Teslan (TSLA) Osakkeiden jakautuminen kolmeen yhteen ei saanut aikaan rallia viime viikolla, mutta sijoittajatapaamisten ja matkan jälkeen Berliinin uuteen laitokseen, Jefferiesin analyytikko Philippe Houchois on edelleen vakuuttunut, että Tesla on "johtamassa alan muutosta resurssitehokkuuteen perustuvalla liiketoimintamallilla".
Neuvotteluissa Teslan sijoittajasuhdepäällikön Martin Viechan kanssa keskityttiin "kapasiteetin lisääminen ja COGS/yksikkö vähentäminen entisestään, kun taas Berliinin ja Austinin laitosten avaaminen auttaa "laimentamaan" kalliimpaa Fremontin tehdasta.
Vuonna 2024 odotettavissa olevan uuden alustan myötä Tesla odottaa kustannussäästöjä entisestään. Toimitusjohtaja Elon Muskin viimeaikaisten kommenttien perusteella Houchois uskoo, että kyseessä on todennäköisesti robotaksi, vaikka analyytikko ymmärtää, että tuotekonseptissa on vielä jonkin verran "joustavuutta".
Toinen etu pitäisi olla inflaation alentamislaista. Vaikka Houchois huomauttaa, että sanamuoto "jättää tilaa tulkinnalle", hän uskoo, että sen pitäisi mahdollistaa suuremmat maksut akun kustannusten alentamiseksi kilowattituntia kohden jopa 45 dollarilla. "Näemme korkeamman vertikaalisen akkuintegraation antavan Teslalle etulyöntiaseman materiaalin hankinnan ja käsittelyn lokalisoinnissa kustannuskannustimien saamiseksi, kun taas myyntikannustimet ulottuvat myös yritysostajalle", viiden tähden analyytikko sanoi.
Berliinin tehtaan osalta tuotantolaitos tuottaa tällä hetkellä 1,000 2 yksikköä viikossa kahdessa vuorossa/5 päivää, ja tavoitteena on päästä vuoden loppuun 5,000 500,000 yksikköä viikossa. Tehtaan täyden kapasiteetin pitäisi saavuttaa 4 7 XNUMX vuorossa/XNUMX päivässä.
Lopuksi, kun Cybertruck on odotettavissa ensi vuoden puolivälissä ja uusi malli saattaa tulla markkinoille vuoden 2024 lopulla, Houchois uskoo, että avainkysymys on, kuinka monta yksikköä voidaan myydä rajoitetulla valikoimalla (mallit ja vaihtoehdot).
"Kun Model Y nähdään ylittävän perinteiset segmentit (toiminnallisuus ja kohtuuhintaisuus TCO:n kautta), Tesla näkee mahdollisuuksia 3-4 miljoonan yksikön yhdistämiseen 3 ja Y", analyytikko huomautti. "Mielestämme Tesla haastaa edelleen alan liiketoimintamallin useilla tasoilla, mukaan lukien välttämällä resurssi- ja pääomavaltaista monimutkaisuutta."
Kaiken kaikkiaan Houchois toisti Teslan osakkeiden Buy-luokituksen, kun taas hänen 350 dollarin hintatavoitteensa antaa tilaa 23 prosentin osakkeen arvonnousulle seuraavien 12 kuukauden aikana. (Jos haluat katsoa Houchoisin ennätystä, Klikkaa tästä)
Suurin osa Streetistä tukee Houchoisin kantaa, vaikkakaan kaikki eivät ole mukana; Osakkeella on 19 ostoa, 5 pitoa ja 6 myyntiä, joten osakkeella on keskinkertainen osto -konsensusluokitus. 314.58 dollarin keskihintatavoitteen mukaan osakkeet kasvavat seuraavan vuoden aikana 10 %. (Katso Teslan osakeennuste TipRanksista)
Löydä hyviä ideoita osakekaupasta houkuttelevilla arvoilla käymällä TipRanks ' Parhaat varastot ostaa, äskettäin lanseerattu työkalu, joka yhdistää kaikki TipRanksin pääomaosaamiset.
Vastuuvapauslauseke: Tässä artikkelissa esitetyt mielipiteet ovat yksinomaan esillä olevan analyytikon mielipiteet. Sisältö on tarkoitettu käytettäväksi vain tiedotustarkoituksiin. On erittäin tärkeää tehdä oma analyysi ennen sijoittamista.
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html