Väliaikainen vai "uusi normaali?" Jälleenmyyjät suosivat luonnollisesti jälkimmäistä

Se on hyvin dokumentoitu kansakunnan autokauppiaat alhainen tarjonta ja suuri kysyntä toimivat heidän edukseensa – mutta se ei ole kaikki jälleenmyyjien suosiota, joten kuluttajien pitäisi odottaa korkeat hinnat sinnitellä.

Varmasti uusien autojen tuotanto alkaa normalisoitua, ehkä jo ensi vuonna, kun tarjonta paranee tietokonepiirit joista on ollut pulaa, analyytikot sanoivat. Silloinkin kestää aikaa, ennen kuin Yhdysvaltain autoteollisuus saavuttaa miljoonien autojen ja kuorma-autojen tukahdutetun kysynnän.

Mutta lopulta tulee päivä, jolloin tämän päivän ennätyskorkeat hinnat laskevat jonkin verran. Tätä silmällä pitäen yhdysvaltalaiset jälleenmyyjäryhmät katsovat jo tulevaisuuteen ja etsivät tapoja, joilla pystyäkseen ansaitsemaan korkeammat marginaalit verrattuna koronaviruspandemiaa edeltävään tilanteeseen.

Esimerkiksi Michael Manley, toimitusjohtaja Automaatio, kertoo konserni myyvän enemmän käytettyjä autoja uusiin verrattuna ja myyvän enemmän rahoitus- ja vakuutustuotteita, kuten laajennettuja palvelusopimuksia.

Voitot näillä alueilla yleensä "irrottavat" kannattavuuden uusien ajoneuvojen myyntimääristä, Manley sanoi äskettäisessä puhelinkonferenssissa, jossa kerrottiin ensimmäisen vuosineljänneksen tuloksesta.

"Suorituskykytehokkuus ja vaikuttavuus näillä alueilla on mielestäni kestävää", hän sanoi.

Korkeampien marginaalien tukemiseksi jälleenmyyjäryhmät, kuten AutoNation ja sen kilpailijat, ovat pidättäytyneet palkkaamasta takaisin kaikkia pandemian alussa menettämiään tehtäviä. He seuraavat tarkasti kustannuksia. Ja hyödyntämällä enemmän digitaalista vähittäismyyntiä, he myyvät enemmän ajoneuvoja myyjää kohden.

AutoNation, Fort Lauderdale, Fla., raportoi 21. huhtikuuta, että sen myynti-, yleis- ja hallintokulut edustivat 56.6 prosenttia vuoden 2022 ensimmäisen neljänneksen bruttotuloksesta, kun se vuotta aiemmin oli 62.7 prosenttia. Nettotulos oli 362.1 miljoonaa dollaria, kasvua 51 %.

Erillisessä kutsussa 20. huhtikuuta Lithia Motors ja ajotieltä, Medford, Ore., sanoi, että sen ensimmäisen neljänneksen nettotulos yli kaksinkertaistui vuosi sitten, 342.2 miljoonaan dollariin. Alhaisen tarjonnan ja suuren kuluttajakysynnän vetämän myyjien kokonaismarkkinoiden lisäksi Lithian tulos parani osittain myös yritysostojen ansiosta.

Jälleenmyyjät väittävät, että korkeista hinnoista huolimatta asiakastyytyväisyys on parantunut siirtymisen myötä digitaalinen vähittäismyynti, ja asiakkaat, jotka tilaavat autoja haluamillaan ominaisuuksilla ja vaihtoehdoilla sen sijaan, että he tekisivät kompromisseja jälleenmyyjän varastossa olevasta tavarasta.

Samalla on selvää, että korkeat hinnat ovat myös saaneet monet asiakkaat lykkäämään ostoja. Se on myös selvä edullisuus on ongelma erityisesti asiakkaille, joilla ei ole korkeinta luottoluokitusta.