"Lelukuljettajat" vievät matkailuautojen kaupan uudelle luolaiselle alueelle

ATC Trailers aloitti vuonna 2015 valmistamalla "kaikkia 5 x 8 jalan peräkärryistä koirien trimmaajille 53 jalan hanhenkaula-autonkuljettimeen, jossa on mukautetut asuintilat", muistelee Nippaneessa toimivan valmistajan matkailuautojen kategoriapäällikkö Jason Schlabach. , Indiana.

Sitten sanoimme: 'Miksi emme sukeltaisi matkailuautomarkkinoille? Ja perustimme omistetun tiimin aloittaaksemme matkailuautojen tuotannon ja otamme mukaan "lelukuljettajat".

Ja nyt ATC Trailers on syvällä lelujenkuljetustrendissä kukoistavassa matkailuautoteollisuudessa. Vapaa-ajan ajoneuvot voivat olla tarpeeksi kalliita, mutta kuluttajille, jotka haluavat parasta matkustamisen mukavuutta tai kykyä ottaa harrastuksensa mukaan, lelukuljettaja on ratkaisu. Äskettäin ATC:n yhdysvaltalaismatkailijoille tekemä tutkimus osoitti, että 71 % aikoi ostaa uuden matkailuauton tai lelukuljetusauton tulevaisuudessa, ja 20 % ilmoitti aikovansa ostaa sellaisen seuraavan vuoden aikana; 57 %:lla kyselyyn vastanneista ei ollut kyselyn aikana asuntoautoa tai lelukuljetusautoa.

Asuntovaunuissa ja linja-autoissa tavanomaisten asuintilojen lisäksi lelukuljettimet tarjoavat takapäähän autotallin, johon voidaan täyttää maastoajoneuvot, polkupyörät, golfkärryt – tai vain paljon matkatavaroita äärimmäisille. paljon huoltoa vaativa matkustaja. Niissä on tai ei ole irrotettavaa väliseinää asunto-osan asunto-osasta ja yritysosasta.

"Ihmiset ovat ymmärtäneet, että leluvaunut ovat monipuolisempia kuin perinteiset matkaperävaunut", Schlabach kertoi minulle. ”Yksi asiakas on innokas antiikkikeräilijä ja käy mielellään huutokaupoissa lelukuljettajansa kanssa. Hän matkustaa ympäriinsä, avaa rampin oven ja laittaa tavaransa perävaunuun."

ATC-mallit tuovat tyypillisesti 100,000 180,000 dollaria jopa 20 45 dollariin yrityksen riippumattomilta jälleenmyyjiltä malleissa, joiden pituus vaihtelee XNUMX–XNUMX jalkaa. Jotkut mahtuvat jopa täysikokoisiin ajoneuvoihin, kuten nelioviseen Jeep Wrangleriin.

"Saamme paljon asiakkaita, joilla on ehkä ollut matkailuauto ja jotka ovat aina hinaaneet autonsa sen takana, ja nämä ihmiset pitävät siitä, että he voivat vetää autonsa perävaunumme sisään", Stalbach sanoi.

Lelukuljettimet on suunniteltu näppärästi siten, että autotalliosa voi toimia osana asuintiloja, jos omistajat tyhjentävät sen ajoneuvoista saapuessaan määränpäähän. Kalusteet voidaan vetää alas sivuasennoista. "Keskitymme siihen, että kaikki on konfiguroitavissa", Stalbach sanoi, "mikä on jokseenkin ainutlaatuista alalla. Meillä ei ole kiinteää pohjapiirroksia. Ja Pro-sarjassamme voit siirtää sohvaa ja ruokailutilaa minne tahansa seinää pitkin.

"Meillä on asiakas, joka kuljettaa Corvettea ja joskus pitkän matkan aikana pysähtyy tien varrelle ja pääsee keittiöönsä ja ruokailutilaansa auton istuessa hänen edessään", Stalbach sanoi.

Näiden ajoneuvojen välttämätön monimutkaisuus kertoo tarpeesta koota ne käsin, kuten pieni talo.