Toyota tuo Invisible AI Eyes Pohjois-Amerikan tehtaille

Toyota Motor Pohjois-Amerikka (TMNA
MNA
) tekee yhteistyötä Näkymätön tekoäly käyttää tekoälyä auttamaan sitä tekemään älykkäämpiä päätöksiä tehtaissaan laadun, turvallisuuden ja tuottavuuden suhteen.

Autovalmistaja ja Austinissa Texasissa toimiva startup ilmoitti keskiviikkona, että Invisible AI:n tietokonenäköalusta asennetaan kaikkiin 14 TMNA-valmistuspaikkaan Pohjois-Amerikassa.

Järjestelmä tarkastelee elektroniset silmät toiminnan jokaiseen nurkkaan tekoälyteknologian avulla analysoidakseen mahdollisia ongelmia.

"Jos et näe ongelmia, et voi ratkaista niitä", sanoi Eric Danziger, Invisible AI:n perustaja ja toimitusjohtaja haastattelussa. "Annamme heille työkaluja, joiden avulla he voivat nähdä enemmän, mitä heidän tiloissaan tapahtuu, ja he voivat sitten mennä sisään ja korjata mahdolliset ongelmat ja pullonkaulat varmistaen, että ihmiset ovat turvassa."

Toyota aikookin käyttää Invisible AI -järjestelmää parantaakseen laatua, tuottavuutta ja turvallisuutta ihmisten tai yksinkertaisten turvakameroiden havaintojen lisäksi.

"Havaitsemme työntekijöidemme kokoamassa ajoneuvoja tunnistaaksemme tehottomuudet ja pullonkaulat standardoidussa työssään", sanoi Stephen Brennan, ajoneuvotuotannon suunnittelu- ja tuotantoinnovaatiokeskuksen johtaja Forbes.comille lähetetyissä kommenteissa. "Näkymättömät tekoälyjärjestelmät auttavat meitä lisäämään prosessien tarkastelujen tiheyttä ja tarkkuutta sekä vähentämään aikaa, joka tarvitaan prosessien tehottomuuksien löytämiseen, mikä antaa meille enemmän aikaa keskittyä parantamiseen."

Keskiviikon ilmoitus on virstanpylväs Invisible AI:n ja Toyotan valmistusprojektin innovaatiokeskuksen kaksivuotisessa yhteistyössä.

TMNA-tehtaille asennettava Invisible AI -järjestelmä käyttää 500 reuna-AI-laitetta, joissa on sisäänrakennettu NVIDI
VIDI
NVDA
PÄIVÄ
Jetson-piirisarja, 1 Tt tallennustilaa ja korkearesoluutioinen 3D-kamera kaiken lattiatoiminnan seuraamiseen.

"Tämän ansiosta voimme tehdä paljon käsittelyä kamerassa, laitteella reaaliajassa, koko ajan", Danziger selitti. "Meillä on AI-tietokonenäkömalli, joka on käynnissä ja joka käsittelee jatkuvasti kaikkea sisään tulevaa videota. Se tarkoittaa, että voimme antaa sinulle reaaliaikaista tietoa, reaaliaikaisia ​​oivalluksia, voimme käsitellä näitä tietoja uskomattoman tehokkaasti. Jos haluat nähdä vuororaportin, näet sen melkein heti työvuoron päätyttyä."

Danziger huomauttaa, että video pysyy jokaisen laitteen sisällä, eikä sitä koskaan ladata pilveen tai viedä muualle analysoitavaksi.

Tehdastyöntekijät ovat tottuneet turvakameroiden läsnäoloon, mutta Invisible AI -järjestelmä edustaa paljon lähempää heidän työtään ja suorituskykyään.

Toyotan Stephen Brennan sanoo, että työntekijöillä oli merkittävä panos yksityisyyteen liittyviin huolenaiheisiin ja selitti: "Yksityisyys on etusijalla. Toyotan tuotannon työntekijät kehittävät, ottavat käyttöön ja hyödyntävät Invisible AI -teknologiaa videoiden anonymisoimiseksi välittömän tuotantotason ulkopuolella.

Nimettömyys on itse asiassa sisäänrakennettu tekniikkaan, sanoo Prateek Sachdeva, Invisible AI:n perustaja ja operatiivinen johtaja, joka huomautti: "Tekoälyjärjestelmämme tarkastelee ihmiskehon niveliä, ei kasvojentunnistusta, ei mitään, mikä omistaisi mitään kenellekään. henkilö nimenomaan."

Vaikka Toyotan tehtaan työntekijät ovat ammattiliittoon kuulumattomia, Sachdeva sanoi, että hänen yrityksensä ymmärtää, että muiden yritysten työntekijöitä edustavat ammattiliitot, jotka haluavat asentaa Invisible AI -järjestelmiä, saattavat tarvita jonkin verran vakuuttamista jäsentensä yksityisyyden turvallisuudesta.

"Liikennämme aggressiivisesti ammattiliittoihin perustuvien kauppojen kanssa Yhdysvalloissa ja Euroopassa, joissa on tietosuojaongelmia", sanoi Sachdeva. "Emme yritä tehdä mitään yksityisyyttä loukkaavaa, mikä saisi heidät näyttämään huonolta."

Ensimmäinen asennus Toyotan tehtaalla on tänä vuonna Toyota Indianassa, ja aluksi otetaan käyttöön 500 reuna-AI-laitetta. Mutta Invisible AI -järjestelmän laajempaa käyttöä autovalmistaja harkitsee vakavasti.

”Tutkimme Invisible AI:n teknologiaa ajoneuvon kokoonpanon ulkopuolisiin käyttötapauksiin, kuten turvallisuuteen ja ergonomiaan. Teknologian joustavuus on suuri osa sen vetovoimaa”, Brennan sanoi.