Ukrainan jokilaivasto käy salaista sotaa laajoilla vesiväylillä

Lyhyt vilkaisu Vanha, entinen Neuvostoliiton amfibiotraktori, joka vetää Ukrainan armeijaryhmää joen poikki, on muistutus siitä, että Ukrainan laajat joet ovat taistelukenttä Venäjän laajemman sodan maata vastaan ​​hioessa kahdeksatta kuukautta.

Ukrainalla ei ole enää merilaivastoa – Venäjä huolehti siitä, kun se upposi tai valloitti suurimman osan Ukrainan laivastosta. Ukraina itse sai työn päätökseen, kun se tuhosi ainoan suuren sotalaivansa, fregatin Hetman SagaidachnyOdesassa jo helmikuussa, jotta alus ei joutuisi Venäjän käsiin.

Mutta Ukrainalla on edelleen jokilaivasto – yhdistelmä vanhoja Neuvostoliiton veneitä, entisiä siviiliveneitä, rajavartioaluksia ja käytettyjä aluksia, jotka Yhdysvallat lahjoitti tästä kesästä alkaen. Ja se jokilaivue on ollut kiireinen.

On epäselvää, kuinka vanha ukrainalaisen PTS-traktorin video on. Jos se on tuoretta, se tarkoittaa, että Ukrainan asevoimilla on edelleen elinkelpoinen amfibiovetoyksikkö. Ukrainalaisilla oli noin tusina 38-jalkaisia ​​traktoreita ennen helmikuuta.

PTS on ikivanha ajoneuvo, joka juontaa juurensa 1960-luvulle, mutta se on silti hyödyllinen maassa, jossa on useita suuria vesiväyliä. Erityisesti Dnipro-joki, joka halkaisee Ukrainan pohjoisesta etelään ja kiemurtelee Kiovan ja useiden muiden suurten kaupunkien läpi ennen kuin se tyhjenee Mustallemerelle lähellä Khersonin satamaa. Dnipro on leveimmillään 15 mailia.

Venäläiset joukot valloittivat Hersonin maaliskuussa, samoihin aikoihin, kun he etenivät Dniproa pitkin pohjoisessa - tavoitteenaan, mutta lopulta epäonnistumatta, valloittaa Kiova ja kaataa Ukrainan hallitus. Venäjän kaksoishyökkäykset pohjoisesta ja etelästä tekivät Dniprosta taistelukentän. Sen entistä enemmän taistelukenttää nyt että ukrainalaiset ovat aloittaneet vastahyökkäyksen Khersonin vapauttamiseksi.

Mutta vain ukrainalaiset ovat selvästi käyttäneet jokea hyökkääviin operaatioihin. Vanhat PTS:t, jotka tekevät yoman-työtä kuljettaen joukkueita joen rannalta joen rantaan, ovat vain muutamia Ukrainan jokijoukkojen käsistä. Ukrainan erikoisoperaatioiden komento on omat veneet-ja on käyttänyt niitä vahvasti in öisiä ratsioita ylös ja alas Dniproa ja muita jokia pitkin.

Eniten aluksia saattaa olla Ukrainan merivartiostolla, joka kuuluu lähes sotilaalliseen valtion rajavartiolaitokseen. Merivartiostolla oli ennen sotaa noin 65 partiovenettä ja pienvenettä, joista monet oli aseistettuja. Venäläiset vangitsivat useita aluksia, mukaan lukien ainakin yhden merivartioston kolmesta 123-jalkaasta. Stenka-luokan veneitä.

Ukrainan laivastolla saattaa tällä hetkellä olla vähemmän runkoja kuin rajavartiolaitoksella. Ennen sotaa laivaston jokialuksia sisälsi jopa kahdeksan 76-jalkaa aseaseista. Gyurza-M panssaroidut partioveneet. Venäläiset valtasivat kolme lähes upouusia aluksia, joista ehkä neljä jäi Ukrainan palvelukseen. Mutta selviytymisestä ei ole todisteita Gyurza-Ms taistelee Ukrainan puolesta helmikuun jälkeen.

Kantaakseen tappionsa ja kasvattaakseen jokilaivastoaan Ukrainan laivasto otti tänä kesänä vastaan ​​mahdollisesti kymmeniä siviilialuksia ja aseisteli ne. "Meillä on oltava asianmukaiset voimat ja keinot vastustaa vihollista päävesiväylällämme", varaadm. Oleksiy Neizhpapa sanoi.

Ja kesäkuussa Yhdysvaltain hallitus lupasi laivastolle 18 käytettyä partiovenettä – kuusi 40-jalkaista, kaksi 35-jalkaista ja 10 34-jalkaista. Kaikki aseistettu. "Näillä on pitkälti tarkoitus suojella jokiväyliä ja antaa Ukrainalle mahdollisuus säilyttää jokien hallinta", nimeämätön Yhdysvaltain puolustusvirkamies. kertoi.

Lisää ne. Armeijan, erikoisoperaatiokomennon, rajavartiolaitoksen ja laivaston välissä Ukrainan asevoimilla saattaa olla yli sata jokioperaatioon soveltuvaa partiovenettä, pienvenettä ja amfibiotraktoreita. Kun Ukrainan joukot hyökkäävät vastahyökkäykseen ja etulinja siirtyy kauemmas etelään Dnipro-jokea pitkin Hersonia kohti, heillä on paljon tekemistä.