Ukraina lopettaa venäläisen kaasun virtauksen Eurooppaan avainputken kautta

Maakaasun hinnat Euroopassa nousivat ennen kuin laskivat. Venäläisen kaasun lisääntyminen erillisen putkilinjan kautta Ukrainan hallitsemalla alueella lähellä Sumyn kaupunkia kompensoi osittain seisokkia ja rajoitti hintojen nousua.

Eurooppa on lisännyt energiansa jo etukäteen suunniteltu Euroopan unionin laajuinen kauppasaarto Venäjän öljystä, tiivistettiin tällä viikolla. Jotkut jäsenvaltiot, erityisesti Saksa, ovat myös pyrkineet löytämään vaihtoehtoisia kaasutoimituksia Moskovan mahdollisen viennin katkaisemisen uhkana. Näistä liikkeistä huolimatta Eurooppa on edelleen vahvasti riippuvainen Venäjän kaasusta, jonka etana virtaa Ukrainan läpi. Se kaasu oli liikkunut siitä lähtien 24. helmikuuta hyökkäys kiivasta konfliktista huolimatta.

Ukrainan energiaviranomaiset sanovat, että Venäjä näyttää välttäneen tahallisia iskuja putkiin, jotka tuovat tuloja Venäjän murskattu talous, vaikka Ukrainan kotimaan kaasuverkkoon kohdistuneet laajat vahingot jättivät miljoonat asukkaat ilman polttoainetta. Ukraina puolestaan ​​ansaitsee kauttakulkumaksuja Moskovasta toimittamalla venäläistä kaasua asiakkaille Euroopassa.

Keskiviikon katkaisu Sokhranivkan sisääntulopisteessä Donbasin Luhanskin alueen ja Venäjän välisellä rajalla oli tähän mennessä suurin häiriö. Se tapahtui, kun Venäjä jatkoi kampanjaansa valloittaakseen Itä-Ukrainan Donbasin alueen, johon kuuluu Luhansk.

Toistaiseksi Ukrainan kautta virtaa riittävästi kaasua, jotta Euroopan yritykset voivat tuoda polttoainetta, jonka ne ovat ostaneet Venäjän valtion jättiläiseltä Gazprom PJSC:ltä, analyytikot sanoivat. "Jotta saat suuren markkinareaktion, sinun on nähtävä sopimuksen haltija, joka vahvistaa, että toimituksia ei tehdä", sanoi James Huckstepp, S&P Global Commodity Insightsin EMEA-kaasuanalyysin johtaja.

Jos Ukrainan reitti katkaistaan ​​kokonaan, se olisi valtava haaste eurooppalaiselle taloudelle, joka on tottunut toimimaan halvalla venäläisellä energialla.

Moskova on viimeisen kahden vuosikymmenen aikana pyrkinyt ohittamaan Ukrainan rakentamalla Berliinin avulla Nord Stream -putkilinjan Itämeren alta Saksaan. Tämä merenalainen putki on nyt Venäjän kaasun pääreitti EU:hun. Toinen vaihtoehto on Jamal, Valko-Venäjän ja Puolan läpi kulkeva putki. Silti lähes kolmannes Venäjän kaasuputkiviennistä EU:hun kulki Ukrainan kautta vielä vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä. EU ostaa noin 40 % kotien lämmittämiseen, tehtaiden polttamiseen ja sähköntuotantoon polttamastaan ​​kaasusta Venäjältä.

Luhanskin seisokki lisää hermostuneisuutta energiakauppiaiden keskuudessa, joita raivottiin huhtikuun lopulla Moskovassa pysäytti kaasun viennin Puolaan ja Bulgariaan. Gazprom kertoi, ettei se ole saanut ruplissa maksuja kahdelta maalta, kuten presidentin asetuksessa vaadittiin.

Vladimir Putin.

Ukrainan putkilinjan operaattori ilmoitti tiistaina pysäyttävänsä kaasun virtauksen Sokhranivkan läpi, koska se oli menettänyt hallinnan Novopskovissa, lähellä Venäjän rajaa sijaitsevaa kaasukompressoriasemaa. Venäläiset joukot olivat puuttuneet putkiverkkoon muun muassa poistamalla kaasua tavalla, joka vaaransi laajemman järjestelmän vakauden, siirtoverkonhaltija sanoi.

Gazpromin tiedottaja ei vastannut kommenttipyyntöön. Tiedottaja sanoi tiistaina antamassaan lausunnossa, että ukrainalaiset kaasuasiantuntijat ovat jatkaneet työskentelyä Sokhranivkassa ja Novopskovissa. Hän sanoi, että kaasun oli mahdotonta kulkea sen sijaan Sumyn lähellä sijaitsevan Sudzhan sisääntulokohdan kautta, kuten Ukraina oli ehdottanut.

Ukrainan kaasuputkioperaattori kertoi, että tällainen siirto tapahtui syksyllä 2020 kun korjaustyöt olivat käynnissä, mikä kuvastaa sen ehdotuksen toteuttamiskelpoisuutta.

Analyytikot ja kauppiaat sanoivat, että kaasuvirrat vaihtuivat keskiviikkona. Polttoaine kulki suurempia määriä verkon Sudzhan osan läpi, vaikkakaan se ei riittänyt korvaamaan Luhanskin läpi meneviä virtauksia.

EU on parhaillaan kieltämässä venäläistä hiiltä ja työstää sopimusta, joka lopettaisi myös öljyn tuonnin. Maakaasua ei kuitenkaan ole kohdistettu, koska se on Euroopan vaikein polttoaine saada muualta.

EU ja Yhdysvallat ovat luvanneet laajentaa nesteytetyn maakaasun vientiä Eurooppaan vuoteen 2030 mennessä. Mutta Yhdysvallat lähettää jo nyt kaikkensa Eurooppaan, ja alan viranomaisten mukaan volyymien laajentaminen vaatii uusia, useiden miljardien dollarien vientiterminaaleja. Argus Median analyytikko Natasha Fielding arvioi, että Euroopassa viime vuonna käyttämättä jäänyt LNG-tuontikapasiteetti voisi korvata vajaat 29 prosenttia Venäjän putkikaasutoimituksista.

-Anna Hirtenstein osallistui tähän artikkeliin.

Kirjoittaa Joe Wallace osoitteessa [sähköposti suojattu]