Toyota varoittaa, että raaka-ainekustannukset voivat leikata voittoja 20 prosenttia

Toyota Motor keskiviikkona varoitti sijoittajia, että "ennennäkemättömät" materiaali- ja logistiikkakustannusten nousut voivat leikata yhtiön koko vuoden tulosta jopa 20 %.

Japanilainen autonvalmistaja arvioi materiaalikustannusten yli kaksinkertaistuvan 1.45 biljoonaan jeniin eli noin 11.1 miljardiin dollariin huhtikuussa alkaneen tilikauden aikana. Toyota aikoo kompensoida noin 300 miljardia jeniä eli noin 2.3 miljardia dollaria vuosittaisesta kasvusta "kustannusten vähentämistoimilla".

Globaali autoteollisuus on ollut toimitusketjun ongelmien kanssa noin puolentoista vuoden ajan. Puolijohdesirujen maailmanlaajuinen pula on satunnaisesti sulkenut tehtaita ja vähentänyt merkittävästi ajoneuvojen volyymia.

Toyota pystyi selviytymään toimituspulasta paremmin kuin jotkut muut autonvalmistajat sirupulan alkuaikoina, mutta korkeampi inflaatio, kohonneet kustannukset ja lisätoimitusketjun ongelmat ovat lisänneet yhteen.

Covidien-19 on edelleen ongelma. Toyota tiistaina sanoi se keskeyttäisi toiminnan 14 linjalla kahdeksassa kotimaisessa tehtaassa enintään kuudeksi päiväksi toukokuussa Kiinassa tapahtuvien sulkujen vuoksi.

Toyota odottaa liikevoittonsa laskevan 2.40 biljoonaan jeniin (19.7 miljardia dollaria) kuluvalla tilikaudella, kun sen viimeinen maaliskuussa päättynyt tilikausi oli 3 biljoonaa jeniä (22.9 miljardia dollaria). Se ennusti myös nettotuloksen laskevan 20 prosenttia 2.26 miljardiin jeniin (18.5 miljardiin dollariin), vaikka maailmanlaajuisen vähittäiskaupan ennätyksellisen myynnin odotettiin tuona aikana.

"Se on ennennäkemätöntä", Toyotan talousjohtaja Kenta Kon sanoi keskiviikkona raaka-ainekustannuksista.

Kon sanoi, että yritys työskentelee sisäisesti ja toimittajiensa kanssa leikatakseen kustannuksia mahdollisimman paljon välttääkseen ajoneuvojensa "hintojen nostamisen" kuluttajille. Hän sanoi, että se voisi sisältää vähemmän raaka-aineiden käyttöä tai siirtymistä halvempiin osiin.

"Me meillä on kriisin tunne, ja ymmärrämme, että meidän on jatkettava näitä ponnisteluja", Kon sanoi.

Toyota on uusin autonvalmistaja, joka varoittaa nousevista kustannuksista. Tesla CEO Elon Musk on syyttänyt inflaatiota sähköautojensa hintojen nostamisesta. General Motors ja Ford Motor ovat myös varoittaneet merkittävistä kustannusten noususta tänä vuonna.

Ford sanoi suurelta osin odottavansa hinnoitteluvoimansa yhdessä odotetun tuotannon kasvun kanssa kompensoivan 4 miljardin dollarin raaka-ainevastatuulen. Autovalmistaja ennusti aiemmin vastatuulen olevan 1.5–2 miljardia dollaria. Se on samanlainen tarina GM:llä, joka viime kuussa kaksinkertaisti ennustetut hyödykekustannukset 5 miljardia dollaria vuonna 2022.