Teslan analyytikot hillitsevät sähköautojen toimitusennusteita myrskyisän Kiinan vuosineljänneksen jälkeen

Tesla aloitti toisen neljänneksen kyynel aloitettuaan vuoden 2022 yrityksen historian suurimmalla voitolla ja korkeimmilla ajoneuvotoimituksilla, joita vauhditti kukoistava Kiinan liiketoiminta. Mutta tähän kuukauteen asti jatkunut vakava Covidiin liittyvä sulku sekä sähköautojen valmistajan uusimpien tehtaiden käynnistysvaikeudet ovat saaneet analyytikot leikkaamaan ennusteitaan maailmanlaajuisista toimitusmääristä, jotka sen odotetaan raportoivan lähipäivinä.

Austinissa toimiva yritys, joka tyypillisesti julkaisee toimitus- ja tuotantoluvut päivä tai kaksi vuosineljänneksen päättymisen jälkeen, saattaa raportoida noin 258,000 XNUMX sähköauton toimittamisesta asiakkaille ympäri maailmaa. Forbes. Vaikka se olisi 28 % enemmän kuin vuosi sitten, se on 17 % vähemmän kuin edellisen vuosineljänneksen ennätyksellisistä 310,048 18 toimituksesta huolimatta uusien tehtaiden lisäämisestä Saksaan ja Texasiin. Se on myös 315,000 % pienempi kuin vuosineljänneksen alussa sovittu XNUMX XNUMX toimitusta koskeva arvio.

"Covid vaikuttaa sen Shanghain tehtaaseen ja siihen, että sen uudet Austinin ja Berliinin tehtaat toimivat edelleen melko alhaisella kapasiteetin käyttöasteella", sanoo Nelson Garrett, CFRA:n osakeanalyytikko. "Joten avainkysymys on laskun suuruus ja se, onko Fremont tehdas pystyi tukemaan volyymeja."

Hidastuminen Kiinassa, Teslan kannattavimmalla markkinalla, tulee suhteellisen vakaan ajanjakson jälkeen Elon Muskin sähköautojen voimanlähteen voiton ja tuotannon kasvun suhteen. Toimitusvauhdin alenemisen myötä vuosineljännes toi myös Teslan ensimmäiset suuret työpaikkojen leikkaukset, joiden Musk, joka odottaa Yhdysvaltain talouden putoavan taantumaan, sanoi vaikuttavan noin 3.5 prosenttiin työntekijöistä maailmanlaajuisesti. Tällä viikolla potkut sisälsivät noin 200 työpaikkaa ihmisille, jotka työskentelevät Teslan Autopilot-tiimin kanssa San MateossaKaliforniassa, mukaan lukien tiedotusvälineet. Musk valitti äskettäin myös uusien Berliinin ja Austinin Gigafactoriesin vaikeista käynnistysolosuhteista, jotka maksavat yritykselle "miljardeja".

"Sekä Berliinin että Austinin tehtaat ovat jättimäisiä raha-uuneja tällä hetkellä", Musk sanoi 31. toukokuuta. haastattelu fanien kanssa Tesla Owners Silicon Valleysta. "Berliini ja Austin menettävät miljardeja dollareita juuri nyt, koska kustannuksia on paljon ja tuotantoa ei juurikaan ole."

Musk oli paljon toiveikkaampi yhtiön ensimmäisen vuosineljänneksen tuloskyselyssä, sillä se odotti alun perin, että nykyisen kolmen kuukauden aikana toimitukset voisivat pysyä yhtä vahvoina.

"Uusista esiin tulevista ongelmista huolimatta uskon, että näemme Giga Shanghaissa tällä vuosineljänneksellä ennätystuotannon viikossa, vaikka meiltä puuttuu pari viikkoa", miljardööriyrittäjä kertoi analyytikoille ja sijoittajille 20. huhtikuuta. "Todennäköisimmin ajoneuvotuotanto toisella vuosineljänneksellä on samanlainen kuin Q2, ehkä hieman pienempi. Mutta on myös mahdollista, että voimme vetää kanin hatusta ja olla hieman korkeammalla."

Hän tai Tesla eivät ole toimittaneet päivitettyjä ohjeita vuosineljännekselle sen jälkeen.

Tämänhetkiset toimitusennusteet vaihtelevat Mizuho Securitiesin analyytikko Vijay Rakeshin suhteellisen laskevista odotuksista 232,000 245,000 ajoneuvosta ja Deutsche Bankin Emmanuel Rosnerin 277,000 270,000 ajoneuvosta. Nousevammat neljännesvuosittaiset ennusteet sisältävät XNUMX XNUMX toimitusta Wedbush Securitiesin Dan Ivesiltä ja XNUMX XNUMX toimitusta Morgan Stanleyn Adam Jonasilta ja CRFA:n Nelsonilta.

Se, missä määrin hitaampi tuotanto ja myynti Kiinassa, jossa sähköajoneuvojen kysyntä romahti huhti- ja toukokuussa, on avaintekijä, jota on seurattava, kun Tesla julkaisee tulostuloksia ensi kuussa. Tämä johtuu korkeammista marginaaleista, joita yritys nauttii näillä markkinoilla alhaisempien tuotantokustannusten vuoksi.

Toisen vuosineljänneksen "tuotannon ja marginaalien odotetaan tuottavan pettymyksen, koska Shanghai kahlistaa tuotantoa", Barclaysin analyytikko Brian Johnson sanoi tässä kuussa julkaistussa tutkimusmuistiossa. Hän odottaa nyt Teslan raportoivan 251,000 XNUMX ajoneuvon toimittamisesta vuosineljänneksellä.

Myös Shanghain tehdas todennäköisesti on ollut hetken tyhjäkäynnillä heinäkuussa mukauttaakseen kokoonpanolinjan muutoksia, joiden avulla se voi lisätä tuotantoa myöhemmin tänä vuonna nykyisen kapasiteettinsa yli. Samoin toiminnan sujuessa Teksasissa ja Saksassa, yrityksen pitäisi nähdä tuotantovoittoja vuoden 2022 edetessä.

"Hyvä uutinen on, että sijoittajat näyttävät ymmärtävän Teslan toiminnalliset haasteet hyvin ja volyymien odotetaan elpyvän voimakkaasti vuoden toisella puoliskolla", Nelson sanoo.

Teslan osakkeet laskivat keskiviikkona Nasdaqissa 1.8 prosenttia 685.47 dollariin. Osake on pudonnut tällä vuosineljänneksellä 37 prosenttia.