Ukrainan armeija voisi muodostaa kolme uutta raskasta prikaatia kaikilla näillä panssarivaunuilla ja taisteluajoneuvoilla

Uusien panssaroitujen ajoneuvojen tulvan pitäisi antaa Ukrainan armeijalle mahdollisuus muodostaa kolme uutta NATO-tyyppistä raskasta prikaatia. Epäilemättä eräitä kyvykkäimmistä prikaateista koko Euroopassa.

Yksi voisi olla täynnä tankkia oleva prikaati ensimmäinen Uusi panssarivaunuprikaati Kiova on ilmeisesti onnistunut nousemaan 11 kuukauden aikana sen jälkeen, kun Venäjä laajensi sotaa Ukrainaa vastaan.

Ensimmäinen länsimaisista prikaateista – 47. hyökkäysprikaati – on jo olemassa ja harjoittelee Harkovassa ja Saksassa samalla kun se on varustettu 28 superparannetulla entisellä slovenialaisella. M-55S tankit ja jopa 50 ex-amerikkalaista M-2 taisteluajoneuvot.

Toinen uusi prikaati voisi pudota Yhdistyneen kuningaskunnan satoihin panssaroituihin ajoneuvoihin, mukaan lukien 14 Challenger 2 -panssarivaunua. luvattu Ukrainalle Viikonlopun yli.

Kolmas prikaati on hieman hypoteettisempi. Se saattaa sisältää noin 14 Leopard 2 -panssarivaunua, jotka Puola ilmoitti viime viikolla lahjoittavansa. Se voisi myös ottaa vastuulleen kymmeniä entisiä saksalaisia Marderin taisteluajoneuvot ja AMX-10RC tiedusteluautot Ranskasta.

Kun kaksi ensimmäistä uutta prikaatia, joissa kummassakin on yksi vajaavoimainen panssaripataljoona, tulisi hyväksyä koneellinen prikaatit, Ukrainan hallitus haluaa kolmannen prikaatin olevan a säiliö muodostus. "Tavoitteemme on koota Prikaati Leopard-panssarivaunuista", Ukrainan ulkoministeri Dmytro Kuleba kertoi toimittaja Vadym Karpiak.

Tämä tarkoittaa, että Kiova tarvitsee joitakin eurooppalaisista liittolaisistaan ​​seuraamaan Puolan esimerkkiä ja tarjoamaan vielä 80 tai 90 Leopard 2 -konetta sekä varaosia, jotka riittävät kolmen pataljoonan varustamiseen.

Se, lupaavatko Ukrainan liittolaiset ja kuinka nopeasti nämä ylimääräiset Leopard 2 -koneet, riippuu edelleen suurelta osin Saksasta. Leopard 2 on saksalainen panssarivaunu, jonka vientilupaa valvoo Berliini.

Euroopan armeijoiden arsenaaleista ei ole pulaa ylimääräisistä Leopard 2 -koneista, ja useat maat ovat ilmoittaneet halukkuudestaan ​​antaa panssarivaunut Ukrainalle. Mutta toistaiseksi Saksan hallitus on kieltäytynyt virallisesti allekirjoittamasta siirtoja - ja vain Puolan hallitus on ollut valmis toimimaan ilman Saksan nimenomaista hyväksyntää.

Saksan viranomaisten kerrotaan kokoontuvan tällä viikolla tarkastellakseen tankkiongelmaa uudelleen. Siihen asti Ukrainan armeijan tuleva Leopard-prikaati on olemassa enimmäkseen teoriassa.

Sen mahdollinen, mahdollinen muodostuminen olisi käännekohta Ukrainan armeijalle, joka on tähän asti kamppaillut uusien panssarijoukkojen järjestämisessä.

Ei ole täysin selvää, kuinka monta panssariprikaatia Kiovan armeijalla on. Ehkä vain neljä. Ukrainan armeijalla on tapana pitää alimiehitettyjä – käytännössä olemattomia – yksiköitä paperilla ja ajoittain mainostaa niitä mediassa.

Tarkkailijoiden tulee siis etsiä kovia todisteita prikaatista taistelussa ennen kuin päättelevät, että yksikkö on todellinen. Tämän standardin mukaan 1., 3., 4. ja 17. tankkiprikaatit ovat ehdottomasti olemassa.

Sen sijaan 5. ja 14. panssariprikaatit saattavat olla tällä hetkellä enimmäkseen kuvitteellisia. Älä järkyty, jos ukrainalainen kenraali esikunta määrää yhden noista nimikirjoituksista uudelle Leopard 2 -muodostelmille, jos ja kun se lopulta nousee pystyyn.

Pankkiprikaatit ovat minkä tahansa koneistetun armeijan teräs ydin. Tykistö muokkaa taistelukenttää. Jalkaväki pitää maastossa. Mutta tankit – niiden nopeudella, liikkuvuudella, tulivoimalla ja suojalla – sulkeutuvat vihollisen kanssa ja tuhoavat sen ja antavat armeijan valloittaa maata.

Ne ovat yksi minkä tahansa laajamittaisen hyökkäyksen pääkomponenteista.

Ukrainan panssarivaunuprikaatissa voi olla kolme tai neljä pataljoonaa, joiden välissä on noin sata panssarivaunua ja useita tuhansia sotilaita.

Ottaen huomioon kuinka monta tankkia sekä Venäjä että Ukraina ovat menettäneet laajemmassa sodassa – vastaavasti 1,500 ja 400-tankkiprikaati tarvitsee pääsyn satoihin lisää säiliöt ylläpitääkseen pitkällä aikavälillä organisaatiokaaviota, jossa on vain sata päivittäisessä käytössä olevaa tankkia.

Tämä auttaa selittämään, miksi Ukrainan armeija - jolla oli ennen sotaa noin tuhat T-64-, T-72- ja T-80-panssarivaunua - ei ole pystynyt laajentamaan panssarivoimarakennettaan. Tämä huolimatta siitä, että se on saanut satoja ylimääräisiä T-72-koneita Nato-liittolaisilta ja vanginnut satoja lisää venäläisten tankkeja.

1st Pankkiprikaati, joka päivitetyineen T-64-koneineen on luultavasti Ukrainan paras panssaroitu kokoonpano, puolusti Tšernihivia, Kiovan itäpuolella, Venäjän laajemman Ukrainan vastaisen sodan alussa.

3. ja 4. panssariprikaati, reserviyksiköt T-72-koneilla, taistelivat Donbasissa. T-64:llä varustettu 17. panssarivaunuprikaati auttoi johtamaan Ukrainan eteläistä vastahyökkäystä syksyllä.

5. panssarivaunuprikaati, näennäisesti reserviyksikkö T-72-koneilla, oli osa varuskuntaa, joka puolusti Odesaa, Ukrainan tärkeintä Mustanmeren satamaa, mahdolliselta Venäjän amfibiohyökkäykseltä.

Sitä hyökkäystä ei koskaan tullut. Silloin 5. panssarivaunuprikaatin olisi ollut järkevää jättää Odesa ja liittyä taisteluun muualla Ukrainassa. Mutta 5. panssarivaunuprikaatin marssimisesta tai taisteluista on ollut niin vähän todisteita, että on mahdollista, että prikaati on joko vakavasti alivarustettu ja alimiehitetty… tai se on olemassa enimmäkseen paperilla.

Jopa kuin levätä Ukrainan armeija laajeni nopeasti Venäjän hyökkäyksen jälkimainingeissa helmikuun lopulla, näyttää siltä, ​​että tankkien ja koulutetun miehistön puute esti Kiovaa lisäämästä uusia panssariprikaateja. 1., 3., 4. ja 17. panssarivaunuprikaatit taistelevat yksin, erityinen luokka kymmenien kevyempien prikaatien joukossa.

Se voi vihdoin muuttua. Kaikkien katseet on kiinnitetty Berliiniin signaalin suhteen, joka voisi lähettää useita Leopard 2 -panssarivaunuja Ukrainaan – ja lisätä ensimmäisen uuden panssariprikaatin Ukrainan taistelujärjestykseen.