Liikennekuolemien määrä kasvoi Yhdysvalloissa vuonna 2021 korkeimmalle tasolle 16 vuoteen, National Highway Traffic Safety Administrationin tiistaina julkaiseman alustavan arvion mukaan.
Moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa kuolleiden arvioitu määrä oli 42,915 10.5, mikä on 2020 % kasvua vuoden 38,824 2005 XNUMX:stä, mikä on jyrkin vuotuinen kuolonuhrien määrä sitten vuoden XNUMX, kertoo viraston FAR-kuolema-analyysijärjestelmä.
"Edessämme on kriisi Amerikan teillä, johon meidän on puututtava yhdessä", Yhdysvaltain liikenneministeri Pete Buttigieg sanoi lausunnossaan.
Liikennekuolemien määrä on noussut vuonna 19 päättyneiden Covid-2020-sulkujen myötä, NHT:n mukaan
Ennätyshuippu tuli myös, kun amerikkalainen ajoi enemmän.
Liittovaltion tiehallinnon alustavien tietojen mukaan vuonna 2021 ajetut kilometrit lisääntyivät noin 325 miljardia mailia eli noin 11.2 % vuoteen 2020 verrattuna.
Mutta vaikka pandemiaan liittyvät rajoitukset rohkaisivat ihmisiä työskentelemään kotoa ja ajamaan vähemmän, kuolemantapausten nousu jatkui. Liikennekuolemat nousivat 6.8 % vuodesta 2019.
NHTSA arvioi, että 44 osavaltiota ja District of Columbia ilmoittivat kasvusta.
Ajetuilla maileilla mitattuna liikennekuolemien määrä laski hieman 1.33 kuolemaan 100 miljoonaa mailia kohden vuoden 1.34 100:stä 2020 miljoonaa ajettua mailia kohden.
"Tämä kriisi teillämme on kiireellinen ja estettävissä", sanoi tri Steven Cliff, NHTSA:n apulaishallinnoija. ”Tuplaamme turvallisuusponnistelumme, ja tarvitsemme kaikkien – osavaltioiden ja paikallishallinnon, turvallisuuden puolestapuhujien, autonvalmistajien ja kuljettajien – liittyvän joukkoomme. Kaikki elämämme riippuu siitä."
Virasto käynnisti viime viikolla "Klikkaa tai lippu" -kampanjan tehostaakseen turvavyölakien täytäntöönpanoa.
Lisäksi uusi Turvalliset kadut ja tiet kaikille -ohjelma, joka on luotu marraskuussa allekirjoitetun kahden puolueen infrastruktuurilain presidentti Joe Bidenin alaisuudessa, tarjoaa miljardi dollaria apurahoja jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja muiden suojelemiseksi auto- ja kuorma-autonkuljettajien lisäksi.
Näitä ovat hankkeet, jotka erottavat fyysisesti eri nopeuksilla matkustavat, tarjoavat eri käyttäjille varatun ajan tilan läpi kulkemiseen sekä varoittavat autoilijoita, jalankulkijoita ja pyöräilijöitä toistensa läsnäolosta.
NHTSA:n alustavien tietojen mukaan jalankulkijoiden kuolemien määrä kasvoi 13 prosenttia vuodesta 2020, pyöräilijöiden kuolemien määrä kasvoi 5 prosenttia ja moottoripyöräilijöiden kuolemien määrä kasvoi 9 prosenttia samana ajanjaksona.
Source: https://www.forbes.com/sites/greggardner/2022/05/17/nhtsa-us-traffic-deaths-rose-in-2021-to-highest-level-since-2005/