Tesla valmistaa 3 miljoonan autonsa 10 vuoden jälkeen – Tavoitteena on myydä 20 miljoonaa vuodessa vuoteen 2030 mennessä

Tesla (TSLA) ampuu kaikkiin sylintereihin ja sen kasvuvaihe on vasta alkamassa. Osakkeet nousevat paljon korkeammalle.

Elon Musk, TeslaTSLA
toimitusjohtaja twiittasi elokuussa, että sähköautoyhtiö on valmistanut nyt yli kolme miljoonaa ajoneuvoa, kun kymmenen vuotta sitten niitä oli vain kolme tuhatta. Valmistuksen kasvu on huomattavaa.

Pidemmän aikavälin sijoittajien kannattaa harkita Teslan osakkeiden ostamista.

Härkätapaus Teslalle on aina ollut uskon harppaus. Huimasta valmistuskasvustaan ​​huolimatta Austinissa, Texissä sijaitseva yritys on pieni toimija valmistettujen ajoneuvojen kokonaismäärässä. Toyota (TM) rakensi 10 miljoonaa ajoneuvoa pelkästään vuoden 2021 aikana, ja se oli keskellä osapulaa.

Tästä huolimatta Teslan osakkeiden markkina-arvo on 904 miljardia dollaria, ja ne ovat kaksi kertaa suuremmat kuin niiden yhteenlaskettu arvo. Ford (F) (63.6 miljardia dollaria), General Motors
GM
(GM) (56 miljardia dollaria), Stellantis NV (STLA) (48.5 miljardia dollaria) ja Toyota (259.6 miljardia dollaria).

Bulls lyö vetoa eksponentiaalisesta tulevasta kasvusta. Se on hyvä veto.

California New Car Dealers Association ilmoitti elokuussa, että Tesla valmisti kaksi eniten myytyä ajoneuvoa osavaltiossa vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla. Tämä on valtava kehitys. Sen sähköajoneuvot, Model Y ja Model 3, ovat suositumpia kuin pitkäaikaiset polttomoottorien myydyimmät tuotteet, kuten Toyota Rav4, Camry ja Corolla.

Tesla Model Y hallitsee 54.2 %:n markkinaosuutta ylellisten kompaktien urheiluajoneuvojen markkinoilla. Ensimmäisellä puoliskolla myytiin 42,320 7,856 yksikköä verrattuna toiseksi sijoittuneeseen 5,500 XNUMX Mercedes GLC-luokkaan. Vertailukelpoiset BMW, Audi ja Lexus päätyivät viiden parhaan joukkoon, ja kutakin on myyty alle XNUMX XNUMX yksikköä.

Luksussedaneista Model 3 otti 60.8 %:n markkinaosuuden Lexuksesta ja BMW:stä. Jopa Tesla Model S ylitti BMW-, Mercedes- ja Chevy Corvette -mallinsa luksusautojen ja huippuluokan urheiluautojen luokassa. raportti at Electrek.

Olisi helppoa hylätä nämä tiedot Kalifornia-asiana. Osavaltio on tunnetusti vihreä. Se on myös Yhdysvaltojen suurin ja tärkein automarkkina. Kaikki autonvalmistajat kilpailevat siellä, ja Kaliforniasta alkavat trendit pyyhkäisevät välttämättä koko maassa, koska autoyritykset ovat haluttomia rakentamaan kahta ajoneuvosarjaa.

Teslan kasvu ei rajoitu Kaliforniaan.

Yrityksestä on tullut merkittävä toimija Kiinassa, jossa sen Shanghain tehdas juhli tällä viikolla miljoonannen ajoneuvonsa valmistusta Muskin mukaan. piipittää. Tehdas aloitti tuotannon vuonna 2019, ja nykyään sitä pidetään maailman edistyneimpana laitoksena.

Bloomberg huomattava että viimeaikaiset päivitykset ovat saaneet tehtaan vauhtiin tuottamaan 20 miljoonannetta sähköautoa vuodessa vuoteen 2030 mennessä.

Ja Teslalla on seuraavan sukupolven tehtaita Austinissa, Texasissa; ja lähellä Berliiniä Saksassa. Nämä laitokset käyttävät niin kutsuttuja gigavaluja monimutkaisuuden pienentämiseksi. Massiivinen takavalu vähentää peltipalojen määrää 171 kappaleesta kahteen alumiinikappaleeseen ja eliminoi 1,700 XNUMX hitsausta. Musk sanoo, että valua voidaan optimoida entisestään.

Nämä ovat todellisia kilpailuetuja, joiden avulla Tesla voi rakentaa sähköautoja nopeammin ja tehokkaammin. Korkeat keskimääräiset myyntihinnat ylläpitävät voittomarginaaleja. Tesla julkaisi äskettäin 26.5 prosentin voittomarginaalit, mikä on noin 1,400 XNUMX peruspistettä korkeampi kuin alan keskiarvo.

Korkeat hinnat eivät vaikuta kysyntään.

Aja Tesla Kanada raportoitu Perjantaina Tesla on virallisesti lopettanut uusien tilausten vastaanottamisen Yhdysvalloissa ja Kanadassa Model 3 Long Range -mallille valtavan kysynnän vuoksi. Uusi tilausmäärityssivu ilmoittaa nyt selkeästi, että tuote ei ole saatavilla vuoteen 2023 asti.

Sijoittajien pitäisi kuitenkin nähdä isompi kuva. Tesla on kyselyssä kilpailussa sähköautoista, alan tulevaisuudesta.

Alix Partnersin analyytikot odottavat sähköautojen myynnin nousevan 28 prosenttiin vuoteen 2028 mennessä nykyisestä vain 3 prosentista. Vuoteen 2025 mennessä sama analyytikot näkevät sähköautosegmentti saavuttaa 59 %. Euroopassa markkinaosuuden odotetaan nousevan samalla ajanjaksolla 44 prosenttiin ja 83 prosenttiin.

Turvallisuus on äijäille. Tutkimuspalvelumme on auttanut tuhansia riippumattomia sijoittajia kasvattamaan vaurautta hyödyntämällä vaaran voimaa. Opi muuttamaan pelko ja hämmennys selkeydeksi, itseluottamukseksi - ja omaisuudeksi. Kokeile lippulaivapalveluamme ILMAISEKSI. Taktiset vaihtoehdot uutiskirje suosittelee sisääntulo-, tavoite- ja pysäytystasoja suuryritysten rahassa oleville, lähellä kuukautta oleville, erittäin likvideille vaihtoehdoille. Kauppojen toteutuminen kestää yleensä yhdestä viiteen päivää ja tavoitteena on 40–80 prosentin voitto. Tulokset vuosina 2022 - 1. elokuuta ovat noin 180 %. Klikkaa tästä 2 viikon ilmainen kokeilujakso.