Teslaa kritisoitiin showroomin avaamisesta Kiinan kiistanalaisella Xinjiangin alueella

Kärkilinja

Tesla avasi sähköautojen esittelytilan viime viikolla Kiinan Xinjiangin alueella. Valmistusryhmä ja yhdysvaltalainen lainsäätäjä kritisoivat toimenpidettä. Tesla on uusin amerikkalainen yritys, joka on joutunut tarkastelemaan sen siteitä alueelle, jossa Kiinan hallituksen väitetään pidättäneen useita uigureja. ja muut vähemmistöryhmät.

Key Facts

Tesla julkisti uuden esittelytilan, joka sijaitsee Xinjiangin pääkaupungissa Urumqissa, juhlapostauksessa perjantaina kiinalaisella sosiaalisen median sivustolla Weibo.

Kiinankielisessä viestissä luki: "Lähetäkäämme yhdessä Xinjiang sen sähkömatkalle". Wall Street Journal raportoitu.

Teslalla on verkkosivustonsa mukaan yli kaksi tusinaa muuta myymälää ja palvelukeskusta Manner-Kiinassa sekä puoliautonomisissa kaupungeissa Hongkongissa ja Macaossa.

Senaattori Marco Rubio (R-Fla.), joka sponsoroi presidentti Bidenin viime vuonna allekirjoittamaa lakiesitystä, joka rajoittaa monia Yhdysvaltojen tuontia Xinjiangista, kritisoi Teslan päätöstä ja ehdotti, että se "auttaa Kiinan kommunistista puoluetta peittämään kansanmurhan ja orjatyön". piipittää.

Alliance for American Manufacturing - joka kyseenalaistaa usein Kiinan-kauppapolitiikan - kutsui Teslan päätöstä "erityisen röyhkeäksi" lausunnossaan. Forbes.

Yhdysvaltain ja islamilaisten suhteiden neuvosto kehotti Teslaa lausunnossaan sulkemaan esittelytilan ja "lopettamaan kansanmurhan taloudellisen tuen" – CAIR on usein arvostellut Kiinan kohtelua uigureja kohtaan, joista suurin osa on muslimeja.

Tesla ei heti vastannut kommenttipyyntöön Forbes.

Pääkriitikko

"Todisteet ovat selvät: Kiinan hallitus on toteuttamassa kulttuurista kansanmurhaa Xinjiangissa. Jokainen, joka edelleen harjoittaa liiketoimintaa alueella, on osallinen", Alliance for American Manufacturing -johtaja Scott Paul sanoi lausunnossaan.

Avaintaustaa

Xinjiang on saanut viime vuosina kansainvälistä kritiikkiä sen jälkeen, kun tutkijat ja toimittajat ovat havainneet, että Kiinan hallitus on pidättänyt jopa miljoona etnistä ja uskonnollista vähemmistöä – mukaan lukien uiguurien ryhmän jäseniä – salaisessa uudelleenkasvatusleirien verkostossa. Tutkijoiden mukaan jotkut vangit joutuvat pakkotyöhön. Kiina on kiistänyt nämä syytökset ja korosti, että sen toiminta Xinjiangissa on osa ammatillista koulutusta ja terrorismin vastaista järjestelmää. Trumpin ja Bidenin hallinnot ovat syyttäneet Kiinaa kansanmurhasta Xinjiangissa ja asettanut pakotteita joillekin hallituksen yksiköille, ja Yhdysvaltain diplomaatit suunnittelevat boikotoivansa ensi kuussa Pekingin talviolympialaisia ​​Kiinan ihmisoikeustilanteen vuoksi. Jotkut Kiinassa toimivat länsimaiset yritykset ovat jääneet kiistaan: ihmisoikeusryhmät ja yhdysvaltalaiset poliitikot ovat painostaneet yrityksiä välttämään materiaalin hankintaa Xinjiangista tai harjoittamasta liiketoimintaa alueella, mutta Niken ja Intelin kaltaiset yritykset ovat saaneet Kiinassa vastareaktion pyrkiessään leikkauksiin. Xinjiang ulos toimitusketjuistaan.

Tangentti

Siitä lähtien, kun Tesla toimitti ensimmäisen sähköautonsa kiinalaiselle asiakkaalle kahdeksan vuotta sitten, se on pitänyt maata keskeisenä myyntimarkkinana ja tuotannon perustana. Yritys avasi tehtaan Shanghaissa vuonna 2019, ja se myi yli 50,000 2021 Kiinassa valmistettua autoa kuukaudessa loka- ja marraskuussa 200,000, joista monet vietiin muihin maihin, Reuters raportoi. Teslan toimitusjohtaja Elon Musk lupasi syyskuussa jatkaa investointeja tutkimukseen ja kehitykseen Kiinassa, jota hän kutsui CNBC:n mukaan "maailmanlaajuiseksi digitalisaation johtajaksi". Silti yritys on ajoittain joutunut hallitukseen. Viime vuonna Tesla kutsui Kiinassa takaisin yli XNUMX XNUMX autoa, koska he pelkäsivät, että kuljettajat voisivat kytkeä vahingossa päälle vakionopeudensäätimen, ja maan kerrottiin kieltävän joitakin sotilaita ajamasta Tesla-autoja, koska autojen sisäänrakennetut kamerat voisivat tallentaa herkkiä paikkoja. avata palvelinkeskuksen Kiinaan.

Kirjallisuutta

Tesla avaa Showroomin Kiinan Xinjiangissa, USA:n kansanmurhasyytösten keskuksen alueella (Wall Street Journal)

Tesla kertoo toimittaneensa ennätysmäärä 936,172 2021 sähköautoa vuonna XNUMX (Forbes)

Lähde: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/01/03/tesla-criticized-for-opening-showroom-in-chinas-controversial-xinjiang-region/