Tesla-osakkeen suurin härkä iskee nyt pöytää murskauksen jälkeen

Pitkäaikainen Morgan Stanley Tesla (TSLA) härkä Adam Jonas todella rakasti osaketta 70% korkeammalla kuin nykyään, joten ei ole yllättävää nähdä hänen tuplaavan sähköajoneuvojen valmistajan osakekannan ennen vuotta 2023.

Loppujen lopuksi, mitä muuta sinulla on tässä vaiheessa menetettävää?

Jonas toisti Teslan osakkeiden paremman tuoton luokituksen torstaina antamassaan muistiossa nostaen osakkeita noin 3.5 % ennakkokaupassa. Tähtianalyytikko kuitenkin leikkasi hintatavoitteensa 250 dollariin 330 dollarista Teslan osakekurssin tämän kuun suuren heikkouden vuoksi. Jonas oli aiemmin laskenut Teslan hintatavoitteensa lokakuussa.

Uusi hintatavoite olettaa edelleen, että Teslan osakkeet voisivat nousta noin 115 % nykyisestä kaupankäyntitasosta.

Jonas uskoo, että Teslan arvostus, kassavirta, innovaatiot ja kustannusjohtajuus ovat edelleen paremman luokituksen arvoisia – samoin kuin sen kilpailuetu kilpailijoihin verrattuna sähköajoneuvojen tuotannossa.

"Tesla saattaa pystyä kasvattamaan johtoaan sähköautojen kilpailuun verrattuna", Jonas sanoi.

On varmaa, että Tesla-kauppa on mennyt huonosti Jonaksen kaltaisia härtejä vastaan tänä vuonna - etenkin joulukuussa.

Osake on pudonnut noin 69 % tähän päivään mennessä – ja 43 % pelkästään viimeisen kuukauden aikana – kysyntähuolien ja Toimitusjohtaja Elon Muskin arvaamaton johtajuus Twitterissä.

Viimeiset kaksi viikkoa ovat tuoneet Teslalle uutisia tarjoaa 7,500 3 dollarin alennuksia Model XNUMX- ja Model Y -ajoneuvoista toimitettiin Yhdysvalloissa joulukuussa – odottamaton kehitys, joka painoi osakekurssia entisestään. Sillä välin on ilmestynyt raportteja, että Tesla käyttää vähäistä tuotantoa tärkeimmällä Shanghain tehtaallaan.

Sijoittajat eivät myöskään ole suhtautuneet uutiseen myönteisesti.

Useilla analyytikoilla on alensi osaketta viime päivinä pelätessään kysynnän jyrkän hidastumisen vuonna 2023. Muut, kuten Wedbushin analyytikko dan ives, jatka Teslan hintatavoitteiden leikkaamista osakkeen jyrkän laskun keskellä.

"Todellisuus on, että Cinderella-tarinoiden kysyntäympäristön jälkeen vuodesta 2018 lähtien Tesla kohtaa vakavia makro- ja yrityskohtaisia sähköautojen kilpailullisia vastatuulia vuoteen 2023 mennessä, jotka alkavat ilmaantua sekä Yhdysvalloissa että Kiinassa", Ives sanoi muistiinpanossa tällä viikolla.