Jos todella haluat tutustua autoyhtiön sisäisiin toimiin, ei voi olla parempaa tapaa kuin päästä tehtaan lattialle. Se on juuri sitä Canaccordia George Gianarikas tein yrittäessään nähdä konepellin alle Olet täällä (TSLA).
Analyytikko tutustui Fremontin tehtaaseen ja oli "lumottunut tehtaan kaoottisesta sinfoniasta ja työntekijöiden moraalista".
Ja kun otetaan huomioon sen rajallinen koko verrattuna yrityksen muihin toimipaikkoihin, Teslan kyky "työntää rajoja" sille, mitä sen ensimmäinen sijainti voi tuottaa, on jättänyt Gianarikasin laulamaan sähköajoneuvojen johtajaa.
"Vaikka makrotaloudelliset tekijät ja viimeaikaiset hinnankorotukset voivat varmasti vaikuttaa tilausmääriin, arvioimme Teslan sähköajoneuvojen vauhtia ja kilpailuetua - valmistuksesta materiaalihankintaan ja autonomiaan - turvataan joksikin aikaa", analyytikko sanoi. "Aurinkoenergian, energian varastoinnin ja muiden lisätarjousten myötä Tesla on edelleen kestävän kehityksen mestari."
Gianarikas oli jo aiemmin väittänyt, että se, mikä erottaa Teslan tekniikan vertaisistaan ja muista autojen OEM-valmistajista, on sen "valmistusosaaminen". Tesla on vuosia kilpailijoitaan edellä "sähköautojen ja ICE:n rakentamisen omituisuuksien selvittämisessä samalla kun hallitaan uutta toimitusketjun todellisuutta".
Ja Tesla jatkaa kirjekuoren työntämistä; viimeisellä vuosineljänneksellä Fremontin vuotuinen kapasiteetti nostettiin 600,000 650,000:sta XNUMX XNUMX:een, mikä tekee siitä Yhdysvaltojen eniten tuottavan autonvalmistuslaitoksen.
Samaan aikaan ajoneuvon valmistuskustannukset ovat menneet päinvastaiseen suuntaan; vuodesta 2017 lähtien hinta per ajoneuvo on laskenut ~57 %. "Muista, että akun hinta on laskenut vain marginaalisesti tuona aikana", toteaa analyytikko, "joten tämä parannus johtuu pääasiassa parannetusta suunnittelusta ja prosessista."
Lisäksi, kun robotaxi-alusta otetaan käyttöön tulevina vuosina, Gianarikas odottaa valmistus- ja prosessikustannusten laskevan entisestään.
Voit myös odottaa paljon suurempaa tuotantoa tulevina vuosina. Viime viikon yhtiökokouksessa toimitusjohtaja Elon Musk sanoi toivovansa rakentavansa 10-12 tehdasta, joista jokaisessa on 1.5-2 miljoonan ajoneuvon tuotantokapasiteetti, mikä vastaa noin 20 miljoonan vuotuisen ajoneuvokapasiteetin kokonaismäärää. Uuden sivuston odotetaan julkistettavan vuoden loppuun mennessä.
Kaiken kaikkiaan Gianarikas luokittelee Teslan osakkeiden oston ja nostaa tavoitehintaansa 815 dollarista 881 dollariin. (Jos haluat katsoa Gianarikasin ennätystä, Klikkaa tästä)
Kaiken kaikkiaan Streetin näkemys Teslasta on jonkinlainen arvoitus. Osakkeella on Moderate Buy -konsensusluokitus, joka perustuu 18 ostoon, 6 pitoon ja 7 myyntiin. 873.97 dollarin keskihintatavoite merkitsee kuitenkin, että osakkeet pysyvät vaihtelevina lähitulevaisuudessa. (Katso TSLA:n osakeennuste TipRanksista)
Löydät hyviä ideoita sähköajoneuvojen osakkeiden kaupankäyntiin houkuttelevilla arvoilla vierailemalla TipRanks-sivustolla Parhaat varastot ostaa, äskettäin lanseerattu työkalu, joka yhdistää kaikki TipRanksin pääomaosaamiset.
Vastuun kieltäminen: Tässä artikkelissa esitetyt mielipiteet ovat vain esillä olevien analyytikoiden mielipiteet. Sisältö on tarkoitettu käytettäväksi vain tiedotustarkoituksiin. On erittäin tärkeää tehdä oma analyysi ennen sijoittamista.
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-miles-ahead-competition-says-191552388.html