Tesla näkee kukoistavan vuoden 2022 myynnin, mutta Wall Street varoittaa "komplikaatioasteista"

Teslan (TSLA) osakkeet sulkivat perjantaina poikkeuksellisen vaihtelevan viikon jälkeen, jolloin sähköajoneuvoyhtiön neljännen vuosineljänneksen tulos oli arvioitua parempi, mutta antoi ainakin muutamille Wall Streetin analyytikoille aihetta epäillä sen kunnianhimoisia vuoden 2022 tavoitteita.

Autovalmistaja ylitti odotukset vuoden 2021 viimeisellä jaksolla kaksinumeroisella liikevaihdolla ja myyntikatteen kasvulla. Teslan myynti kasvaa mukavasti yli 50 % vuonna 2022 verrattuna viime vuoteen toimitusketjun ongelmista huolimatta, toimitusjohtaja Elon Musk sanoi, kiitos heidän uusien tehtaidensa käynnistymisen ja nykyisten tehtaiden tuotantoa lisäävän.

Silti Tesla oli melko röyhkeä tulevasta vuodesta, ja jotkut markkinaseurailijat olivat pettyneitä siihen, että yritys ei pystynyt esittämään suunnitelmia halvemman mallin saamiseksi. Konkreettisten tulevaisuuteen suuntautuvien suunnitelmien puuttuessa jotkut analyytikot joutuvat varovaiseen leiriin ja näkevät vastatuulen muodostuvan hidastaen Teslan vauhtia.

”Olen hieman ujo heidän ennusteestaan ​​50 prosentin kasvusta. Luulen, että siitä tulee vaikeaa vuoden toisella puoliskolla. Rehellisesti sanottuna sitä ei ehkä edes testata, jos niillä ei ehkä ole puolitarjontaa 50 prosentin kasvuun", Wells Fargon autoanalyytikko Colin Langan kertoi Yahoo Financelle torstaina.

"Suhtaudun todella epäilevästi siihen, että he todella voisivat myydä. Joten mallissani ne eivät osu siihen", analyytikko lisäsi.

'komplikaatioaste'

Bank of America analyytikot odottivat myös tarkempia tietoja yhtiön aikataulusta nostaa tuotantoa yhtiön Austinin ja Berliinin toimitiloihin. Tämän viikon tutkimusmuistiossa pankki totesi, että "molempien tehtaiden nykytilan lisäksi annettiin vähän lopullista ohjeistusta, mikä oli pettymys".

Samaan aikaan Morgan Stanley mainitsi Berliinin tehtaan huolenaiheena.

"Vaikka yksityiskohdat ovat vielä hämäriä, uskomme, että sijoittajien tulisi valmistautua siihen, että tilanne Teslan Saksan tehtaan ympärillä on mahdollisesti paljon poliittisesti sotkeutunut kuin ihmiset tänään ymmärtävät", pankki sanoi pahaenteisesti.

"Giga Berlinin tarina ei ole vain Teslan kasvutarina, se on saksalainen työ- ja [kasvu]tarina. Suuri edistysaskel tuo mukanaan jonkin verran monimutkaisuutta", huomautettiin asiakkaille. 

Morgan Stanley varoitti, että Teslan tehtaat ovat "käyneet kapasiteetin alapuolella useiden vuosineljännesten ajan" toimitusketjuongelmien vuoksi. Autonvalmistaja sanoi myös, että se ei ottaisi käyttöön uusia malleja, kuten Cybertruckia, Roadsteria ja Semi-mallia, jotka kaikki ovat jääneet suunnitellusta tuotantopäivämäärästään. 

"Kun he saavat Austinin ja Berliinin liikkeelle, heillä on arvioideni mukaan noin 2 miljoonaa yksikköä kapasiteettia", Langan kertoi Yahoo Financelle.

"Model S ja Model Y tulevat pääosin olemaan se, mikä ohjaa sitä käyttöä, mikä nostaa ne myydyimpien massamarkkinoiden ajoneuvojen joukkoon", analyytikko lisäsi.

Tämä tarkoittaa kilpailemista suurten ulkomaisten kilpailijoiden, kuten Toyota Motorin (TM), kanssa, joka myi vuonna 2019 noin 2.2 miljoonaa ajoneuvoa Camry- ja RAV4-malleihinsa Langanin mukaan – mikä osoittaa, että "tällaista tasoa tarvitset".

Toyotan tarjoukset korostavat myös dramaattista hintaeroa sen ja Teslan välillä. "RAV4 ​​on noin 28,000 58 dollarin ajoneuvo perustana" verrattuna Teslan "mallin Y [välillä] 59,000 - XNUMX XNUMX dollaria ajoneuvopohjaiseen hintaan", Langan sanoi. 

Se edustaa "kaksinkertaista hintaa ja sen pitäisi tehdä sama volyymi, se on erittäin korkea este. Sitä todella testataan tämän vuoden toisella puoliskolla, kun kapasiteetti on verkossa”, hän lisäsi.

Oppenheimerin vanhemman tutkimusanalyytikon Colin Ruschin luokitus on parempi kuin osakkeen, mutta sanoi, että tulevaisuuden tuottojen parantaminen keskittyy "kustannuksiin" verrattuna vastaaviin.

Teslan osakkeet, jotka nousivat viikon aikana, kun laajempi sähköautosektori ja puolijohdeosakkeet osuivat myös karkealle pisteelle, sulkivat 2 % yli 846 dollarin.

Dani Romero on Yahoo Financen toimittaja. Seuraa häntä Twitterissä: @daniromerotv

Lue uusimmat talous- ja liikeuutiset Yahoo Financeilta

Seuraa Yahoo Financeia Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Fläppitauluja LinkedIn

Lähde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-sees-2022-sales-boom-but-heres-why-wall-street-thinks-its-lofty-goals-are-complicated-221544709.html