Iso-Britannian ensimmäinen laajamittainen litiuminjalostamo valitsee sijainnin

Litiumioniakku kuvattiin Volkswagenin tehtaalla Saksassa. Litiumioniakut ovat tärkeitä komponentteja sähköautoissa.

Jan Woitas | Picture Alliance | Getty Images

LONDON – Ison-Britannian "ensimmäiseksi suureksi litiuminjalostamoksi" kutsuttu laitos sijoitetaan Pohjois-Englantiin, ja hankkeen takana olevat toivovat, että sen tuotanto saavuttaa noin 50,000 XNUMX tonnia vuodessa, kun se on käytössä.

Green Lithiumin Lontoon pörssin verkkosivuilla maanantaina julkaisemassa lausunnossa sanottiin, että 600 miljoonan punnan (noin 687 miljoonan dollarin) projektin rakentamisen odotetaan kestävän kolme vuotta, ja käyttöönotto on suunniteltu vuodelle 2025.

Jalostamo tulee sijaitsemaan Teesportissa, Teessiden suuressa satamassa. Green Lithium sanoi, että sen tuote "menee litiumioniakkujen, energian varastoinnin, verkon stabiloinnin ja sähköautojen akkujen toimitusketjuun".

Litium - jota jotkut ovat kutsuneet "valkokultaksi" - on sen lisäksi, että sitä käytetään matkapuhelimissa, tietokoneissa, tableteissa ja monissa muissa nykyaikaisen elämän synonyymeissä laitteissa, ja se on ratkaisevan tärkeää sähköajoneuvojen akuille.

Iso-Britannia haluaa lopettaa uusien diesel- ja bensiinikäyttöisten henkilö- ja pakettiautojen myynnin vuoteen 2030 mennessä. Vuodesta 2035 alkaen kaikki uudet henkilö- ja pakettiautot ovat pakokaasupäästöttömiä. Euroopan unioni, josta Iso-Britannia erosi 31, tavoittelee samanlaisia ​​tavoitteita.

Lue lisää sähköajoneuvoista CNBC Prolta

Litiumin kysynnän kasvaessa Euroopan taloudet yrittävät tukea omia toimituksiaan ja vähentää riippuvuuttaan muista maailman osista.

Euroopan komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen sanoi viime kuussa pitämässään puheen käännöksessä, että "litium ja harvinaiset maametallit ovat pian tärkeämpiä kuin öljy ja kaasu".

Puheessaan useiden kielten välillä vaihtanut von der Leyen painotti toimitusvarmuuden lisäksi myös käsittelyn tärkeyttä.

"Nykyään Kiina hallitsee globaalia jalostusteollisuutta", hän sanoi. "Lähes 90 prosenttia harvinaisista maametallista ja 60 prosenttia litiumista käsitellään Kiinassa."

"Joten tunnistamme strategisia projekteja koko toimitusketjussa louhinnasta jalostukseen, jalostuksesta kierrätykseen", hän lisäsi. "Ja rakennamme strategisia varantoja siellä, missä tarjonta on vaarassa."

Lue lisää CNBC Pron energiasta

Yhdistyneessä kuningaskunnassa yrityssihteeri Grant Shapps sanoi, että Green Lithiumin jalostamo "tarjoaisi yli 1,000 250 työpaikkaa rakentamisen aikana ja XNUMX pitkäaikaista, korkeaa ammattitaitoa vaativaa työpaikkaa paikallisille ihmisille, kun se on toiminnassa".

"Se antaa meille myös mahdollisuuden edetä nopeasti turvataksemme kriittisten mineraalien toimitusketjumme, sillä tiedämme, että geopoliittiset uhat ja globaalit tapahtumat, jotka eivät ole meidän hallinnassamme, voivat vaikuttaa vakavasti keskeisten komponenttien toimituksiin, mikä saattaa viivyttää sähköajoneuvojen käyttöönottoa Isossa-Britanniassa. " hän lisäsi.

Uutiset Green Lithiumista tulevat Britishvoltin, toisen yrityksen, joka haluaa saada jalansijaa sähköajoneuvojen alalla, jälkeen. kertoi saaneensa lyhytaikaisen rahoituksen jonka avulla se voisi toistaiseksi lykätä hallintoa. Yhtiö kertoi, että sen työntekijät olivat myös sopineet palkanleikkauksista marraskuulle.

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/11/09/uks-first-large-scale-lithium-refinery-chooses-location.html