Kahden päivän Indianapolis 500 avoin testi esittelee IndyCarin vauhtia

Kaksipäiväisen Indianapolis 500 Open Testin päätteeksi Indianapolis Motor Speedwaylla sisältyi neljä tuntia kiihkeää kilpailua. Se huipentui 31:een 32:sta jo ilmoittautuneesta autosta toukokuussa 29 106^th Indianapolis pyörii suurissa pakkauksissa, jolloin vuotuinen testisessio näyttää enemmän kilpailupäivältä.

Se esitteli Indianapolis 500:aa parhaimmillaan, kun kuljettajat flirttailivat 230 mailia tunnissa 2.5 mailin ovaalin ympärillä kuukautta ennen kuin sillä todella oli merkitystä.

Tämä oli testi, se oli vain testi, mutta älkää kertoko sitä kuljettajille, jotka juoksivat kierros kierrokselta, nenästä häntään ja vierekkäin neljän tunnin aikana, joka ei sisältänyt yhtäkään kierrosta. - jäljittää tapahtuma.

"Luulen, että me kaikki kiinnitämme huomiota tuohon pylvääseen", sanoi Indy 500 -alokas Jimmie Johnson, seitsenkertainen Nascar Cup -sarjan mestari, joka valmistautuu ensimmäiseen Indianapolis 500 -kilpailuunsa. "Me kaikki yritämme. Niin kauan kuin sessio on vihreä, yritämme kaikki olla nopein auto. Kun autossa oli uudet renkaat, ihmiset yrittivät luoda aukon, yrittäen saada nopeaa kierrosaikaa.

"Uskon, että autoillamme on paljon nopeutta. Itselleni se oli oikeastaan ​​vain yrittäminen ymmärtää, kuinka saada tuo aukko ja vetäytyä edessäsi olevaan ryhmään, hypätä sylistä.

– Tulostaululla näyttää hyvältä, mutta muutama auto saattoi todella ohittaa. Luulen, että siihen olemme kaikki syvällä sisimmässämme keskittyneet, ja selvityksessä ja työskentelyssä on selvittää, kuinka päästä pois toisesta ja neljästä käännöksestä ja tehdä parempia syöttöjä.

Johnson oli vaikuttava ensimmäisessä taistelussaan Indy 500 -kilpailuaan vastaan, kun hän sijoittui kahdeksanneksi nopealla kierroksella 227.900 48 mailia tunnissa Carvana/American Legion Hondalla nro XNUMX.

Johnsonin ensimmäinen Indy 500 -ponnistelu on lisännyt kiinnostusta yhtä maapallon suurimmista urheilulaseista. Mutta on paljon muita suuria nimiä, jotka olivat radalla 20. huhtikuuta ja 21. huhtikuuta.

Team Pensken kuljettaja Josef Newgarden päätti kaksipäiväisen istunnon nopeimpana kuljettajana 2. Shellin tukemassa Chevroletissa. Hänen nopea kierros oli 229.519 mph, kun kaksinkertainen NTT IndyCar -sarjan mestari yrittää voittaa ensimmäistä Indy 500 -kilpailuaan.

Japanilainen Takuma Sato on kaksinkertainen Indianapolis 500 -voittaja, jonka kilpauransa ovat tukeneet Hondan ja Panasonicin kaltaiset. Sato on valtava nimi kotimaassaan Tokiossa ja oli toiseksi nopein 229.427 mph:lla 51. Hondalla Dale Coyne Racingissa RWR:llä
RWR
.

Yksi Indianapolis 500:n historian suosituimmista kuljettajista on Tony Kanaan. Brasilian kotoisin olevaa, joka asuu nykyään Indianapolisissa, tukee American Legion in 106^th Indianapolis 500. Hän sijoittui kolmanneksi nopeuskaaviossa 1. Hondalla Chip Ganassi Racingissa nopeudella 228.767 mph.

Uuden-Seelannin Scott Dixon on NTT IndyCar Series -sarjan menestynein kuljettaja kuudella sarjan mestaruudella ja 51 voitolla. Hän on vain yhden legendaarisen Mario Andretin jäljessä kaikkien aikojen listan toiseksi. AJ Foyt on uran ykkönen 67 voitolla.

Dixon oli neljänneksi nopein nopeudella 228.689 mph Chip Ganassi Racingin 9. PNC Bank Hondassa.

Scott McLaughlin on toinen kotoisin Uudesta-Seelannista ja oli Australian Supercarsin historian suurin kuljettaja. Joukkueen omistaja Roger Penske toi hänet Yhdysvaltoihin liittymään legendaariseen IndyCar-tiimiinsä vuonna 2021. McLaughlin päätyi viiden parhaan joukkoon nopeudella 228.397 mph.

Mutta odota, siellä on enemmän.

Romain Grosjean loi maailmanlaajuisen suosion, kun ranskalaissyntyinen kuljettaja Genevestä Sveitsistä oli Formula XNUMX:ssä ja esiintyi näkyvästi Netflixissä
NFLX
Sarja "Aja selviytymiseen". Grosjean on Indy 500 -alokas Andretti Autosportin kanssa.

Colton Herta on Amerikan kirkkain nuori tähti, ja hän on päättänyt tulla seuraavaksi kuljettajaksi Yhdysvalloista Formula 500:ssä. Toinen entinen Formula XNUMX -kuljettaja, joka on palannut, on kaksinkertainen Indy XNUMX -voittaja kolumbialainen Juan Pablo Montoya. Hän ajaa kolmatta Arrow McLaren SP:tä.

Torstain viimeiseltä koepäivältä puuttui yksi kuljettaja. Se oli nelinkertainen ja puolustava Indy 500 -voittaja Helio Castroneves, joka kaatui voittajaautonsa viime vuoden historiallisesta neljännestä Indy-voitosta, kun hän oli yksi kolmesta kuljettajasta, joilla oli ongelmia varikkokaistalla Indianapolis Motor Speedwayn keskiviikon ensimmäisenä päivänä. koe. Kahteen muuhun kuului Alexander Rossi, 100:n voittaja^th Indianapolis 500 vuosina 2016 ja 2018 Indy 500 -voittaja Will Power.

IndyCarin ja Indianapolis Motor Speedwayn virkamiesten oli lopetettava keskiviikon istunto ennenaikaisesti puuttuakseen liukkaisiin olosuhteisiin varikkolämmittelykaistalla, jotka aiheuttivat asfaltilla käytetty tiiviste. Huoltohenkilöstö työskenteli kello 12:n jälkeen raahaamalla traktorin renkaita pinnan yli ja käyttämällä korkeapainepesuria. Kun Firestonen viranomaiset skannasivat alueen uudelleen, testiä jatkettiin torstaina sen jälkeen, kun se viivästyi 4–1/2 tuntia sateen vuoksi.

Sitä seurasi neljä tuntia nopeaa toimintaa, mikä erottaa Indianapolis 500:n muista suurista kilpailutapahtumista.

Tämä on myös syy siihen, miksi tämän vuoden Indianapolis 500 -kilpailun lipunmyynnillä on suuri kysyntä Indianapolis Motor Speedway -virkamiesten mukaan.

Indianapolis Motor Speedwayn omistaja Roger Penske ja IMS:n presidentti Doug Boles ovat sanoneet, että lippujen kysyntä on suurin sitten 100:n.^th Indianapolis 500 oli loppuunmyyty vuonna 2016. Vaikka molemmat uskovat, että tämän vuoden lippujen myynti ei saavuta vuoden 2016 "myynnin" tasoa, vuoden 2022 Indianapolis 500 tulee olemaan suurin yleisö sitten vuoden 2016 ja paljon enemmän kuin viime kerralla täysi kapasiteetti sallittiin vuonna 2019. 19 ennen COVID XNUMX -pandemiaa.

"Tämä on hieno aika olla täällä", sanoi Penske Entertainmentin toimitusjohtaja Mark Miles. ”Katso ympärillesi Indianapolis Motor Speedwayn, ilmeisesti toukokuu on tulossa. Näet telttoja pystytettynä sinne, kuljettajia saapuvan sisään ja valmistautumassa testeihin. Sadat koululaiset kampaavat paikkaa.

"Toukokuu tulee nopeasti, olemme valmiita. Odotamme sensaatiomaista toukokuuta."

Ainoa negatiivinen, joka pääsi tämän vuoden 106:een^th Indianapolis 500 on osallistujalista on tällä hetkellä 32:ssa 33 auton lähtökokoonpanossa. Mutta kun Indianapolis 500 -kilpailun ensimmäinen virallinen harjoituspäivä tiistaina 17. toukokuuta alkaa kuukausi, Miles "takaa" täyden kentän.

"Sallikaa minun vain sanoa, että on kirjoitettu paljon 32 auton turvaamisesta", Miles sanoi. "Uskon, että voimme taata, että kentällä on 33 autoa. En sulkisi pois ehkä vielä yhtäkään.

"Uskon, että siitä tulee täysi kenttä ja uskon, että siitä tulee erittäin jännittävä kilpailu."

Jos tämän viikon Indy 500 Open -testi oli 106-pisteen esikatselu^th Indianapolis 500, se voisi olla menestys.