DETROIT (AP) - Tesla sanoo puolittavansa seuraavan sukupolven ajoneuvojensa kustannukset, suurelta osin käyttämällä innovatiivisia valmistustekniikoita ja pienempiä tehtaita.
Toimitusjohtaja Elon Musk ja muut johtajat hahmottelivat tavoitteet 3 1/2 tunnin sijoittajapäivän esittelyssä Teslan Austinissa, Texasin pääkonttorissa keskiviikkona esitellessään yhtiön kolmatta yleissuunnitelmaa.
Muutokset voisi tuoda kustannukset uuden sukupolven ajoneuvojen noin 25,000 XNUMX dollariin. Monet sijoittajat toivoivat saavansa vilauksen seuraavan sukupolven ajoneuvoihin, mutta Musk sanoi, että niitä ei esitettäisi ennen kuin tuote esitellään.
"Hyppyisimme aseella, jos vastaisimme kysymykseesi", hän kertoi uusista ajoneuvoista analyytikolle.
Teslan osakkeet laskivat lähes 6 % vuorokauden jälkeisessä kaupankäynnissä esittelyn aikana, joka päättyi juuri kello 8 jälkeen itäistä aikaa.
Musk ilmoitti asiasta Tesla aikoo rakentaa uuden tehtaan Meksikoon Monterreyn lähelle. Yhtiön johtajat sanoivat, että se ei ota tuotantoa muilta tehtailta, joissa Tesla aikoo laajentaa tuotantoaan. He sanoivat, että Meksikon tehdas rakentaisi seuraavan sukupolven ajoneuvoja, joita rakennetaan myös muilla tehtailla.
On todennäköistä, että seuraavan sukupolven ajoneuvot ovat pienempiä kuin nykyiset hintojen laskemiseksi, mutta se ei käynyt selväksi esityksestä. Monet autonvalmistajat rakentavat pienempiä ajoneuvoja Meksikossa säästääkseen työvoimakustannuksia ja säilyttääkseen voittomarginaalit.
CFRA:n analyytikko Garrett Nelson selitti Teslan osakkeiden pudotuksen uusien ajoneuvojen yksityiskohtien puutteen sekä yhtiön historian nähneen sen osakekurssin nousevan ennen suuria tapahtumia, mutta laskevan vain, kun varsinaiset uutiset julkaistaan.
Hän sanoi, että yhtiön pitkän aikavälin keskittyminen on saattanut tuottaa pettymyksen joihinkin sijoittajiin, mutta hän näkee Teslan vision oikeuttavan sen korkean osakkeen arvostuksen muihin autonvalmistajiin verrattuna.
"Se, mitä he hahmottelivat, todella osoitti, että se ansaitsee käydä kauppaa suurella palkkiolla muulle teollisuudelle", hän sanoi.
Teslan suunnittelupäällikkö Franz Von Holzhausen sanoi, että yhtiön on tehtävä toinen jyrkkä kustannusleikkaus saavuttaakseen kunnianhimoisen sähköajoneuvojen tuotantotavoitteensa 20 miljoonaa ajoneuvoa vuodessa vuoteen 2030 mennessä. Tesla odottaa valmistavansa 1.8 miljoonaa ajoneuvoa tänä vuonna.
Hän sanoi, että yhtiö rakentaa autot pienempiin modulaarisiin yksiköihin ja kokoaa ne sitten yhteen. Järjestelmä vie vähemmän tilaa. Johtajien mukaan sen seuraava sähkövoimansiirtotehdas on puolet pienempi kuin Teslan juuri rakentama Austinissa, ja se maksaa 65 % vähemmän.
"Tämä tarkoittaa myös, että voimme rakentaa useampia tehtaita samanaikaisesti", sanoi Tom Zhu, joka johtaa Teslan valmistusta.
Talousjohtaja Zachary Kirkhorn sanoi, että yhtiö puolitti kustannukset aikaisempien S- ja X-mallien ja toisen sukupolven, Model 3:n ja Y:n välillä. Se aikoo tehdä sen uudelleen seuraavan sukupolven aikana, mutta se myös parantaa autoja samaan aikaan. , hän sanoi.
Yhtiö sanoi myös suunnittelevansa ajoneuvoja siten, että niissä on vähemmän johtoja ja transistoreita ja että akuissa käytetään vähemmän kalliita harvinaisten maametallien metalleja.
"Kun parannamme kohtuuhintaisuutta, niiden asiakkaiden määrä, joilla on pääsy tuotteisiimme, kasvaa", Kirkhorn sanoi.
Musk sanoi, että Tesla-ajoneuvojen kysyntä on suuri, mutta monilla, jotka haluavat sellaisen nyt, ei ole niihin varaa.
Johtajat sanoivat, että Tesla on ainutlaatuinen muista autonvalmistajista, koska kaikki ajoneuvojen suunnitteluun ja valmistukseen osallistuvat ihmiset ovat samassa huoneessa. Yritys myös suunnittelee ja valmistaa monia osistaan ja ohjelmistoistaan, kun taas toiset luottavat osien toimitusyritysten tasoihin.
Yhtiö ilmoitti myös avanneensa 10 sen ahdinasemat muiden sähköajoneuvojen omistajille keskiviikosta alkaen. Ja se aikoo tarjota paketin rajoittamattoman kotilatauksen hintaan 30 dollaria kuukaudessa Texasissa käyttämällä tuulta virtalähteenä.
Kirkhorn sanoi, että uusi yleissuunnitelma sisältää tuotekehityksen, nopean volyymin kasvun ja teknologian kehityksen.
Musk aloitti istunnon sanomalla, että maapallolla on selkeä tie kestävään energiaan, mutta se vaatii lähes kaiken muuttamisen fossiilisista polttoaineista uusiutuvista lähteistä tuotettuun sähköön. Maapallo voi tukea enemmän ihmisiä kuin nyt tuhoamatta luonnollisia elinympäristöjä tai valtavia säästötoimia, hän sanoi.
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-says-production-innovation-cut-000115483.html