Maanantain kaupankäynnin alkaessa Teslan (ticker: TSLA) osakkeet ovat laskeneet noin 38 % maaliskuun lopusta lähtien. The
Melkein kaikki on mennyt pieleen Teslan (ticker: TSLA) sijoittajille viime viikkoina. Yhtiön tuottavin tehdas Shanghaissa suljettiin ja toimii nyt pienemmällä kapasiteetilla Covid-19-sulkujen vuoksi Kiinassa. Reuters raportoi maanantaina, että työntekijöiden lisäämistä tuotannon lisäämiseksi siirretään muutaman päivän ajan.
Viive saattaa johtua siitä, miksi Teslan osakkeet ovat laskussa maanantain alussa. Hulun tuottama dokumentti
New York Times
Tietoja Teslan kuljettajaa avustavista ominaisuuksista ei luultavasti myöskään ole apua. Dokumentti antaa vaikutelman, että Teslan järjestelmä ei ole yhtä turvallinen kuin muut järjestelmät. Onnettomuus vuodelta 2016 on esillä näkyvästi. National Highway Traffic Safety Administration vapautti Teslan järjestelmän kyseisestä tapauksesta. Tesla puolestaan tuottaa neljännesvuosittaiset turvallisuusraportit jotka osoittavat, että Teslat ovat turvallisimpia ajoneuvoja teillä, ja sanoo, että sen kuljettajaa avustavat ominaisuudet vaativat kuljettajan valvontaa 100 % ajasta.
Tesla ei vastannut kommenttipyyntöön Shanghain tuotannosta tai dokumentista.
Teslan osake on laskenut 0.5 % maanantaina klo 11, kun taas S&P 500 ja
Dow Jones Industrial Average
ovat nousseet 1.5 % ja 1.1 % viikosta alkaen.
Sitten on markkinoiden myynti ja toimitusjohtaja Elon Muskin mahdollinen osto
Twitter
(TWTR), joka on häirinnyt sijoittajia ja johtanut siihen, että Musk myi suuren lohkon Tesla-osakkeita auttaakseen kauppansa rahoittamisessa.
Inflaatiokin sattuu. Wells Fargon analyytikko Colin Langanesimerkiksi alennettu
General Motors
(GM) ja
Ford Motor
(F) osake, ja leikkasi Teslan hintatavoitetta toukokuun puolivälissä saatuaan johtopäätöksen, että akkumateriaalien, kuten litiumin, hinnat olisivat nousseet tulevina vuosina.
Kaikki huonot uutiset ovat jättäneet Teslan osakekaupan noin 28 % alle 50 päivän liukuvan keskiarvon ja 27 % alle 200 päivän liukuvan keskiarvon. 50 päivän liukuva keskiarvo, noin 922 dollaria osakkeelta, on edelleen korkeampi kuin 200 päivän keskiarvo noin 913 dollaria.
Liukuvan keskiarvon ylittäminen on yksi merkki, jota kauppiaat etsivät. 50 alle 200 on huono merkki. Muutama päivä kaupankäyntiä, kuten viimeaikaiset tuotot ja sijoittajat joutuvat käsittelemään sitä kaiken muun ohella.
Fairlead Strategiesin toimitusjohtaja Katie Stockton kertoo, että Tesla "on vahvistanut, että keskipitkän aikavälin hajoaminen on alle tammikuun alimman tason määrittämän tuen" Barron n. Stocktonilla on CMT tai chartered market teknikon nimitys.
Tammikuun alin hinta oli noin 792 dollaria. Teslan osakkeet suljettiin alle tämän toukokuun puolivälissä. "Erittely antaa kaaviolle "double-top" -muodostelman ulkonäön, ja pitkän aikavälin mittaremme viittaavat siihen, että laskutrendi voi säilyä kesäkuukausina", Stockton lisää.
Double-top on pohjimmiltaan "M" osakekaaviossa. Teslan osakkeet saavuttivat 1,200 1,150 dollaria vuoden alussa ja lähes XNUMX XNUMX dollaria huhtikuussa. Sitten se alkoi laskea, mikä on laskeva merkki teknisille kauppiaille.
Stockton sanoo, että osakkeen tuki näyttää olevan 540 dollarin alueella. Se on vielä 19 prosenttia vähemmän. Se, pääsevätkö osakkeet koskaan sinne, riippuu useista asioista, kuten Shanghain tuotannosta, tuloista ja tietysti markkinoiden toiminnasta.
Perusasiat hallitsevat päivää pitkällä aikavälillä, mutta kaaviot kertovat sijoittajille paljon siitä, mitä tapahtuu pohjimmiltaan – ja mitä tapahtuu sijoittajien mielialaan.
Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]