Kärkilinja
Tesla on sopinut avaavansa vähintään 7,500 2024 omaa laturia muille sähköajoneuvoille vuoteen 500,000 mennessä osana Bidenin hallinnon laajempaa politiikkaa luoda 2030 XNUMX sähköauton laturin kansallinen verkosto Yhdysvaltoihin vuoteen XNUMX mennessä.
Teslan omistaja Philip Benassi nähdään latausasemalla Jessheimissa Kaakkois-Norjassa.
AFP Getty Imagesin kautta
Key Facts
Valkoinen talo keskiviikkona ilmoitti useita aloitteita, mukaan lukien liittovaltion rahoitus sähköajoneuvojen laturien rakentamiseen ja uuden teknisen standardin viimeisteleminen latureille, joita voidaan käyttää kaikissa sähköajoneuvojen merkeissä ja malleissa.
Teslan lisäksi Valkoinen talo sanoi, että sen aloite on saanut sitoumuksia useilta muilta yrityksiltä, mukaan lukien General Motors, Ford, Hertz ja ChargePoint.
Teslan sitoumukseen kuuluu ainakin 3,500 250 sen pikalatauksen XNUMX kW:n akkulataimen avaaminen moottoritien käytäville.
Loput Teslan sitoumuksesta täytetään hitaammin latautuvilla Level 2 Destination -latureilla, jotka sijaitsevat yleensä yritysten, hotellien ja ravintoloiden ulkopuolella.
Teslan omaa latausverkkoa voi tällä hetkellä käyttää vain sen omissa ajoneuvoissa, mutta joidenkin laturien avaaminen tekee yrityksestä oikeutettuja liittovaltion rahoitukseen.
Teslan osakkeet, jotka ovat nousseet lähes 60 % 30 päivän aikana viime vuoden jyrkän laskun jälkeen, nousivat keskiviikkona 0.44 % ennen markkinaa.
Big Number
17,740. Näin monta toimivaa pikalaturia Teslalla on tällä hetkellä 1,664 XNUMX latausasemassa Yhdysvalloissa. tiedot julkaistu energiaministeriön toimesta.
Peg työpaikan
Liittovaltion rahoittamien laturien on noudatettava Federal Highway Administrationin asettamia standardeja. Näitä ovat yhtenäiset pistoketyypit, tehotasot ja 97 %:n käyttöaika. Näiden laturien sijaintien on oltava julkisesti saatavilla karttasovellusten kautta, ja niiden on tarjottava yksi standardisoitu tapa käyttää ja maksaa maksuja erillisten sovellusten tai verkkotilien sijaan. Vuoteen 2024 mennessä komponentit, jotka muodostavat vähintään 55 % laturien hinnasta, on valmistettava Yhdysvalloissa
Avaintaustaa
Tesla oli aiemmin ilmoittanut haluavansa avata osia omasta verkkostaan muiden valmistajien sähköautoille. Marraskuussa 2021 yritys aloitti pilottiohjelman Alankomaissa avatakseen osan Superchargereistaan muille ajoneuvoille, ja tämä on sittemmin ollut laajeni muualle Eurooppaan ja Australiaan. Sen viimeisimmässä vuosittaisessa arkistointi, yhtiö sanoi, että tämä tehdään "tietyissä paikoissa tukemaan tehtäväämme nopeuttaa maailman siirtymistä kestävään energiaan". Yhtiö oli aiemmin hakenut julkista rahoitusta Kalifornian ja Texasin osavaltioista tarvitaan se avaa laturinsa muille ajoneuvoille. Teslan osallistuminen ohjelmaan on avainasemassa, sillä yrityksellä on yli viisinkertainen määrä toimivia pikalatureita eri puolilla Yhdysvaltoja seuraavaan lähimpään kilpailijaansa verrattuna. Sähköistä Amerikka. Tällä hetkellä niitä on 130,849 julkisia sähköajoneuvojen latureita kaikkialla maassa, Näistä 28,805 XNUMX on pikalaturia. Bidenin hallinnon aloitteen tavoitteena on kasvattaa laturien kokonaismäärä lähes nelinkertaiseksi seuraavan seitsemän vuoden aikana.
Contra
Teslan uusin sitoumus tulee toimitusjohtaja Elon Muskista huolimatta arvostele Bidenin hallinnon ehdottama 7.5 miljardin dollarin menot kansallisen latausverkon rakentamiseen. Joulukuussa 2021 Musk sanoi, että liittovaltion hallituksen tulisi "poistua tieltä eikä estää edistymistä". Muutama kuukausi aikaisemmin hän Tweeted Teslaa ei kutsuttu osallistumaan sähköajoneuvojen valmistajien kokoukseen Valkoisessa talossa.
Kirjallisuutta
Lähde: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/02/15/tesla-agrees-to-open-thousands-of-its-chargers-to-other-evs-by-2024-white- talo-sanoo/