Venäjän armeijan valtavat koneenrakennusajoneuvot voisivat veistää polkuja Ukrainan halki

Itä-Ukrainan Donbasin alue, todennäköisin taistelukenttä siinä tapauksessa, että Venäjä laajentaa kahdeksan vuotta kestänyt sotaa Ukrainaa vastaan, on vaikea maasto.

Mutta Venäjän armeijalla on siihen ajoneuvo. Hirviömäinen, 40-tonninen taistelutekniikka-ajoneuvo, joka pystyy vetämään polun kaiken paitsi tiheimmän metsän läpi. Näitä BAT-2-ajoneuvoja on jo esiintynyt separatistien hallitsemassa Donbasissa ja sen ympäristössä.

Donbasin mäntymetsien ja raunioituneiden teollisuusalueiden tilkkutäkki – pitkään laiminlyötyjen teiden kautta yhteen ommeltu – vaikeuttaa puolustajien ja hyökkääjien liikkuvuutta, mutta suosii puolustajia, jotka voivat kaivaa puiden ja vanhojen tehtaiden sekaan.

Panssarivaunut ja muut tela-ajoneuvot voivat ylittää epätasaisen maaston – se on loppujen lopuksi koko telaketjun tarkoitus. Mutta jopa panssarivaunut saattavat taistella suuren osan Donbasista. Venäjän armeijan BAT-2:illa ja muilla ajoneuvoilla ratsastavien taisteluinsinöörien tehtävänä on raivata polut hyökkäysjoukkojen käyttöön.

BAT-2 on vain yksi Venäjän taistelujärjestyksen erikoisajoneuvojen joukosta. Visuaalisesti se saattaa olla pelottavinta. BAT-2 lisää T-64-tankin alempaan runkoon ja jousitukseen puskuterän, murskainpiikin, kahden tonnin nosturin ja miehistötilan kahdeksalle hengelle.

Venäjän armeijadoktriinissa pataljoonan taktiseen ryhmään liitetyt insinöörit muodostavat "liikkeen tukiosaston" - "OOD" on venäläinen lyhenne -, joka kulkee ensimmäisen panssarivaunulinjan takana. Jokaisessa OOD:ssa on neljä BAT-2:ta.

"OOD:n tehtävänä on siirtyä etuvartioston tai etuosaston taakse (noin kaksi tuntia ennen päärunkoa) insinööritiedustelujen suorittamiseksi ja etenemisakselin parantamiseksi täyttämällä kraattereita, rakentamalla ohitusteitä, parantamalla jyrkkiä osia, siltoja. pieniä aukkoja tai siltojen korjaamista ja polkujen raivaamista miinakenttien läpi”, Lester Grau ja Charles Bartles huomauttivat. Venäjän sodan tapa.

"Jos marssi huipentuu hyökkäykseen, OOD siirtyy sitten hyökkäävän ensimmäisen ešelonin taakse tai valmistelee reitin toisen vaiheen sitoutumiselle", Grau ja Bartles selittivät.

BAT-2:t ovat pelottavan näköisiä, mutta ne ovat myös kevyesti panssaroituja ja siten haavoittuvia vihollisen ampujille. BAT-2:t auttavat puhdistamaan polut tankeille ja jalkaväen taisteluajoneuvoille, mutta myös ne luottaa panssarivaunuihin ja taisteluajoneuvoihin suojellakseen niitä heidän työskennellessään Graun ja Bartlesin mukaan.

BAT-2:t olisivat joka tapauksessa kriittisiä Venäjän hyökkäyksille Donbasin yli. Osa ajoneuvoista on jo alueella. Sosiaalisen median käyttäjät ja eurooppalaiset asemonitorit havaitsivat BAT-2:t Donbasissa vuonna 2015 ja uudelleen vuonna 2019. Ja viime kuussa joku kuvasi videon junasta, joka kuljetti BAT-2:ta ja muita teknisiä ajoneuvoja kohti Venäjän ja Ukrainan rajaa. .