Teslan sijoittajapäivä on pitkä ja lyhyt hyödyllisistä uusista yksityiskohdista

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk sanoi keskiviikkona, että maailman suurin sähköautojen valmistaja todellakin rakentaa seuraavaa suurta ajoneuvojen kokoonpanotehtaan Meksikoon lähellä Monterreytä, vahvistaen Meksikon presidentin maanantaina tekemän ilmoituksen. Andrés Manuel López Obrador.

Kysymys-vastausistunnon aikana Musk kommentoi asiaa kolmen tunnin kuluttua Teslan konferenssi analyytikoiden ja sijoittajien kanssa Giga Austinin tehtaalla. Hän ei antanut tarkempia tietoja uuden laitoksen kustannuksista ja siitä, kuinka monta henkilöä se työllistää, eikä hän tarjonnut tietoja sen valmistamasta ajoneuvosta.

"Päivän merkittävin ilmoitus on, että olemme innoissamme voidessamme ilmoittaa, että aiomme rakentaa Gigafactoryn Meksikoon", miljardööriyrittäjä sanoi. "Tämä ei selvästikään tarkoita tuotannon siirtämistä mistä tahansa minne tahansa. Kyse on yksinkertaisesti maailmanlaajuisen kokonaistuotannon laajentamisesta."

Tämä huomautus voi lieventää huolta siitä, että Tesla voisi lopulta siirtyä pois tuotantotoiminnastaan ​​Fremontissa, Kaliforniassa. Tuo 60 vuotta vanha tehdas on ollut yrityksen päätuotantopaikka yli vuosikymmenen ajan, mutta se toimii kalliimmalla paikalla. Musk muutti äkillisesti yrityksen pääkonttorin Texasiin kaksi vuotta sitten, kun hän oli moittinut Kalifornian covid-sääntöjä ja byrokratiaa. Viime kuussa hän näytti kuitenkin pyrkivän tasoittamaan suhteita Golden Staten kanssa siirtämällä Teslan suunnittelupääkonttorin Palo Altoon kuvernööri Gavin Newsomin kanssa järjestetyssä tapahtumassa. Kalifornia on edelleen ylivoimaisesti Yhdysvaltain päämarkkina Teslan ajoneuvoille.

Viidennen Tesla-tehtaan lisääminen on avainasemassa Muskin tavoitteessa lisätä dramaattisesti vuotuista tuotantokapasiteettiaan 20 miljoonaan autoon ja kuorma-autoon vuosikymmenen loppuun mennessä. Se on kaksi kertaa enemmän kuin maailman suurimman autonvalmistajan Toyotan nykyinen vuotuinen volyymi. Kun otetaan huomioon kilpailun nopea kasvu sähköajoneuvoalalla, harvat teollisuusanalyytikot odottavat Teslan, joka myi vain 1.3 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2022, saavuttavan Muskin tavoitteen.

"Haluan korostaa, että jatkamme tuotannon laajentamista kaikissa olemassa olevissa tehtaissamme, mukaan lukien Kaliforniassa ja Nevadassa, täällä Texasissa, ja Berliinissä, Shanghaissa", hän sanoi. "Joten Giga Mexico täydentäisi kaikkien muiden tehtaiden tuotantoa."

Konferenssin aikana lukuisat Teslan johtajat valitsivat parannetuista valmistustekniikoista, uusista materiaaleista ja yrityksen toteuttamista suunnittelumuutoksista, joiden kaikkien tavoitteena oli leikata ajoneuvojensa valmistuskustannuksia 50 %. Sen saavuttamiselle ei kuitenkaan ollut tarkkaa aikataulua.

Osana uuvuttavaa 3 ½ tunnin tapahtumaa Musk julkisti myös Master Plan 3:n, strategiansa muuttaa maailma uusiutuvaksi auringosta ja tuulesta peräisin olevaan energiaan, joka on varastoitu massiivisiin Teslan akkuihin ja saada kuljettajat eroon hiilipolttoaineista. autoihin ja kuorma-autoihin ja entistä edullisempiin sähköautoihin. Luvattu "valkoinen kirja", johon hän viittasi, ja jossa kerrottiin yksityiskohtaisesti suunnitelmasta, oli vielä julkaissut yrityksen tunnin kuluttua tapahtuman päättymisestä.

Teslan osakkeet nousivat 88 prosenttia tänä vuonna ja laskivat keskiviikkona Nasdaqissa 1.4 prosenttia 202.77 dollariin.

Lähde: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/03/01/teslas-investor-day-is-long-on-time-short-on-useful-new-details/