Teslan neljännesvuosittainen voitto nousi 3.3 miljardiin dollariin toimitusketjuna, Covid Woes Cloud Outlook

Maailman johtava sähköajoneuvojen valmistaja Tesla Inc. raportoi yhtiön historian kannattavimman vuosineljänneksen ennätystoimitusten ruokkimana vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä, vaikka jatkuvat pandemiaan liittyvät toimitusketjun haasteet ja hidastunut tuotanto Kiinassa todennäköisesti hidastavat toimintaa. toistaiseksi.

Miljardööri Elon Muskin Austinissa toimiva yritys sanoi se tuotti kaikkien aikojen parhaan 2.86 dollarin osakkeelta, kun vuosi sitten oli 0.39 dollaria. Nettotulos oli 3.3 miljardia dollaria, lähes seitsemän kertaa enemmän kuin vuosi sitten, kun liikevaihto oli 18.8 miljardia dollaria, mikä kasvoi 81 prosenttia. Tulokset ylittivät konsensusodotukset, 2.26 dollaria osakkeelta, lukuun ottamatta joitakin eriä, ja 17.8 miljardin dollarin liikevaihto. Kannattavuutta vuosineljänneksellä paransi Teslan tuottoisa 679 miljoonan dollarin saastehyvitysten myynti muille autonvalmistajille, mikä on ilmaisen rahan lähde, josta se on nauttinut vuosikymmenen ajan.

Hyvät tulokset tulivat sen jälkeen, kun Tesla ilmoitti tässä kuussa toimittaneensa 310,048 50,000 ajoneuvoa asiakkaille maailmanlaajuisesti, mikä on tähän mennessä suurin määrä. Kuitenkin kolmen viikon tuotantoseisokki sen Shanghain tehtaalla, joka on saattanut maksaa yhtiölle jopa 2 XNUMX yksikköä arvoltaan yli XNUMX miljardia dollaria, ja jatkuvat rajoitukset sen toiminnalle Kiinassa hämärtävät lähiajan näkymiä. Muskin sähköajoneuvojen juggernaut, kuten kaikki muutkin autonvalmistajat, kamppailee myös toimitusketjun häiriöistä, erityisesti puolijohteiden puutteesta ja akkuihin ja muihin sen ajoneuvoihin virtaa käyttävien komponenttien raaka-aineiden hintojen noususta.

"Huolimatta lukuisista toimituskatkoksista, mukaan lukien seisokit Shanghain tehtaallamme ja lähellä olevilta toimittajiltamme COVIDin vuoksi, olemme jatkaneet edistymistä ja saavuttaneet kaikkien aikojen parhaat ajoneuvotoimituksemme", Teslan talousjohtaja Zack Kirkhorn sanoi puhelinkonferenssissa. "Jatkamme taloudellista asemaamme edelleen vahvistaen vuoden toisella puoliskolla ja uskomme, että 50 %:n tai sitä korkeampi kasvuvauhtimme on edelleen saavutettavissa tälle vuodelle."

Kirkhorn vahvisti, että Teslan Shanghain tehdas menetti "noin kuukauden" tuotannosta, mutta aloitti työn uudelleen tällä viikolla. Mediaraporttien mukaan työntekijät asuvat pääasiassa tehtaalla estääkseen altistumisen uusimmalle koronavirusepidemialle Kiinassa.

Dan Ives, Wedbushin osakeanalyytikko, sanoi, että yhtiön 32.9 prosentin neljännesvuosikate ylittää 31 prosentin konsensusodotuksen ja puhuu tuotannon tehokkuuden parantamisesta.

"Tämä oli erityisen vaikuttavaa, kun otetaan huomioon dramaattiset vastatuulet, joita Tesla näkee Kiinassa ja komponenttikustannukset kaikkialla", hän sanoi tutkimusmuistiossa. "Huoneessa oleva norsu on Giga Shanghain toistaiseksi sulkeminen toisella vuosineljänneksellä (2 viikkoa suljettu ja nyt hitaasti käynnistymässä), minkä uskomme aiheuttavan ~3 50 vastatuulen Teslan yksiköille vuosineljänneksellä, koska Kiinan nolla Covid -politiikka jatkuu. hitaasti hiipuva ylitys osakkeesta."

(Lisätietoja Shangahin sulkemisesta, katso Shanghain Covid Lockdown antaa iskun Elon Muskin Teslan tuotantotavoitteille)

Uusien autokokoonpanotehtaiden lisääminen Berliiniin ja Texasiin auttaa kompensoimaan Kiinan hidastumista, vaikka kaksi laitosta eivät toimi täydellä kapasiteetilla kuukausiin. "Kasvuvauhti riippuu laitekapasiteetistamme, toiminnan tehokkuudestamme sekä toimitusketjun kapasiteetista ja vakaudesta", yhtiö sanoi tulostiedotteessaan. "Omat tehtaamme ovat käyneet alle kapasiteetin usean vuosineljänneksen ajan, kun toimitusketjusta tuli tärkein rajoittava tekijä, joka todennäköisesti jatkuu koko loppuvuoden 2022."

Musk, joka tavoittelee a vihamielinen Twitterin haltuunotto, sanoi autonvalmistaja kehittämässä uutta ajoneuvoa, joka liittyy sen kokoonpanoon: omistettu robotaxi. Se on "erittäin optimoitu autonomiaa varten, mikä tarkoittaa, että siinä ei olisi ohjauspyörää tai polkimia", hän sanoi. "Se on pohjimmiltaan optimoitu yrittämään saavuttaa alhaisin, mutta täysin harkittu hinta mailia ja kilometriä kohti."

Musk sanoi, että yhtiö "pyrkii" saamaan ajoneuvon tuotantoon vuoteen 2024 mennessä, vaikka hänen saavutuksensa tällaisissa asioissa on epäselvä. Muut uudet Tesla-mallit, kuten Cybertruck, Semi ja Roadster, ovat vuosia jäljessä hänen alkuperäisestä ennusteestaan, eikä niitä ole vielä aloitettu tuotantoon. Silti "Ja jatkamme raiteilla saavuttaaksemme Cybertruckin volyymituotannon ensi vuonna", hän sanoi.

Lisäksi Teslan seuraavan sukupolven 4680-akku, suurempi, tehokkaampi ja mahdollisesti halvempi kuin sen nykyiset 2170-kennot, pitäisi olla "volyymituotannossa joskus… kolmannen vuosineljänneksen lopussa ja varmasti neljännellä vuosineljänneksellä", Musk sanoi. Niitä valmistetaan sekä Giga Berlinin että Giga Texasin tehtailla, hän sanoi.

Teslan tunnin mittaisen tulospuhelun aikana Musk ei kommentoinut Twitterin ostamista eikä häneltä kysytty siitä. Hän ei myöskään kommentoinut omaansa jatkuva kiusaaminen Arvopaperi- ja pörssin kanssa Komissio ja Teslan oikeusjuttu sijoittajat liittyi hänen kommentteihinsa yrityksen sulkemisesta vuonna 2018 ja jotka SEC totesi vääriksi.

Teslan osakkeet laskivat 5 % 977.20 dollariin Nasdaq-kaupassa keskiviikkona ennen neljännesvuosittaisten tulosten julkistamista. Ne elpyivät 5.5 % 1,030.85 6 dollariin kello 31 itäistä aikaa vuorokauden jälkeisessä kaupankäynnissä.