Avaruusteollisuus on matkalla 1 biljoonan dollarin tuloihin vuoteen 2040 mennessä: Citi

Avaruusteollisuuden pitäisi saavuttaa 1 biljoonan dollarin vuotuinen liikevaihto vuoteen 2040 mennessä, ja laukaisukustannukset putoavat 95%, Citigroupin analyytikot sanoivat tässä kuussa julkaistussa laajassa raportissa.

Pankki lisäsi, että avaruuden käyttökustannusten lasku lisäisi mahdollisuuksia teknologiselle laajentumiselle ja innovaatioille, mikä vapauttaisi kiertoradalta enemmän palveluita, kuten satelliittilaajakaistaa ja valmistusta.

Citin arviot toimialalle vastaavat viime vuosina julkaisemia ennusteita Morgan Stanley, Bank of America ja muut. Maailman avaruustalouden arvo nousi 424 miljardiin dollariin vuonna 2020 Space Foundationin tutkimus, joka on kasvanut 70 % vuodesta 2010.

"Valmistuksesta, laukaisupalveluista ja maalaitteista saatavat tulot muodostavat suurimman osan satelliittisektorin liikevaihdon kasvusta", Citi sanoi. "Nopeimman kasvun odotetaan kuitenkin tulevan uusista avaruussovelluksista ja -teollisuudesta, ja liikevaihdon ennustetaan nousevan nollasta 101 miljardiin dollariin ajanjaksolla."

Yksityiset investoinnit avaruusyrityksiin, erityisesti riskipääomasta, ovat rikkoneet tasaisesti vuosiennätyksiä viimeisen vuosikymmenen aikana. Viime vuonna avaruusinfrastruktuuriyritykset saivat 14.5 miljardia dollaria yksityisiä investointeja Space Capitalin neljännesvuosittaiseen raporttiin, joka seuraa noin 1,700 XNUMX yritystä.

Lukuisat avaruusyritykset nousivat pörssiin viime vuonna SPAC-kauppojen kautta, mutta suurin osa osakkeista on vaikeuksissa alan kasvusta huolimatta. The muuttuvassa markkinaympäristössä, kun nousevat korot iskevät teknologia- ja kasvuosakkeisiin voimakkaasti, ovat nähneet myös avaruusosakkeiden laskevan. Kymmenen avaruusyrityksen osakkeet ovat laskeneet 50 % tai enemmän debyyttinsä jälkeen.

Huolimatta Citin optimistisista näkymistä, yritys korosti, että alalla on edelleen paljon spekulaatiota, "kuten avaruuteen perustuva aurinkovoima, kuu / asteroidikaivos, avaruuslogistiikka / rahti, avaruusmatkailu, kaupunkien välinen rakettimatka sekä mikrogravitaatiotutkimus ja -rakentaminen."

"Samanlainen analogia yrittäisi ennustaa Internetin arvoa nykyään verrattuna lähes 20 vuotta sitten, jolloin termi "älypuhelin" oli suhteellisen tuntematon ja ennen kuin laajakaista korvasi puhelinverkkoyhteydet", analyytikot sanoivat.

Citin näkemyksen mukaan 1 biljoonan dollarin avaruustalous tapahtuisi laukaisukustannusten laskun myötä, jotka sen mukaan "ovat jo laskeneet jyrkästi 1980-luvulta lähtien", noin 40 kertaa pienemmät.

Raketin laukaisun hinta on tyypillisesti jaettu dollariin kilolta. Citi huomautti, että vuosina 1970–2010 keskimääräiset laukaisukustannukset olivat noin 16,000 30,000 dollaria kilogrammalta raskaiden hyötykuormien osalta ja XNUMX XNUMX dollaria kilogrammalta kevyiden hyötykuormien osalta.

Pankki kiitti yksityistä sektoria kustannusten voimakkaasta laskusta. "SpaceX käynnisti Falcon 9:n vuonna 2010 alemmat laukaisukustannukset", Citi sanoi. Raketti pudotti keskimääräisen kilohinnan noin 2,500 30 dollariin, mikä on 11 kertaa NASAn avaruussukkulan kustannuksia ja XNUMX kertaa aiempaa historiallista keskiarvoa alhaisempi.

"Periaatteessa, kun uuden sukupolven tilaa ohjaa kaupallinen sektori, laukaisuteollisuus näkee maallisen muutoksen suurelta osin kustannus- ja hinnoitteluperusteisesta arvopohjaiseksi uusien markkinoiden avaamiseksi ja kannattavuuden maksimoimiseksi." Citi sanoi. "Aiemmin lanseerausmarkkinoilla oli rajoitettu määrä valtion tukemia yrityksiä, jotka olivat enemmän huolissaan sotilaallisista voimavaroista sekä tulojen ja työpaikkojen luomisesta kuin toiminnan tehostamisesta."

Yhä yleistyvä käytäntö käyttää rakettivahvistimia alentaa kustannuksia. Citi arvioi, että lanseerauskustannukset laskevat noin 30 dollariin kilolta vuoteen 2040 mennessä parhaassa tapauksessa. Jos raketteja "käytetään edelleen vain noin 10 kertaa" kutakin vuoteen 2040 mennessä, mitä SpaceX jo tekee, kustannukset putoavat edelleen merkittävästi noin 300 dollariin kilolta, yritys sanoi.

Satelliittimarkkinat muodostavat suurimman osan avaruustaloudesta, yli 70 %:lla, ja Citi sanoo, että alalla on käynnissä paradigmamuutos kysynnässä.

Satelliittitulot ovat tulleet pääosin television kaltaisista palveluista, mutta pankki näkee laajentuvan sovelluksiin, jotka vaihtelevat kuluttajien laajakaistayhteyksistä mobiiliyhteyksiin ja esineiden internet-verkkoihin.

Pankki uskoo SpaceX:n Starlinkin laajoihin satelliittiverkkoihin ja Amazonin Project Kuiper nopeuttaa tätä muutosta "paremmalla saatavuudella" Internet-palveluihin kaikkialla maailmassa.

Toinen sektori, jonka Citi näkee vahvasti, on satelliittikuvat, jotka yrityksen arvion mukaan muodostavat noin 2 % eli 2.6 miljardia dollaria nykyisestä avaruustaloudesta. Pankki ennustaa alan laajentuvan "space-as-a-service" -sovellusten vetämänä ja saavuttaa 17 miljardin dollarin vuotuisen myynnin vuoteen 2040 mennessä.

Avaruustalouden laajentaminen ei kuitenkaan ole helppoa, yritys sanoi ja huomautti, että avaruuden ankara ympäristö, jyrkät alkupääomakustannukset ja pitkä aikajana avaruusprojektien tuottoon ovat kaikki merkittäviä kasvuriskejä.

Citi korosti, että käsitys avaruudesta "pelkänä miljardöörien harrastuksena" on toinen riski, koska alan "täytyy saada yleisön hyväksyntä, ennen kuin se voidaan ottaa käyttöön eri toimialoilla". Vaikka yksityisten tahojen investoinnit ovat alentaneet avaruuteen pääsyn kustannuksia, ja yhä useammat ihmiset ja avaruusalukset lentävät murto-osalla siitä, mitä hallitukset ovat pystyneet saavuttamaan, käsitys, että avaruusyritykset ovat rikkaimpien henkilöiden egovetoisia lemmikkiprojekteja, voi vahingoittaa alan potentiaalia, yritys sanoi.

Ihmisten avaruuslentojen osalta Citi huomautti, että miehitettyjen laukaisujen epäonnistumisprosentti on alle 2 % historiallisesti. Mutta se "on edelleen aivan liian korkea avaruusmatkustajalennoille", se sanoi, kun otetaan huomioon, että kaupallisessa lentoliikenteessä vikaantuminen on vähäistä, noin 0.0001 prosenttia.

Sääntelyriski on toinen este teollisuudelle, Citi huomautti. Avaruusyritysten hyväksymisestä ja sääntelemisestä vastaavat useat liittovaltion ja kansainväliset tahot.

Sitten on avaruusromua. Tällaiset roskat edustavat "nopeasti kasvavaa uhkaa kiertoradalla oleville satelliiteille, tuleville laukaisuille ja mahdollisuuksien laajentamiselle avaruusekosysteemissä", Citi sanoi. Kymmeniä tuhansia keinotekoisia esineitä seurataan kiertoradalla Maan ympäri, ja monta kertaa niiden odotetaan olevan kiertoradalla, mutta ne ovat liian pieniä jäljitettäviksi.

"Tämä lisää riskiä, ​​että "Kesslerin oireyhtymä" muuttuu todeksi – ajatus siitä, että maapallon kiertoradalla oleva avaruusromu ilman hidastavaa ilmavastusta saavuttaa kyllästyspisteen, jossa se yksinkertaisesti törmää muihin avaruusromuihin ja -fragmentteihin. pienemmiksi paloiksi, kunnes se lopulta luo roskakentän, joka estää uusien satelliittien laukaisun", Citi sanoi.