Business Insiderin artikkelissa kerrottiin, että sen tili perustui lentoemännän ystävän allekirjoittamaan ilmoitukseen, joka oli laadittu osana hänen väärinkäytösvaatimuksensa, emäntän ja ystävän välisiin sähköposteihin sekä muihin tietueisiin, jotka ystävä jakoi julkaisun kanssa.
Business Insider haastatteli ystävää, mutta sanoi, että lentoemäntä kieltäytyi kommentoimasta. Sovinto esti lentoemäntä keskustelemasta maksusta tai paljastamasta mitään Muskia tai hänen yrityksiään koskevia sopimuksia, artikkelissa kerrotaan.
SpaceX ei vastannut kommenttipyyntöön, mutta Musk näytti kieltävän syytökset sanomalla perjantaina Twitterissä, että "nämä villit syytökset ovat täysin perättömiä". Hän kutsui artikkelia myös "hittikappaleeksi", joka oli tarkoitettu häiritä mahdollisen ostonsa kanssa
Twitter
.
Business Insiderin tiedottaja sanoi: "Pysymme tarinassamme, joka perustuu asiakirjoihin ja haastatteluihin ja joka puhuu puolestaan." Barron n ei ole itsenäisesti vahvistanut raporttiaan.
Tesla
osake (TSLA) sulki 6.4 % 663.9 dollariin, kun taas
S&P 500
päätti päivän hieman korkeammalla. The
Nasdaq-komposiitti
menetti 0.3%.
SpaceX on yksityisomistuksessa. Tesla oli puolestaan laskussa, kuten jotkut sijoittajat arvioivat avainmiehen riski--vaara, että yritys voi loukkaantua vakavasti yhden henkilön menettämisestä. Musk on kenties yrityksen arvokkain toimitusjohtaja kaikkialla.
"Tesla on Elon Musk", Roth Capitalin analyytikko Craig Irwin kertoi Barron'sille huhtikuussa, pian sen jälkeen, kun Musk teki vihamielisen tarjouksen Twitteristä. Tesla, jolla ei ole PR-toimistoa, ei vastannut kommenttipyyntöön riippuvuudestaan Muskista ja mahdollisesta johdon jälkeisestä suunnittelusta.
Teslan osakkeet putosivat 3.9 % päivänä, jolloin Musk teki vihamielisen tarjouksensa Twitterille. S&P 500 -indeksi laski samana päivänä 1.2 prosenttia. Tuolloin sijoittajat olivat lähinnä huolissaan siitä, häiritsisikö Twitterin ostaminen Muskia, kun hän johtaa Teslaa, SpaceX:ää, Boring Companya ja Neuralinkiä.
"Vaikka Twitterin tilanne teoriassa ei vaikuta Teslan perustarinaan, Muskin häiriöriskejä (käsitys on todellisuutta) on vaikea jättää huomiotta." kirjoitti Wedbushin analyytikko dan ives torstain tutkimusraportissa ennen Business Insider -artikkelin ilmestymistä. Sopimus syntyi "aikana, jolloin Teslan ekosysteemi ei ole koskaan tarvinnut Muskia nykyaikaisen historian pahimman toimitusketjun kriisin vuoksi", hän sanoi.
Musk yritti vastata peloihin, että hän saattaa olla hajamielinen perjantaina. Hän sanoi twiitissä, että Twitter on omaksumassa vähemmän kuin 5% hänen ajastaan.
Perjantain laskujen myötä Teslan osakkeet ovat nyt pudonneet 42 % sen jälkeen, kun Muskin alkuperäinen Twitter-osuus julkistettiin huhtikuun alussa. S&P 500 on laskenut noin 15 % samalla ajanjaksolla.
Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]