Yhdysvaltain lentohäiriöt helpottavat vihdoin lomaviikonlopun loppuessa

Yhdysvaltain lentoyhtiöiden myöhästymiset helpottivat maanantaina sään parantuessa, mikä helpottaa matkustajia ja lentoyhtiöitä heinäkuun neljännen lomaviikonlopun lähestyessä.

Maanantai-iltapäivällä noin 1,200 183 Yhdysvaltain lentoa viivästyi ja 4,700 peruutettiin, mikä on vähemmän kuin päivää aiemmin, kun niitä oli lähes 300 XNUMX myöhässä ja yli XNUMX peruutusta, FlightAwaren lentoseurantasivuston mukaan.

FlightAwaren mukaan tänä vuonna heinäkuun 3. päivään 2.8 % yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden suunnittelemista yli 4.1 miljoonasta lennosta peruttiin 2.1 %:sta samana ajanjaksona suunnitelluista yli 4.74 miljoonasta lennosta. Tänä vuonna tähän mennessä 20.2 prosenttia lennoista on myöhässä 16.7 prosentista.

noin viidennes yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden lennoista viivästyi ja 2.8 % peruttiin, kun vastaava luku vuonna 2.1 oli 2019 %.

Viikonloppu oli lentoyhtiöille avainasemassa, sillä johtajat odottivat matkustajien lisääntyvän yli kahden vuoden Covid-19-pandemian jälkeen. Matkustajat huusi lisää lipuille, koska hinnat ylittivät vuoden 2019 tason.

Alan henkilöstöpula, joista monet ovat seurausta yritysostoista, joihin lentoyhtiöt kehottivat työntekijöitä pandemian aikana, ovat pahentaneet rutiinihaasteita, kuten huonoa säätä.

Yhdysvaltain lentoyhtiöiden johtajat alkavat kertoa kesän suorituksistaan ​​ja tarjota päivitettyjä näkymiä vuodelle neljännesvuosittaisissa raporteissa kuukauden puolivälistä alkaen. Iso kysymys on, mitä tapahtuu sen jälkeen, kun kesämatkahuippu hiipuu, sillä monet lapset Yhdysvalloissa palaavat kouluun elokuussa.

Lentoyhtiöt keskittyivät viime viikkoina kesän matkustushäiriöiden rajoittamiseen. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines ja muut ovat leikanneet aikataulujaan antaakseen itselleen enemmän tilaa toipua, kun asiat menevät pieleen, kuten ukkosmyrskyjen osuessa suuriin lentoyhtiöihin viikonloppuna.

Lentoyhtiöt ja liittovaltion liikenneviranomaiset ovat osoittaneet toisiaan viime päivinä sormella lentohäiriöiden syistä. Lentoyhtiöt syyttivät lennonjohtoa pitkistä viivästyksistä, kun taas FAA ja liikenneministeri Pete Buttigieg moittivat lentoyhtiöitä siitä, että ne irtisanoivat työntekijöitä pandemian aikana huolimatta miljardeista liittovaltion avusta.

Buttigieg sanoi lauantaina, että yksi hänen omista lennoistaan ​​peruttiin.

"Modernin ilmailun monimutkaisuus edellyttää, että kaikki toimii yhdessä", sanoi Matt Colbert, joka aiemmin johti toimintoja ja strategioita useilla yhdysvaltalaisilla lentoyhtiöillä ja on konsulttiyrityksen Empire Aviation Services perustaja.

Delta otti epätavallisen askeleen salliessaan matkustajien vaihtaa lentojaan ruuhka-ajan ulkopuolella 1.-4. heinäkuuta, jos he voivat lentää 8. heinäkuuta asti maksamatta hintaeroa, toivoen, että asiakkaat välttyisivät häiriöiltä vilkkaimpina päivinä. Envoy Air, alueellinen lentoyhtiö, jonka omistaa American Airlines, tarjosi lentäjille kolminkertainen palkka CNBC raportoi viime kuussa.

Euroopan matkailu on tullut kaoottiseksi Joissakin suurimmista solmukohdista matkustajat kohtaavat pitkiä jonoja ja matkatavaroiden viivästymisiä, koska alalla on henkilöstöongelmia ja kysyntä kasvaa.

Skandinaavinen lentoyhtiö SAS ilmoitti maanantaina, että se joutuisi perumaan puolet lennoistaan, koska palkkaneuvottelut lentäjien ammattiliiton edustajien kanssa katkesivat ja aloitti lakon. Sillä välin halpalentoyhtiö easyJetin operatiivinen johtaja erosi viimeaikaisten lentojen peruutusaaltojen jälkeen.