Liikennevirasto ehdottaa tiukempia sääntöjä lentoyhtiöiden hyvityksille valitusten lisääntymisen jälkeen

Matkustajat LaGuardian lentokentällä New Yorkissa 30. kesäkuuta 2022.

Leslie Josephs | CNBC

Liikennevirasto ehdotti keskiviikkona tiukempia sääntöjä siitä, milloin lentoyhtiöt joutuisivat maksamaan matkustajille korvauksia peruutetuista tai myöhästyneistä lennoista, mikä seuraa lentoliikenteen kasvua. matkustajien valituksia jälkeen Covidien-19 kierretty lentomatka.

Lentomatkustajilla on tällä hetkellä oikeus hyvitykseen, jos heidän lentonsa peruuntuvat tai "merkittävästi" muuttuvat tai viivästyvät ja he eivät halua matkustaa. Virasto ei kuitenkaan ollut määritellyt, mikä merkitsee merkittävää muutosta.

Liikennevirasto ehdottaa nyt, että lähtö- tai saapumisajaksi määritettäisiin kotimaan lennoilla vähintään kolme tuntia tai kansainvälisillä lennoilla vähintään kuusi tuntia poikkeamaa. Matkustajat olisivat oikeutettuja myös hyvitykseen, jos reitti muuttuu tai jos yhteys lisätään, sekä jos lentokoneen muutos aiheuttaa "merkittävän alennuksen" mukavuuksissa tai muissa ominaisuuksissa.

Liikenneministeri Pete Buttigieg on viime viikkoina varoittanut lentoyhtiöitä lentojen peruutusten ja myöhästymisten lisääntymisestä, kun taas alan johtajat ja liittovaltion ilmailuhallinto ovat osoittavat sormet siitä kuka on syyllinen.

Jotkut demokraattiset lainsäätäjät ovat vaatineet parempaa kuluttajansuojaa lentomatkustajille.

Lentoyhtiöiden hyvityksiä koskevat valitukset muodostivat 87 prosenttia DOT:n vuonna 102,560 kirjaamista 2020 60 valituksesta ja noin 49,958 prosenttia 2021 XNUMX valituksesta vuonna XNUMX.

DOT ehdotti myös, että lentoyhtiöitä vaadittaisiin antamaan lentohyvityksiä tai kuponkeja ilman viimeistä voimassaolopäivää, jos matkustajat eivät voi lentää Covid-19:n vuoksi, mukaan lukien sulkemiset, matkustusrajoitukset tai henkilökohtaiset terveydelliset syyt.

"Kun amerikkalaiset ostavat lentolippuja, heidän pitäisi päästä määränpäähänsä turvallisesti, luotettavasti ja edullisesti", Buttigieg sanoi tiedotteessa.

Airlines for America, joka edustaa suuria lentoyhtiöitä, kuten Amerikkalainen, Yhtenäinen, Delta, Lounaaseen, JetBlue ja muut kieltäytyivät kommentoimasta.

Pandemia ja lentomatkustuskysynnän romahdus saivat jotkut lentoyhtiöt tekemään lippujaan joustavampia. Esimerkiksi American, United ja Delta, pääsi eroon lipunvaihtomaksuista tavallisille economy-lipuille vuonna 2020.

Ja viime viikolla Southwest, joka ei myöskään veloittanut lipunvaihtomaksuja ennen pandemiaa, sanoi, että sen myöntämät kupongit eivät koskaan vanhene.

DOT:n ehdottamat säännöt ovat avoinna yleisölle kommentoitavaksi 90 päivän ajan.

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html