United Airlines ei ole maailman historian paras lentoyhtiö

United Airlinesin toimitusjohtaja Scott Kirby väitti äskettäin, että United oli "paras lentoyhtiö ilmailun historiassa.”Se on melkoinen väite, ja siinä mielessä subjektiivinen. Ei ole selvää, olisivatko kaikki Unitedin asiakkaat tai edes kaikki heidän työntekijänsä samaa mieltä tästä. Silti sen toteaminen herättää kysymyksen, millä perusteella tämä väite voidaan esittää. Menestyvä Clemsonin jalkapallovalmentaja Dabo Swinney sanoi kerran, että "ollaksesi ylisuorituskykyinen, sinun on oltava yli-uskovainen.” Tämä inspiroiva viisaus voi olla Kirbyn perustelu tai helpompi sanoa, jos sanot sen tarpeeksi, ihmiset saattavat uskoa sen.

Objektiivisista syistä tälle väitteelle on vaikea löytää tukea. Lentoyhtiöt toimivat datalla, ei tunteilla. Katsotaanpa joitain tietoja nähdäksemme, kuinka tämä ylevä lausunto voidaan perustella:

Kannattavin

Yritysten on ansaittava rahaa kasvaakseen, kestääkseen ulkoisia shokkeja, maksaakseen ihmisille oikeudenmukaisesti, investoidakseen tulevaisuuteen ja antaakseen sijoittajille syitä sijoittaa. Vaikka tulot eivät ole ainoa tapa arvioida yrityksen terveyttä, yritykset, jotka eivät ansaitse pääomakustannuksiaan, pyrkivät kutistumaan ja lopulta sulkemaan toimintansa. Joten yksi tapa pitää itseäsi maailman parhaana lentoyhtiönä olisi sanoa, että olet kannattavin.

Tällä pohjalla, United on maailman lentoyhtiöiden joukossa sijalla 20 käyttökatteen perusteella. Marginaali osoittaa kuinka kannattava yritys on, koska se osoittaa kuinka paljon jokaisesta kerätystä dollarista pidetään voittoa. Unitedin suhteellisen vaatimaton 1.69 prosentin käyttökate osoittaa, että jokaista keräämänsä tulodollaria kohden he pitävät voittona 1.69 senttiä. Yhdysvaltalaisista lentoyhtiöistä Southwest Airlines, Delta Airlines ja Sun Country ovat kaikki paremmin. Eri puolilla maailmaa monilla ulkomaisilla lentoyhtiöillä on korkeammat liikevoittomarginaalit. Raakatulojen perusteella (kuinka paljon rahaa tehdään) United on 9. sijalla, edelleen Southwest ja Delta. Joten tällä perusteella United ei voi sanoa olevansa maailman paras lentoyhtiö.

Asiakkaiden rakastamat

Asiakkaiden suosikki olisi vahva haastaja parhaasta lentoyhtiöstä. Tietenkin yhdessä taloudellisen menestyksen kanssa tämä yhdistelmä olisi vaikea voittaa. Asiakkaiden näkemykset ovat kuitenkin vaihtelevia, ja lentoyhtiöllä voi olla tänään loistava lento, jolle "et koskaan lennä enää", kun lentosi peruutetaan. Silti asiakkaiden suosikkilähteiden katsominen kannattaa.

JD Power -palkinnot yrittävät ratkaista tämän suoraan käyttämällä useita tekijöitä arvioidakseen yrityksiä asiakastyytyväisyyden perusteella. Heidän uusimmassa lentoyhtiöiden luokituksessaan tämä on jaettu ensimmäiseen tai bisnesluokkaan, premium-luokkaan ja economy-luokkaan. Kaikissa kolmessa tapauksessa United sijoittui kaikkien USA:n lentoyhtiöiden alimmalle puoliskolle. Parhaimmillaan premium-luokan talous- ja ykkös-/yritysluokissa United sijoittui suhteellisen huonommin ja sijoittui toiseksi alhaalta kussakin kategoriassa. Joten JD Powerin perusteella asiakkaat eivät erityisen rakasta United Airlinesia. Ehkä JD Power on väärä lähde harkittavaksi.

Upgraded Points -sivusto on julkaissut lentoyhtiöiden asiakaspalvelun luokituksen, joka jäljittelee monia muita samankaltaisia ​​lähestymistapoja. He käyttävät Yhdysvaltain liikenneministeriön raportoituja hintoja ajoissa, matkatavaroiden toimituksissa, peruutetuissa lennoista ja valituksista ja luovat yhteenvedon. Tämän perusteella United saa 49.7/100, mikä sijoitti ne kaikkien sijoittuneiden lentoyhtiöiden alimmalle puoliskolle, heti Spirit Airlinesin alapuolelle. Ei ole olemassa objektiivista tutkimusta tai raportoitujen tietojen kokoelmaa, joka vahvistaisi väitettä, että asiakkaat rakastavat Unitedia paremmin kuin kaikki muut lentoyhtiöt. Toistaiseksi o-2.

Laajin reittiverkosto

Ok, United voittaa tämän tarjottujen kohteiden suhteen – 329, mikä vain ohittaa amerikkalaisen 326. Mutta kaikissa muissa verkon vahvuuden mittauksissa, United ei ole kärjessä. Esimerkiksi palvelevien kaupunkiparien perusteella amerikkalainen palvelee yli 1,000 900, kun taas United alle XNUMX. Kaupunki-pari on suora lento kahden lentokentän välillä; Bostonista NY:n JFK:han katsottaisiin olevan erillinen kaupunkipari Bostonista NY:n Laguardiaan. Jotkut saattavat yhdistää ne ja kutsua niitä yhdeksi kaupunkipariksi Bostonista New Yorkiin, mutta ymmärrät pointin.

Tarjottujen paikkojen perusteella kolme lentoyhtiötä voitti Unitedin 141 miljoonaa. Southwest tarjoaa lisää myyntipaikkoja hintaan 169 miljoonaa, Delta tarjoaa 186 miljoonaa ja American tarjoaa 217 miljoonaa. Tarjotun lennon perusteella United on jälleen kolmas Deltan ja American jälkeen. Tämä sama kolmas sija menee palvelleille matkustajille, mikä on järkevää myytävien paikkojen lukumäärän vuoksi. Unitedilla on toiseksi eniten koneita, ja vain amerikkalaisilla on suurempi laivasto. Mutta Unitedin koneiden keskikoko on pienempi, mikä aiheuttaa istuma- ja lentonumeroeroja.

United on tehnyt suuria laivastotilauksia korvatakseen jotkin alueelliset lentoyhtiöt täysikokoisilla suihkukoneilla, joten muutaman seuraavan vuoden aikana Unitedin verkosto saattaa nousta kokoluokissa. Toistaiseksi tämä ei kuitenkaan ole paikka väittää maailman parhaaksi lentoyhtiöksi.

Toiminnallisesti luotettavin

Toinen tapa pitää itseäsi maailman parhaana lentoyhtiönä on korkein toimintavarmuus. Yhdysvaltain liikenneministeriö seuraa kaikkia näitä mittareita, ja heidän mukaansa United toimii ajallaan melko usein, mutta ei niin usein kuin Delta. Delta peruuttaa pienemmän osan lennoista kuin United myös, ja United menettää laukkuja useammin kuin useat lentoyhtiöt mukaan lukien useat halpalentoyhtiöt.

Joten vaikka United on kaiken kaikkiaan luotettava toimija, he eivät erotu kilpailijoistaan ​​ja usein lyövät heidät. On vaikea ymmärtää, kuinka tällä perusteella voidaan esittää väite maailman parhaasta lentoyhtiöstä.

Muita tapoja ajatella tätä

Rohkea väite, kuten "paras lentoyhtiö", voi olla huuto ja ehkä hyvä pyrkimys. Todellisuudessa mikään lentoyhtiö ei voi olla paras jokaiselle ihmiselle. Jos asut Dallasissa, et voi mitenkään pitää Unitedia parhaana lentoyhtiönä, koska he voivat viedä sinut vain muutamaan paikkaan ilman välilaskua. Mutta jos muutat San Franciscoon tai Houstoniin, ehkä pidät Unitedia parhaana.

Jokainen haluaa olla osa voittavaa joukkuetta. Jos tämä väite saa United-joukkueen menemään yli ja pidemmälle, se on hyvä yritys. On kuitenkin sama riski, että asiakkaat käyttävät tätä lausuntoa Unitedia vastaan, kun asiat menevät huonosti. Jos United kadottaa matkatavarasi, etkö näe twiittiä, jossa lukee: "Tässä on maailman paras lentoyhtiö, joka edelleen etsii laukkuani?" Tämän vuoksi odotan, että United ei toista tätä väitettä usein ja yrittää etääntyä siitä. Silti kiitän rohkeutta.