Spiritin toimitusjohtaja ihmettelee, oliko JetBluen tarjouksen tarkoitus estää Frontier-sopimus

spirit Airlines Toimitusjohtaja Ted Christie paljasti torstaina syyt, miksi hänen yrityksensä hylkäsi JetBlue Airways" 3.6 miljardin dollarin tarjous ostaa erittäin halpalentoyhtiö, ja meni niin pitkälle, että se ehdotti, että tarjouksen tarkoituksena oli ehkä estää Spiritin suunnittelema fuusio Frontier Airlines.

”JetBluen osakkeenomistajat eivät myöskään tue tätä kauppaa yhtiön osakekehityksen perusteella. Huolimatta JetBluen osakkeenomistajien selkeästä huolesta, JetBlue on kuitenkin jatkanut Spirit-Frontier -yhdistelmän häiriöitä", Christie sanoi Spiritin ensimmäisen vuosineljänneksen tulospuhelun aikana.

"Olen miettinyt, onko Frontierin kanssa tekemämme sopimuksen estäminen todella heidän tavoitteensa", Christie lisäsi.

JetBlue ei vastannut välittömästi CNBC:n pyyntöön kommentoida Christien huomautuksia.

Helmikuussa Spirit ja Frontier ilmoittivat suunnitelmistaan ​​yhdistyä, mikä loisi massiivisen halpalentoyhtiön. Yhdysvaltain viidenneksi suurin lentoyhtiö JetBluen ei-toivottu tarjous Spiritistä asetti alun perin kyseenalaiseksi. Mutta maanantaina Spirit hylkäsi JetBluen tarjouksen Frontier-kaupan puolesta vedoten siihen huoleen, että JetBluen osto ei poistaisi sääntelyesteitä.

JetBluella on kumppanuus American Airlines Northeast Alliancessa (NEA) kilpaillakseen paremmin kaltaisiaan vastaan United Airlines ja Delta Air Lines suurilla lentoasemilla. JetBlue väittää, että Spiritin hankkiminen auttaisi sitä jatkamaan kilpailua.

Christie korosti sitä torstaina oikeusministeriö haastaa jo oikeuteen JetBlue-Amerikan kumppanuuden estämiseksiKorostaen samalla, että "puolet odotetuista synergiaetuista" JetBluea absorboivassa Spiritissä "johtuisi kapasiteetin vähenemisestä ja kuluttajille maksettavien hintojen noususta".

"Sinun ei tarvitse olla kilpailuoikeuden asianajaja nähdäksesi ongelmat täällä", Christie sanoi. "On järkeä uskoa, että DOJ hyväksyy JetBluen Spiritin hankinnan, kun se haastaa oikeuteen NEA:n estämiseksi."

Spirit sanoi jättäneensä vastatarjouksen JetBluelle – mukaan lukien NEA:n luopuminen amerikkalaisen kanssa – mutta JetBlue hylkäsi vaihtoehtoisen ehdotuksen.

JetBluen toimitusjohtaja Robin Hayes kirjoitti kirjeessä Spiritin toimitusjohtajalle ja sen puheenjohtajalle 29. huhtikuuta, että sen tarjouksella on paremmat mahdollisuudet selvittää sääntelijät kuin Frontier-fuusio.

"Uskomme vakaasti, että on osakkeenomistajienne etujen mukaista, että hyväksytte ehdotuksemme, jolla on huomattavasti suuremmat todennäköisyydet saavuttaa viranomaishyväksyntä, kun otetaan huomioon, että meillä on vahvempi sääntelysitoumus kuin Frontier", Hayes kirjoitti tuolloin.