Nämä ovat autoja, jotka ylittävät korkeimmat lisähinnat tarrahinnoistaan

Uusien autojen hinnat eivät osoita merkkejä perääntymisestä, sillä vahva kuluttajakysyntä ja veitsen ohuet jälleenmyyjien varastot nostavat alaa edelleen. Aika oli, jolloin älykäs kauppias saattoi lyödä kauppahinnan useita satoja dollareita alle uuden auton MSRP:n (valmistajan suositteleman vähittäishinnan), mutta ne ajat ovat kauan menneet, ja jälleenmyyjien korotukset ovat nyt normi.

Autoalan uutisten mukaan "heltymätön" mikrosirupula piti viime kuussa 96,700 45,000 ajoneuvoa tuotannon ulkopuolella. Esimerkiksi Ford sanoo, että sillä on varastossa jopa XNUMX XNUMX keskeneräistä avolava-autoa (niiden kannattavimmat mallit), jotka eivät valmistu syyskuun loppuun mennessä komponenttien niukkuuden vuoksi.

Kuten me kaikki opimme taloustieteessä 101, kysynnän ja tarjonnan laki määrää, että kun edellinen on alhainen ja jälkimmäinen on kestävämpi kuin mitä voidaan täyttää, hinnat nousevat. Ja joidenkin uusien ajoneuvojen kanssa se on ylös.

Online-ajoneuvomarkkinoiden 1.9 miljoonan äskettäin uusien ajoneuvojen kaupasta tehdyn analyysin mukaan iSeeCars.com, Keskimääräinen uusi ajoneuvo myydään 10 prosenttia MSRP:tä (valmistajan suosittelemaa vähittäishintaa) korkeammalla, ja jotkin uusimmat ja/tai suosituimmat mallit, mukaan lukien vuoden 2022 uusi Ford Maverick -kompakti pick-up, ylittävät tämän määrän.

"Jälleenmyyjät ovat vastanneet markkinaolosuhteisiin hinnoittelemalla autoja MSRP:tä korkeammalle tasolle, jolloin tietyissä malleissa on korkeampi voitto, mikä auttaa kompensoimaan uusien autojen rajoitetun tuotannon alempia myyntimääriä", sanoo iSeeCarsin pääanalyytikko Karl Brauer. "Nykymarkkinoilla kuluttajat ovat valmiita maksamaan uusista autoista tarraa korkeamman hinnan, koska varastoa on niin vähän ja koska he tietävät, että uusien autojen hinnoittelun odotetaan paranevan aikaisintaan vuonna 2023."

Valmistaudu kaivamaan syvälle pankkitiliisi, jos etsit uutta Jeep Wrangleria, joka verkkosivuston mukaan tällä hetkellä maksaa keskimäärin 24.4 prosenttia tarran hintaa enemmän. Tämä prosenttiosuus päihittää tällä hetkellä kaikki kävijät ja on keskimäärin 8,433 14,221 dollaria. Suurimmalla dollarihinnalla yli MSRP:n myyvien mallien joukossa on kaksi Porsche-maastoautoa, Macan 16,750 14,697 dollarilla ja Cayenne XNUMX XNUMX dollarilla sekä kunniakas Chevrolet Corvette -urheiluauto, jonka jälleenmyyjät saavat XNUMX XNUMX dollarin ylimääräistä voittoa yksikköä kohden.

Tässä ovat 15 uutta ajoneuvoa, joiden iSeeCars.com sanoo, että ne ylittävät luettelohintojensa suurimmat korotukset, ja keskimääräiset prosenttiosuudet ja dollarimäärät on huomioitu:

  1. Jeep Wrangler: +24.4 % (8,433 XNUMX $)
  2. Porsche macan: +23.1 % (14,221 XNUMX $)
  3. Genesis GV70: +22.4 % (10,278 XNUMX $)
  4. Lexus RX 450h: +21.9 % (10,847 XNUMX $)
  5. Ford bronco: +21.6 % (8,697 XNUMX $)
  6. Jeep Wrangler Rajoittamaton: +20.0 % (8,877 XNUMX $)
  7. Cadillac CT5: +19.9 % (8,335 XNUMX $)
  8. Porsche Cayenne: +19.6 % (16,750 XNUMX $)
  9. Chevrolet Corvette: +19.5 % (14,697 XNUMX $)
  10. Mercedes-Benz GLB: +19.0 % (7,650 XNUMX $)
  11. MINI Hardtop 2 Door: +18.8 % (5,426 XNUMX $)
  12. Lexus RX 350L: +18.8 % (9,423 XNUMX $)
  13. Jeep Gladiator: +18.5 % (8,478 XNUMX $)
  14. Ford maverick: +18.4 % (4,614 XNUMX $)
  15. Genesis GV80: +18.0 % (10,124 XNUMX $)

Voit lukea koko raportin tätä.

Lähde: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/09/26/these-are-the-cars-commanding-the-highest-markups-over-their-sticker-prices/