkuhinta alimmalle tasolle sitten lokakuun. Rahtihintojen romahtaminen selittää suurimman osan haittapuolesta, kun lisäkapasiteetti asettaa paineita voittomarginaaliin, mitä pahentaa entisestään polttoainekustannusten saavuttaminen korkeimmillaan yli kymmeneen vuoteen.
BofA Securitiesin analyytikko Ken Hoexter alensi UPS:n luokitusta "Pidä" arvosta "Osta" 15. huhtikuuta, mikä laski yhtiön hintatavoitteen 204 dollariin. JPMorganin analyytikko Brian Ossenbeck seurasi esimerkkiä alentaen hintatavoitteen 229 dollariin vetoamalla "kapasiteetin lisäysten hauraan tasapainoon ylikuumenevilla rahtimarkkinoilla". On opettavaista huomata, että rahtihinnat ovat yleisesti laskeneet näiden alennusten jälkeen, mutta on liian aikaista ilmoittaa trendin muuttumisesta.
Wall Street ja tekninen näkymä
Wall Streetin konsensus on heikentynyt viimeisen kolmen kuukauden aikana ja pudonnut "ylipaino" -luokitukseen perustuen 14 "osta", 3 "ylipainoinen", 11 "pidä", 1 "alipainoinen" ja 1 "myy". Hintatavoitteet vaihtelevat tällä hetkellä alimmasta 150 dollarista Streetin korkeimpaan 275 dollariin, kun taas osakkeen on määrä avata maanantain istunto yli 55 dollaria alle 245 dollarin mediaanitavoitteen. Tämä alhainen sijoitus viittaa siihen, että yritykset tekevät huonoa työtä tiedottaessaan asiakkaille kuljetusalan järjestelmäriskeistä.
United Parcel Service ylitti vuoden 2018 huipun 135.53:ssa elokuussa 2020 ja astui voimakkaaseen nousutrendiin, joka pysähtyi lähelle 220:aa toukokuussa 2021. Marras- ja helmikuun murtautumisyritykset epäonnistuivat, mikä johti myyntiaaltoon, joka pudotti varaston kuuden pisteen sisällä lokakuun tukitasosta klo. 181. Se on hionut sivusuunnassa tällä tasolla viimeisen kahden viikon ajan, samalla kun kertyminen on pudonnut kuuden kuukauden alimmalle tasolle. Bull and bear -kertoimet ovat saman verran painotettuja uutisten jälkeen, mutta pitkäaikainen myyntisykli voi tuottaa alhaisempia hintoja suurimman osan vuosineljänneksestä.
Pysy ajan tasalla uusimmasta hintatapahtumasta uudella ETF:n suorituskyvyn erittely.
Ilmoitus: kirjoittajalla ei ollut julkaisuhetkellä yhtään positiota edellä mainituista arvopapereista.
Tämä artikkeli julkaistiin alun perin FX Empire -sivustolla
Lisää FXEMPIRE:
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/ups-profit-margins-under-pressure-130210608.html